Daca nu a depasit peronul si nu a incalcat nici un semn explicit, legea spune ca depasirea pe linia de tramvai este legala, si daca nu a facut nimic ilegal, atunci doar merge pe drum si s-a blocat intr-o groapa, nu este vina lui, deci nu are pentru ce sa-i dea amenda.

Atat timp cat nu exista marcaj cu linie continua, paralel cu linia de tramvai, ai tot dreptul sa circuli pe linie

shoppy wrote:
Daca nu a depasit peronul si nu a incalcat nici un semn explicit, legea spune ca depasirea pe linia de tramvai este legala, si daca nu a facut nimic ilegal, atunci doar merge pe drum si s-a blocat intr-o groapa, nu este vina lui, deci nu are pentru ce sa-i dea amenda.

icee wrote:
Atat timp cat nu exista marcaj cu linie continua, paralel cu linia de tramvai, ai tot dreptul sa circuli pe linie

De unde scoateti voi regulile astea?
"Potrivit Codului Rutier, soferii au voie sa mearga pe calea de rulare a tramvaiului daca strada are maximum doua benzi de circulatie pe sens. Asadar, pe arterele cu una sau doua benzi pe sens, soferii au voie sa circule pe linia de tramvai, cata vreme nu perturba mersul mijloacelor de transport in comun si nu circula pe dupa refugii.

Dar ce se intampla in cazul in care avem un bulevard cu trei benzi de circulatie, insa prima banda este ocupata de masini parcate? Si stim ca multe sosele, cel putin din Capitala, sunt in situatia asta.

In acest caz, teoretic exista trei benzi de circulatie, insa practic sunt doar doua. In aceasta situatie, soferii nu au voie sa patrunda pe sinele de tramvai, pentru ca se considera ca autoturismele respective sunt parcate neregulamentar. Mai mult, Ovidiu Munteanu sustine ca toti soferii acelor masini sunt sanctionati."
In zona aia sunt trei benzi pe sens.

Liniile CF si green NU SUNT carosabil. Cu masina mergi pe carosabil.

Mai ramane sa zica cineva "uite ca mai avem strazi de pamant in Bucuresti"...      

Le scoatem din practica, ca singurul loc unde sunt 3 benzi si sina de tramvai pe care se poate circula este Stefan cel Mare, adica fix acolo unde primaria o sa puna garduri, logic nu?
Adica drumul public are o parte carosabila si una necarosabila?, si care este amenda pentru circulatia pe partea necarosabila a drumului public?

Dimineata l-am vazut pe 56 la Piata Iancului.
Aviz amatorilor.
Sunt ceva probleme pe traseul lui?

Patru linii de tramvai deviate pe Cal Călărașilor. Cauza: lucrări Apa Nova,   Marţi, 03 Aprilie 2018
Din cauza unor lucrări executate de APA NOVA în zona căii de rulare a tramvaielor din intersecția Calea Călărașilor/ Str. Fetițelor, în perioada 03.04-05.04.2018 (ora 3.00) – tramvaiele liniilor 14, 40, 55, 56 vor circula deviat pe sensul către Piața Sf. Vineri.

de pe site-ul RATB: http://ratb.ro/comunicat1.php?nrcom=864

Da, și 55 are traseul scurtat Cora - Iancului.
La Iancului nu funcționează nici un macaz. E o încurcătură de mațe de n-a văzut Parisul.    
_______________
Are 55 o frecvență BESTIALĂ, tramvaiele vin unul după altul.  Asta pentru că am impresia că sunt tot același număr de ture.

Deci astazi nu intoarce nimic la Sf. Vineri? Cum sunt reconfigurate traseele? De 55 am inteles.

Mai jos articolul de pe site-ul RATB:

Din cauza unor lucrări executate de APA NOVA în zona căii de rulare a tramvaielor din intersecția Calea Călărașilor/ Str. Fetițelor, în perioada 03.04-05.04.2018 (ora 3.00) – tramvaiele liniilor 14, 40, 55, 56 și autobuzele liniei de noapte N109 vor circula deviat.

Linia 14 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Faur" şi intersecţia Str. Traian/ Calea Călăraşi, apoi pe un traseu modificat pe Calea Călăraşi, Bd. Basarabia, de unde reintră pe traseul de bază. Tramvaiele vor purta suplimentar inscripţia: „Întoarce la Hala Traian”.

Linia 40 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Complex RATB Titan" şi intersecţia Calea Călăraşi/Str. Traian, apoi pe un traseu modificat pe Str. Traian, Bd. Ferdinand, şos. Pantelimon, Bd. Chişinău, Bd. Basarabia, apoi traseul de bază. Tramvaiele vor purta suplimentar inscripţia: „Întoarce la Hala Traian”.

Linia 55 va funcţiona pe un traseu scurtat între terminalul „Granitul” şi „Piaţa Iancului”. Tramvaiele vor purta suplimentar inscripţia: „Întoarce la Piaţa Iancului”.

Linia 56 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul ,,Republica” şi intersecţia Calea Călăraşi/ Str. Traian, apoi pe un traseu modificat pe Str. Traian, Bd. Pache Protopoescu, Şos. Iancului Şos. Pantelimon, Bd. Chişinău, Bd. Basarabia. Tramvaiele vor purta suplimentar inscripţia: „Întoarce la Hala Traian”.

