În vreme ce RATB ne jecmăneşte cu 25 RON pe un bilet de autobuz etajat - care mai e şi închiriat -, STP Alba Iulia şi-a achiziţionat un autobuz Guleryuz care va circula pe toate traseele, la tariful normal de 1,8 RON pentru un bilet valabil o oră de la validare cu număr nelimitat de schimbări, care se poate achiziţiona şi prin SMS, în cazul în care călătorii nu au la dispoziţie numerar pentru a-şi achiziţiona bilet de la automatele de bilete care se găsesc în toate staţiile.

http://www.ziarulunirea.ro/2011/06/autob ... -public/

Premieră la Alba Iulia
Autobuz etajat şi decapotabil pentru călătorii transportului public

Un autobuz etajat, asemănător celor care există în marile capitale europene, a fost pus ieri în circulaţie la Alba Iulia. Este vorba despre un autovehicul marca Guleryuz double-decker Top Open, care a fost achiziţionat de Societatea de Transport Public contra sumei de 208.000 euro. Acesta va circula pe liniile normale ale STP din oraş, inclusiv în satele din zona periurbană a municipiului, şi va fi destinat tuturor categoriilor de călători. Astfel de autobuze mai există la Constanţa şi Braşov, însă ele sunt utilizate exclusiv pentru circuite turistice. Autobuzul va putea transporta 63 de persoane pe scaune, dintre care 38 vor putea lua loc pe puntea superioară. La turul inaugural a participat şi primarul municipiului Alba Iulia, Mircea Hava, alături de reprezentanţi ai presei locale şi albaiulieni.
“Transportul public din Alba Iulia este unul dintre cele mai bune din ţară şi albaiulienii pot să constate în fiecare zi condiţiile civilizate, demne de un oraş european, în care se circulă. Autobuzul acesta va fi o prezenţă normală pe străzile din Alba Iulia şi se potriveşte cu ceea ce construim în prezent: un oraş frumos, care va atrage turişti tot mai mulţi”, a declarat primarul municipiului Alba Iulia, Mircea Hava. “Oraşul nostru se transformă într-un oraş turistic, iar STP vrea să ţină pasul din acest punct de vedere. Este un autobuz foarte frumos şi cred că albaiulienii îl vor aprecia ca atare. El va circula pe liniile normale ale STP, astfel încât fiecare dintre clienţii noştri, fie că sunt din Alba Iulia, fie că sunt turişti, să îl poată folosi în această vară”, a precizat şi Stelian Nicola, directorul STP.
Un bilet de autobuz costă 1,8 lei şi este în prezent valabil o oră pe toate traseele STP. Biletele pot fi achiziţionate atât prin mijloacele clasice cât şi prin SMS, trimiţând “Alba” la numărul 7585, disponibil în reţelele Vodafone şi Orange. Autobuzul va putea fi de asemenea închiriat pentru diferite evenimente sau excursii, în funcţie de interesul pe care îl va stârni. (I.P.)

pot sa confirm in calitate de albaiulian ca acest autobuz etajat circula zilnic pe principalele linii ale orasului. pretul unui bilet este de 1.8 ron sau 1.6 ron daca este achizitionat prin sms.autobuzul este nou.statiile din municipiul alba au fost dotate recent cu sisteme audio care comunica timpii de sosire a autobuzelor, precum si liniile pe care circula.tot parcul auto al companiei locale stp este format din autobuze turkkar si gleryuz, toate achizitionate noi.de asemenea se preconizeaza acum introducerea unui sistem de transport metropolitan in jurul municipiului alba, sistem de care se va ocupa tot stp alba. deja au inceput achizitia de noi autobuze pentru aceste servicii, precum si achizitia autogarii orasului, cu care ce credeti ca vor face? o vor demola intergal si o vor inlocui cu una moderna.alba este un exemplu in privinta trasnportului in comun.soferii sunt imbracati in costume, autobuzele sunt ingrijite imecabil.voi reveni cu un reportaj foto pentru exemplificare.
ps: stp alba se ocupa de transportul  public si din municipiul turda.si acolo a fost achizitionat un autobuz etajat, acelasi model si an acelasi scopuri turistice.

