Acesta se afla in statia Piata Unirii 1, practic sub toata Piata Unirii sunt camere ale dispeceratului Metrorex.
De aici se coordoneaza si monitorizeaza toata reteaua de metrou incepand de la trenurile de metrou pana la partea de energie, ventilatie si acces in statii. De asemenea de aici se monitorizeaza functionarea scarilor rulante, lifturilor si noului sistem informatic de pe M3.
In a 3a poza este harta energetica a retelei de metrou, practic se vede activitatea tuturor substatiilor de alimentare.

Monitorizarea statiei Piata Unirii 2.

La ora actuala dispeceratul este in plin proces de modernizare, deja mare parte este trecut de la sistem analogic la sistem digital de monitorizare, au fost aduse echipamente noi care comunica toate datele din teren cu ajutorul ATP.
In poze camera de unde se face monitorizarea magistralelor 1 si 3.

M2 si M4 sunt monitorizate dintr-o singura camera cu 2 dispecerate, M2 si M4 fiind magistrale usoare ca traseu nu necesita o monitorizare atat de complexa precum M1 si M3 care au si portiune comuna.
In poze zona de dispecerat pentru M2.

In final zona de dispecerizare a M4. Acesta este primul dispecerat digital aparut la Metrorex, fiind realizat in 1999-2000 in colaborare cu firma Dimetronic din Spania. Acesta este si motivul pentru care nu vom vedea prea curand trenuri Bombardier pe M4, sistemele nu sunt compatibile (Dimetronic cu cel realizat de Bombardier) si pana nu se amortizeaza nu va fi inlocuit. Voi reveni cu detalii si despre sistemele de semnalizare si control la metrou.

Salut.
Foarte interesante pozele....mai ales ca e prima data cand vad cum arata dispeceratul.
Am o singura intrebare: Mi se pare un pic ciudata harta aceea din perete(DSC00718).....mi se pare mie sau sunt mai multe linii decat exista in realitate? Imi pare rau daca zic o prostie.
O zi buna.

Pe harta sunt toate substatiile si racordurile incepand cu zonele unde reteaua intra in "gradina" metrorex, adica punctele de transformare de pe magistralele ENEL de inalta tensiune.

Este vechea harta energetica, acum nu mai este folosita avand un rol decorativ in dispecerat.

Harta aia era conformă proiectelor iniţiale şi iluminată numai când venea Întâiul Cârmaci pe acolo. Ceva similar, dar cu proiectele de electrificare ale căilor ferate, se află la Muzeul CFR.

Azi a fost 'ziua portilor deschise' la dispecerat...
Un reportaj cu imagini despre eveniment aici:
Cum funcţionează "creierul" reţelei de metrou din Capitală GALERIE FOTO
FOCUS • 18 Noiembrie 2012 - 14:39 • Alexandru Ionita
http://b365.ro/cum-arata-si ... 84841.html

Cautand poze cu un program de circulatie la metrou am descoperit ca o firma dreamstime.com vinde poze din dispeceratele Mrex, variantele cu watermark fiind disponibile pe motoarele de cautare(la ultima nu recunosc linia, posibil sa nu fie de la noi).

În ultima imagine este dispeceratul aferent M5.