Linia de noapte N109 va funcţiona pe sens periferie, de la intersecţia de la intersecţia Bd. Corneliu Coposu/ Str. Sf. Vineri, pe Str. Sf. Vineri, Bd. Unirii, Str. Traian, Calea Călăraşilor, de unde reintră pe traseul de bază, iar pe sens centru, de la intersecţia Calea Călăraşilor/ Str. Traian pe Str. Traian, Bd. Unirii, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, Piaţa Unirii.
Autobuzele vor purta suplimentar inscripţia: „Circulă pe Str. Sf. Vineri".

Pentru preluarea călătorilor se înfiinţează Iinia navetă 614, care va funcţiona între terminalul „Piaţa Sf. Vineri" (linia 385) şi staţia „Foişorul de Foc" (linia 135) pe Str. Sf. Vineri, Bd. Mircea Vodă, Bd. Unirii, Str. Traian, cu întoarcere pe Str. Iancu Cavaler de Flondor, Bd. Pache Protopopescu, Str. Traian, Bd. Unirii, Bd. Mircea Vodă, Bd. Comeliu Coposu, str. Sf. Vineri. Autobuzele vor purta inscripţia: „614: Piaţa Sf. Vineri – Foișorul de Foc”.

Din cauza unor lucrări executate de APA NOVA, astazi tramvaiele liniilor 14, 40, 55 si 56 au circulat deviat, astfel:

Linia 14 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Faur" şi intersecţia Str. Traian/ Calea Călăraşi, apoi pe un traseu modificat pe Calea Călăraşi, Bd. Basarabia, de unde reintră pe traseul de bază. Tramvaiele vor purta suplimentar inscripţia: „Întoarce la Hala Traian”.

Linia 40 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Complex RATB Titan" şi intersecţia Calea Călăraşi/Str. Traian, apoi pe un traseu modificat pe Str. Traian, Bd. Ferdinand, şos. Pantelimon, Bd. Chişinău, Bd. Basarabia, apoi traseul de bază. Tramvaiele vor purta suplimentar inscripţia: „Întoarce la Hala Traian”.

Linia 55 va funcţiona pe un traseu scurtat între terminalul „Granitul” şi „Piaţa Iancului”. Tramvaiele vor purta suplimentar inscripţia: „Întoarce la Piaţa Iancului”.

Linia 56 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul ,,Republica” şi intersecţia Calea Călăraşi/ Str. Traian, apoi pe un traseu modificat pe Str. Traian, Bd. Pache Protopoescu, Şos. Iancului Şos. Pantelimon, Bd. Chişinău, Bd. Basarabia. Tramvaiele vor purta suplimentar inscripţia: „Întoarce la Hala Traian”.

Cateva cadre de astazi:
037 - linia 55 - Piata Iancului






292 -  linia 56 - Piata Iancului





358 - linia 40 - Bulevardul Ferdinand





163 - linia 40 - Traian








186 - linia 56 - Traian





186 - linia 56 - Matasari






Pana la terminarea lucrarilor a fost infiintata linia naveta 614, astazi le-am vazut pe 4124 si 4172.

4124 - linia 614 - Traian





4172 - linia 614 - Foisorul de Foc

De pe Facebook / Gândul
Caz şocant în Bucureşti. O fetiţă a alergat pe şinele de tramvai după ce vatmanul nu a mai deschis uşile să coboare şi bunicul său. „Ăsta ar trebui dat afară”
Regia Autonomă de Transport Bucureşti (RATB) face, în prezent, cercetări după ce o mămică din Bucureşti acuză un vatman că ar fi închis uşile tramvaiului prea repede, astfel încât fetiţa ei de şapte ani a apucat să coboare, bunicul ei a rămas în vehicul, iar tramvaiul s-a pus în mişcare.
no author
Nicolae Oprea
191 vizualizări
astăzi, 15:02
Distribuie:

 
„RATB sau Regia Autonomă de Transport Bucureşti, care o fi pagina voastră, ar trebui să vă educaţi angajaţii şi să îi daţi afară pe măgari! Azi, pe linia tramvaiului 1, la staţia Lunca Bârzeşti, pe la ora 12.10, un deştept de vatman mi-a speriat copilul de moarte! Este incalificabil ce a făcut acest om! S-a gândit el, în prostia lui, să închidă uşile şi să ignore că un bătrân, respectiv bunicul fetei mele, cobora mai greu din tramvai. În timp ce fiica mea deja coborâse din tramvai, dobitocul a închis uşile şi tataie a rămas în tramvai. Copilul a început să urle, să ţipe, să alerge după tramvai, pe şine. Oamenii au ţipat să oprească tramvaiul, dar, dobitocul şi-a văzut de drum. Noroc că a recunoscut-o cineva în staţie pe fii-mea şi a adus-o acasă în siguranţă. Vatmanul a oprit abia la următoarea staţie. Întrebare: există camere de filmat în tramvaie, cum pot afla cine a fost acel vatman? Nu se poate aşa ceva! Nu te uiţi în oglindă înainte să închizi uşile? Ăsta ar trebui dat afară!”, a scris Cristina Ologeanu pe pagina sa de Facebook.

Conducerea RATB face, în prezent, cercetări în acest caz.

„A fost depusă o sesizare cu privire la acest incident şi urmează să facem cercetări în acest sens. Dacă va fi găsit vinovat, vatmanul respectiv va fi sancţionat şi se poate ajunge chiar şi la desfacerea contractului de muncă. RATB nu tolerează asfel de comportamente din partea angajaţilor”, au declarat, pentru MEDIAFAX, reprezentanţii RATB.

Inainte de toate ar trebui ei sa invete sa circule cu un tramvai... Eu nu-mi amintesc, copil fiind, sa fi coborat inainte bunicilor, ci in acelasi timp, indiferent cat de usor sau greu se deplasau.