Renault R312 şi SC10R mai circulă?

Dr2005 wrote:
Renault R312 şi SC10R mai circulă?

renaulturile sc10r au disparut complet din curtea stp alba.nu stiu unde au ajuns, erau intr-o stare buna, interiorul lor era impecabil.reanult r312 mai circula. pe liniile principale ale orasului circula numai guleryuz low floor, pe liniile secundare avem turkkar, si pe linille metropolitane vor circula tot autobzue turkkar, un model nou cu aer conditionat, special conceput pentru transport judetean.au aparut deja primele 4 bucati si un renault second hand.stp a cumparat un transportator local de persoane, sc autotrans sa, pentru a putea sa se extinda in judet.autobuzele autotrans, adevarate epave pe roti au inceput sa dispara pe la rematurile locale.

Contractare credit în vederea susținerii unor proiecte de dezvoltare

În condiţiile aprobării de către Consiliul Local Alba Iulia a contractării unui credit intern pentru susţinerea proiectelor de dezvoltare, compartimentul de specialitate din cadrul Primăriei Alba Iulia a trecut la parcurgerea paşilor necesari întocmirii documentaţiei pentru acest scop. CL a aprobat acest demers anul trecut prin HCL 171 modificată cu HCL 264 din septembrie 2012.

În cursul zilei de ieri 12 februarie 2013, s-a trecut la deschiderea ofertelor primite de la doi operatori economici, respectiv instituţii bancare. În perioada următoare se va trece la evaluarea ofertelor urmând să se determine oferta cea mai avantajoasă pentru nevoile municipiului. Valoarea finanţării rambursabile pe care administraţia locală o vizează este de 26,5 milioane lei, cu o perioadă de maturitate între 7 şi 10 ani, în sistem revolving, cu trageri succesive în funcţie de nevoile beneficiarului.

Acest flux financiar ar urma să fie îndreptat înspre investiţii şi proiecte cunoscute pe care administraţia locală le derulează: Latura de Vest, DN74, DN1-E81, Parcul Dendrologic etc.

“Am analizat motivele care legitimează acest împrumut şi suntem convinşi că doar din resurse proprii nu am putea face faţă acestui volum de investiţii în 2013. Cu toţii cunoaştem rigoarea mecanismelor de finanţare europeană în care ţi se cere să participi la timp şi în care pe deasupra mai eşti şi taxat pe nedrept. Vrem să fim pregătiţi pentru orice şi să ducem la bun sfârşit ceea ce am promis. Sperăm să putem finaliza cât mai curând această procedură pentru ca obligațiile contractuale să se poată respecta în relaţia cu constructorii. Această infuzie de bani previne falimente, garantează locuri de muncă şi consum local. Dincolo de faptul că, odată plătiţi, putem solicita urgent rambursuri cu care să achităm din valoarea creditului sau să completăm investiţii importante în Oarda, Bărăbanţ, Partoş şi alte cartiere.” – Mircea Hava, primar.

Gradul de îndatorare al municipiului ar ajunge după contratctarea acestui credit la 18,02% din limita admisă de 30%.

http://www.apulum.ro/index.php/news/detail/166

Informare cu privire la lucrările ce se efectuează pentru repararea drumurilor


In aceasta perioada se desfasoara pe raza municipiului plombari la rece a imbracamintilor asfaltice, acolo unde situatia permite, pentru limitarea degradarii drumurilor.
De asemenea o echipa mixta formata din reprezentanti ai primariei si ai beneficiarilor de retele de utilitati identifica si remediaza cedarile in platformele dalate si zonele pietonale. Exista astfel de situatii semnalate pe traseele retelelor de gaz, apa etc. Astazi se lucreaza pe strazile Lalelelor si Luminii.

Primarul Mircea Hava si directorul Directiei Investitii Silvia Moldovan, au convocat de urgenta intr-o intalnire, echipa de management a proiectului implementat pe POS Mediu de catre operatorul APA CTTA. Acestora li s-a pus din nou in vedere modul deficitar in care constructorii au inteles sa aduca la starea initiala drumurile din cartierele in care s-a introdus canalizarea, in special drumurile profilate anterior de primarie cu piatra, care pana la data lucrarilor erau practicabile. Beneficiarii proiectului au dat asigurari ca vor intocmi un plan de lucru pentru solutionarea tuturor problemelor semnalate de catre cetateni pana la finalul lunii martie. Acest orizont de timp ia in calcul si perioada improprie lucrarilor, in care precipitatiile fac imposibila interventia corespunzatoare la drumuri.

