Nu contest, dar am scris așa pentru a face mai ușor deosebirea între faruri, tramvaie și mașini.
@andrei11: Cu plăcere!

Deși este mult off-topic, până prin anii 1983 V3a și V2a au avut o mască cu faruri de Dacia 1300, blocurile optice având un ornament -chenar nichelat. Odată cu primele RK -uri au apărut inlocuirile cu farurile de Roman/ Dac.
La seriile Bucur1 și V3a-ppc-ch, blocurile optice par să fie cele de la Daciile 1310 din anii '90-'93. Din 1994 Dacia nu a mai produs mașini cu elemente optice separate pentru fază scurtă -fază lungă.

Cel mai frumos trenuleț de pe linia 21: 063, 030 și 210. La mai multe.

Deci gata circula toate in regim normal?

Nu, 210 inca este probe, iar pe langa acesta mai sunt in URAC 202 si 067 pregatite pentru a fi predate si pentru a intra in probe. Vad ca le iau pe rand. In martie ar trebui sa avem astfel un total de 7 vagoane CA-PPC la Colentina.

Totusi, nimic wow, ne bucuram pentru niste vagoane care circula pe 41, 34, 1, 10, dupa caz, de peste 10 ani de zile.

Ambele circula normal, cu călători.

Ar merge si o poza!  

030



















210







Să actualizăm lista.
030 - Depoul Colentina - 15 Februarie 2018
053 - Depoul Colentina - 17 Decembrie 2016
063 - Depoul Colentina - 9 Martie 2016
076 - Depoul Alexandria - 2 Februarie 2012
149 - Depoul Colentina - 22 Decembrie 2016
204 - Depoul Alexandria - 20 Ianuarie 2012
210 - Depoul Colentina - 16 Februarie 2018

Câteva impresii despre #210:

- cromatică interioară schimbată
- becuri noi la uși
- ușa din secțiunea PPC chiar nu voia să se deschidă
- afișajul interior arată acum și mesajele "Circulați pe linia 21", "În direcția: PASAJ COLENTINA" (da, numai în direcția asta mergea), pe lângă cele obișnuite cu data, ora și stația următoare (adică "PASAJ COLENTINA"...)
- afișajele au și diacritice pe alocuri*
- nu există ciocane de spart geamul în interior, nu că mă așteptam să existe
- butoane noi de deschis ușile în interior, care se aprind verde când ușa poate fi deschisă
- are mai multe sirene pe acoperiș decât există sirene de avertizare în București
- farurile chiar băteau bine, aproape că n-am putut citi numărul tramvaiului (serios aici)
- iluminatul interior era ok, cu excepția unui neon albastru

GPS wrote:
Să actualizăm lista.
030 - Depoul Colentina - 15 Februarie 2018
053 - Depoul Colentina - 17 Decembrie 2016
063 - Depoul Colentina - 9 Martie 2016
076 - Depoul Alexandria - 2 Februarie 2012
149 - Depoul Colentina - 22 Decembrie 2016
204 - Depoul Alexandria - 20 Ianuarie 2012
210 - Depoul Colentina - 16 Februarie 2018

Wow !!!!
Cata productivitate !

7 (șapte !!!) în 6 ani !!!!
(Un fel "croitarasul cel viteaz"... 7 dintr-un singur hexanal !... )

Wow....
(Sau au fost 107, dar pe celelalte 100 le-a exportat primarul Firea pentru susținerea bugetului pentru transport al PMB ?!?!?!.... )
   

WT_fan06 wrote:
Câteva impresii despre #210:

- cromatică interioară schimbată
- becuri noi la uși
- ușa din secțiunea PPC chiar nu voia să se deschidă
- afișajul interior arată acum și mesajele "Circulați pe linia 21", "În direcția: PASAJ COLENTINA" (da, numai în direcția asta mergea), pe lângă cele obișnuite cu data, ora și stația următoare (adică "PASAJ COLENTINA"...)
- afișajele au și diacritice pe alocuri*
- nu există ciocane de spart geamul în interior, nu că mă așteptam să existe
- butoane noi de deschis ușile în interior, care se aprind verde când ușa poate fi deschisă
- are mai multe sirene pe acoperiș decât există sirene de avertizare în București
- farurile chiar băteau bine, aproape că n-am putut citi numărul tramvaiului (serios aici)
- iluminatul interior era ok, cu excepția unui neon albastru

Ce mai observ din pozele de mai sus:
-design schimbat al lămpilor de iluminat interior
-firmele ori sunt altă generație Hannover, ori sunt de la alt producător: alt font și capacul spate al celei laterale este puțin diferit.

Referitor la #210
Inseamna ca farurile erau reglate prost daca te-au orbit si nu ai putut citi numarul tramvaiului.
Iluminatul interior este LED?
Daca nu are AC in salon degeaba l-au modernizat. Ca si calator ori cu el modernizat ori cu el nemodernizat tot acelasi confort mi-l ofera. Puteau sa ii puna macar cateva ,,cutii chinezesti" de AC.

030 are LED, iar afisajele nu sunt Hannover.

TibiV wrote:
Wow !!!!
Cata productivitate !

7 (șapte !!!) în 6 ani !!!!
(Un fel "croitarasul cel viteaz"... 7 dintr-un singur hexanal !... )

viewtopic.php?f=14&t=780&start=420#p265916
De fapt 7 in 8 ani, deoarece #076 si #204 au fost incepute in anul 2010! Ele au fost predate Depoului Alexandria in anul 2012.