Bine asa, daca stai sa te gandesti si la iesirea din pasajul Muncii sens spre Vatra Luminoasa, 135 si 311 taie banda continua pentru a se incadra cum trebuie pentru a efectua statia Maior Coravu. Pur si simplu, conform marcajelor, manevra de taiat 2 benzi ar fi foarte in scurt...

Chiar si daca merg inainte spre Tineretului, aia de pe banda doi din giratoriu trebuie sa acorde prioritate unui eventual vehicul care circula "pe rotund" pe banda 1.
Dar ca sa revenuim la trolee, in mod sigur se vor incadra pe banda 2 pe bretea pentru a efectua intoarcerea in giratoriu.
@criss_m
Cred ca este optionea lor sa mearga prin pasaj. Pot merge pe la suprafata si nu incalca nicio regula de circulatie

Nicio veste despre vreo scurtare a unui traseu (sau a mai multe) la pod M.Bravu?

Tăblițele au rămas la fel.

andrei11 wrote:
Apropo de rețele cu configurație curioasă, stația lui 79 / 86 de la Romană ( venind de la gară ) este contrară regurilor de circulație, călătorii fiind nevoiți să traverseze vreo două benzi de circulație...inclusiv troleibuzul taie linia continuă în mod flagrand...

Aceeași situație e și la capătul lui 73, unde călătorii coboară direct pe banda 4, dacă troleibuzul nu are loc mai în față.
https://www.google.ro/maps/@44.3773877, ... 312!8i6656

Sa inteleg ca dobitocii nu au reusit sa dea cu banul? ....  

Mdea. Bucla noua nu e folosita.

Le-am trimis eu azi un email intrebandu-i de bucla aia. Sa vedem ce-mi zic. Asta in caz ca raspund inainte sa apara ceva oficial, caz in care nu mai are rost

De as fi politia/comisia tehnica de circulație/etc nu as da aziv favorabil - e aiurea sa facă stânga  de pe banda 1.

Bună ziua! Iată un răspuns oficial de la RATB, via PS4, privind bucla de sub Pasajul Mihai Bravu... în cazul troleibuzelor din Berceni (V. pdf):

Ăștia sunt oligofreni  în cel mai înalt grad.
______________
OLIGOFRENÍE s. f. Stare patologică caracterizată prin rămânerea în urmă a dezvoltării facultăților psihice, însoțită uneori de tulburări ale dezvoltării fizice și de leziuni ale sistemului nervos central, ca urmare a unor suferințe cerebrale, survenite în perioada intrauterină, în cursul nașterii sau în perioada copilăriei. – Din fr. oligophrénie.

Whaaaaa?! Deci aia e la mișto, e doar tehnica?! Stati ca nu stiam, au si desfiintat bucla de la Nitu Vasile? Frumos!

De cand marele director RATB, fost sef de depou la Colentina a devenit expert in siguranta circulatiei? Cat de tamp poate fi????
Zecile de mii de oameni care au nevoie de aceste troleibuze sa ajunga repede la Pta Sudului nu insemna absolut nimic pentru ei...  

Că multă minte îți trebuie ca să <<tragi>> firele acolo ca să fie conform legii circulației. Mai puțin are importanță stația troleibuzului în rond ( poate nici să nu aibă stație ), nici nu interesează pe nimeni legătura cu 133, important e să ai troleibuze în cadență mare pe relația Piața Sudului ( metrou ) - cartier.

Reamintesc stația troleibuzului 79 / 86 de la Piața Romană ( venind de la gară ) care lasă călătorii pe banda a II - a ( troleul fiind pe banda a III - a ).