"Este ultimul avertisment pe care l-am adresat. Bunavointa noastra a fost interpretata dupa bunul plac de unii constructori, iar acest lucru este inadmisibil. N-au decat sa evalueze dansii ce inseamna o amenda administrativa tradusa in tone de material care il puteau folosi de la bun inceput asa cum trebuie pe strazile pe care au lucrat. Canalizarea este un lucru bun, dar nu trebuie depasit prin problemele pe care le au cetatenii astazi acolo unde nu s-au adus drumurile la starea initiala. Nu am fost niciodata adeptii masurilor aspre, dar daca aceste angajamente nu vor fi respectate vom transforma urgent dezinteresul in amenzi." Mircea Hava, primarul municipiului Alba Iulia.

In prezent se intervine in Oarda pentru indepartarea noroiului, urmand ca ulterior sa se finalizeze tot ansamblul de strazi.

http://www.apulum.ro/index.php/news/detail/165

Dr2005 wrote:
Renault R312 şi SC10R mai circulă?

Autobuzele Renault au fost casate si taiate la fier vechi.

În conformitate cu prevederile Legii nr. 215/2001 privind administraţia publică locală, Legii nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, OUG 63/2010 pentru modificarea Legii 273/2006, Legii 500/2002 privind finanţele publice, Legii 5/2013 privind bugetul de stat pe anul 2013 şi Legii 52/2003 privind transparenţa decizională în administraţia publică, s-a publicat la afişierul Primăriei municipiului Alba Iulia, Proiectul bugetului de venituri şi cheltuieli al Municipiului Alba Iulia pentru anul 2013.

Până în data de 28 martie 2013 se pot formula propuneri privitoare la acest material la direcția de specialitate din cadrul Primăriei municipiului Alba Iulia.

Proiectul bugetului de venituri şi cheltuieli al Municipiului Alba Iulia pentru anul 2013 poate fi consultat atar prin intermediul afişierului Primăriei municipiului Alba Iulia, cat si pe site-ul instituției la sectiunea Buget Local.

http://www.apulum.ro/index.php/news/detail/206

Am văzut niște Renault-uri asemenea celor din Alba-Iulia, anul trecut, în Turda.

STP Alba Iulia este operatorul de transport local din Turda.

"Asociația Intracomunitară de Dezvoltare Alba Iulia - Transport local" a lansat o licitație pentru concesionarea serviciului de transport public local. Bugetul alocat este de 229.748.691,00 RON. Finanțarea trecută este "Alte fonduri". Ponderea punctajului:
- 50% preț
- 25% gradul de poluare al autovehiculelor din parcul auto
- 25% vechimea parcului auto
Termene limită:
- depuneri oferte: 7 septembrie
- evaluări: 2 decembrie
Link E-licitație: http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100100407

Contract de delegare a gestiunii serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate in teritoriul administrativ al membrilor Asociaţiei Intercomunitare de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local.

Similar cu licitatiile anulate ale ADTPBI.

Mda... Aceasta este a doua încercare. La prima, a ofertat doar STP Alba Iulia, dar s-a anulat licitația în evaluare financiară.

PTMZ wrote:
"Asociația Intracomunitară de Dezvoltare Alba Iulia - Transport local" a lansat o licitație pentru concesionarea serviciului de transport public local. Bugetul alocat este de 229.748.691,00 RON. Finanțarea trecută este "Alte fonduri". Ponderea punctajului:
- 50% preț
- 25% gradul de poluare al autovehiculelor din parcul auto
- 25% vechimea parcului auto
Termene limită:
- depuneri oferte: 7 septembrie
- evaluări: 2 decembrie
Link E-licitație: http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100100407

Ofertant unic: SOCIETATEA DE TRANSPORT PUBLIC SA ALBA IULIA