Trafic dificil și transport în comun întârziat din cauza unor lucrări ale Distrigaz în București

Traficul rutier din București și programul de transport al RATB au fost grav afectate, începând de joi, 9 noiembrie 2017, ora 12.00, din cauza unor lucrări efectuate de Distrigaz Sud pe artere centrale ale orașului.

Lucrările sunt efectuate pe Șos. Ștefan cel Mare, între Str. Tunari și Cal. Dorobanți, precum și a celor de pe Cal. Dorobanți, la Colegiul National I.L. Caragiale, sens Piața Dorobanți. Astfel, tramvaiele liniilor 1, 10, 34, 46 și autobuzele liniilor 131, 182, 282, 301, 330, 331, 335, 368 și 605 au înregistrat întârzieri de zeci de minute.

Lucrările Distrigaz Sud au termen de finalizare data de 1 decembrie 2017, când se va relua traficul normal.

http://www.ratb.ro/comunicat1.php?nrcom=831

E OK, acum e vacanta si nu prea avem trafic... : )

368 nu circula pe acolo ...

@Victor92 : Se refereau la accesul lui 368.

@barbuandrei: Stiu, dar poporu' nu cunoaste asta  

http://www.hotnews.ro/stiri-administratie_locala-22113284-video-primaria-capitalei-inceput-delimiteze-linia-tramvaiului-21-garduri-dupa-modelul-liniei-41.htm

Primaria Capitalei a inceput sa delimiteze linia tramvaiului 21 cu garduri, dupa modelul liniei 41, marti noapte. Gardurile au fost montate deocamdata pe o portiune de cateva sute de metri, intre Doamna Ghica si strada Teiul Doamnei, doar pe o parte. Tramvaiul 21 a avut banda unica si inainte, realizata din opritoare de plastic, dar a fost distrusa de soferii care circulau pe linia tramvaiului desi acest lucru era interzis.

Astea da garduri...
Dar oricum trebuie sa isi faca un stoc suplimentar de 20% din lungime, caci bizonii tot se vor propti in ele, de data asta fara intentie - dar in 6 luni multe dintre ele vor fi strambe rau...

(Un lucru nashpa - daca doi bizoni se infrunta pe sosea, unul intra in gard si il stramba mai mult de 15-20 de cetimetri spre linia de tramvai, 21 va trebui sa astepte baietii de la descarcerare, sa taie gardul strambat cu "tehnica din dotare"...)

Pai nu asa e si pe linia lui 41? Lasa ca e bine, asta e solutia sa aiba si 21 un traseu normal.

Pe linia lui 41 exista in plus si o diferenta de nivel... O bordura zdravana care trebuie urcata ca sa poti sa intri in gard...
Dar chiar si asa, bizonii tot reusesc "performanta"...

Dezavantajul ar fi ca se ingreuneaza circulatia autovehiculelor destinate interventiilor de urgenta, Solutia corecta ar fi fost camere de filmat si  retinerea ulterioara a permisului...dar la noi  e mai usor sa alegi solutii  cu efecte negative decat sa modifici legea sa  permita ceea ce in Occident permite de multi ani, utilizarea camerelor pentru supravegherea traficului si sanctionarea  celor care incalca regulile

La noi nu vrea NIMENI = blonda de la de primarie sa aplice legea.
Ar insemna voturi pierdute peste 2 1/2 ani.
DURA LEX...
Mai bine "Soft lex". Sanse mai bune la al doilea mandat.

TibiV wrote:
Pe linia lui 41 exista in plus si o diferenta de nivel... O bordura zdravana care trebuie urcata ca sa poti sa intri in gard...
Dar chiar si asa, bizonii tot reusesc "performanta"...

Bordura nu are niciun efect. Chiar aseara am vazut, pe linia lui 55 pe Soseaua Iancului, spre Pantelimon, linia de tramvai era PLINA de masini. Exista bordura. Adevarul e ca am facut 35 de minute (!!) de la intersectia Victor Manu cu S.Iancului pana la Bul. Chisinau, drum pe care il faci in mod normal in 5 minute.

Aia nu-i bordură. Să aibă ceva la minim 40 cm.

Daca blonda cauta un moment propice (nu-l cauta, dar zic si eu asa) ca sa aplice legea de care se vorbea mai sus, acum e momentul. S-or enerva mai multi dar pana in 2 ani jumate se mai calmeaza spiritele. Romanul se enerveaza pe moment dar nu tine supararea. Intervin alte probleme, alte suparari, se mai uita, se mai trece in planul doi. Plus ca alte masuri pot face sa se castige voturi si din alta parte, daca se pierd de aici. Pana in 2 ani jumate se poate da drumul la parcarile de care tot se vorbeste si uite-asa voturi. Si la alea se da drumul in anul electoral cand e mult mai important sa ai lucruri pozitive care sa ramana in mentalul colectiv. Lucrurile mai rele pentru unii le poti aplica in anul doi de mandat fara probleme. Daca vrei sa ai impact minim negativ. Evident ca nu tine doar de tine ca primar general, dar asa in mare, cred ca ar fi fezabila o astfel de macro-strategie.