L-am vazut astazi si pe #067 pe bd. Stefan cel Mare circulând cu afisajul ”PROBE”.

Si gata norma de tramvaie modernizate pe anul acesta.

De astazi il avem si pe 067 in traseu.


























Nu am mai insistat pe detalii, acestea fiind prezentate cu cateva pagini in urma.

Am actualizat si lista:
030 - Depoul Colentina - 15 Februarie 2018
053 - Depoul Colentina - 17 Decembrie 2016
063 - Depoul Colentina - 9 Martie 2016
067 - Depoul Colentina - 2 Aprilie 2018
076 - Depoul Alexandria - 2 Februarie 2012
149 - Depoul Colentina - 22 Decembrie 2016
202 - Depoul Colentina - 9 Martie 2018
204 - Depoul Alexandria - 20 Ianuarie 2012
210 - Depoul Colentina - 16 Februarie 2018

Continua procesul de modrnizare si innoire a parcului liniei 21.

Incepand cu prima zi de luni a lunii Aprilie 2018. Depoul Colentina a trimis in exploatare la traseu ultimul tramvai V3A-2010-CA sosit recent, fiind vorba despre067.

L-am surprins in aceasta dupa-amiaza la capatul "Piata Sfantul Gheorghe".

Actualizare lista - 02 Aprilie 2018:

030 - Depoul Colentina - 15 Februarie 2018
053 - Depoul Colentina - 17 Decembrie 2016
063 - Depoul Colentina - 09 Martie 2016
067 - Depoul Colentina - 02 Aprilie 2018
076 - Depoul Alexandria - 02 Februarie 2012
149 - Depoul Colentina - 22 Decembrie 2016
202 - Depoul Colentina - 09 Martie 2018
204 - Depoul Alexandria - 20 Ianuarie 2012
210 - Depoul Colentina - 16 Februarie 2018

Ce sincronizare la postat

Am mers in seara asta cu 210 si are deja 6 neoane moarte...

Adică nefuncționale...

Nu cred ca-s arse. Cred ca le-au mutat in depou pe alte vagoane aflate in stare critica la capitolul asta.

RATBCFR FaN wrote:
Am mers in seara asta cu 210 si are deja 6 neoane moarte...

Este aproape imposibil sa aiba deja neoane nefunctionale deoarece pe acest tip de tramvai s-a folosit sistemul nou de iluminat care este mult mai eficient si mai rezistent (este acelasi care s-a folosit si pe V3A-93-CH-PPC-uri si pe cateva V3A-93-uri care au iesit de la RK mai demult). Sunt de aceasi parere cu ByOnu.

Că tot veni vorba de #210.
Am fost cu el ieri și am auzit ceea ce pare a fi o încercare de anunț vocal nou (?). Adică gongul dinaintea anunțării stației era altul decât cel pe care îl știm cu toții. Mai mult, am auzit gongul nou de 2 ori, după plecarea din stație și înainte de sosirea în stația anunțată, ca la CAF-uri. Din păcate, nu se auzea decât acest semnal acustic, nu și vocea care anunță următoarea stație.
În altă ordine de idei, afișajul interior mi se pare că face tranzițiile mult prea repede, în special dacă stai sub el. Mie mi-a fost destul de greu să îl urmăresc (mai ales când înșiruia toate conexiunile - da, arăta și conexiunile de troleibuz, autobuz, tramvai și metrou). Dacă se mai fac și aceste mici reglări de soft ar fi super ok.

As avea si eu niste intrebari legate de aceste vagoane:

-Avand in vedere ca dupa ce au fost/vor fi transformate, raman multe piese (unele refolosibile probabil) ce se face cu ele? Se arunca..sau se reutiliza la cele 93/faur aflate in RK-uri "normale"?

-De asemenea , boghiurile acestora sunt cele vechi , doar ca "modificate genetic" sau unele noi facute special pentru ele?

Se lucreaza deja la 350 si 242, iar conform informatiilor oferite public de colegul nostru Rathgeber2523, 045 a intrat recent la modernizare. Speculez ca 045 incheie lista oficiala de 10 tramvaie PPC-CA modernizate despre care se vorbea in anii trecuti.

Hai ca n-a durat atat de mult!

Mai este si 069 la URAC din Ianuarie 2018 pentru transformare.

067 si 202 la Sfantul Gheorghe, intr-un peisaj cu care ne vom obisnui in anii urmatori ..

067 + 202 - Piata Sfantul Gheorghe - 08 Mai 2018