Probabil UE sterge orice urma de implicare in afacerea CAF

Si voi acuma, s-au investit fonduri in infrastructura UE, o fabrica din cadrul UE produce in continuare, ca sunt bune sau proaste conteaza mai putin, mai ales ca astia de la noi nu sunt in stare sa le faca doar proaste sau deloc, deci UE castiga pe toate fronturile.

survola wrote:
La trenul 2317 atârnă un cablu sau o garnitură intre primul şi al doilea vagon.

Poza este din 28 sau 22 decembrie ?

27 Decembrie. Vei vedea în caseta cu informații de pe Flickr data capturii, extrasă din informația META EXIF. Asta dacă intri pe link.

Multumesc.
Este trist ca dupa aproape o saptamana chestia aceea inca mai atarna... Oare se face vreo inspectie vizuala inainte de a trmite garniturile pe traseu ? Sau daca nu prezinta riscuri, pot circula oricum ?

JAF-uri au fost de la inceput si JAF-uri vor ramane. Ar trebui trasi la raspundere cei implicati in achizitia pe spagi a unor produse de calitate inferioara luate pe o groaza de bani.

Confirm că poza este din 27. Deci nu s-a reparat de la data primei observări.
Firul ăla flutură foarte frumos când trece prin stație

Am surprins zilele trecute (26 ian.a.c.), într-una din ramele CAF, însă nu mai ţin minte seria trenului, acest grafitti pe geamurile uneia dintre uşi, semn că nu se învaţă minte băieţii cu astfel de apucături, şi mai sunt alte garnituri cu astfel de „podoabe” pe ele   !

Cu asa "paza" nu ma mir...

Pai daca au redus numarul paznicilor la 1/tren... In decembrie au fost si colindatori pe M1/M3.

Nici nu am sesizat asta. Asa e pe toate liniile?

Probabil ca s-au civilizat calatorii si nu mai e nevoie de paza.Eu pe traseul Iancului Semanatoarea nici nu vad paznici la 7 dimineata,  poate stau ascunsi.

E strategic, nu ati inteles voi. La orele de varf paznicii nu sunt in tren ca sa nu ocupe spatiu degeaba iar cand nu sunt calatori vin ei din ascunzătoare ca sa nu zica omul ca metroul cara aer.

A-nceput de ieri să cadă... (FOTO din 04.02.2018, stația C. Brâncoveanu)