Dragut e ca acum actualizand cu tramvaie si autobuze troleele au disparut complet (am vazut si eu de dimineata in Ialomita) urmand ca, sper ca nu dupa 7 ani, sa actualizeze si cu liniile de troleu. Presupun ca puteau incepe actualizarea si saptamana viitoare dupa intrarea in traseu a troleelor la Sudului (si Tineretului/Unirii). Ce mai conta o saptamana hai doua....7 ani troleele si 11-le n-au disparut de la Sudului desi nu mai circulau pe acolo, o saptamana nu facea diferenta si se actualiza o singura data totul. Parca astia de la Metrorex traiesc doar in subteran, cu familii, prieteni etc. Nu stiu ce se intampla la suprafata, nu primesc semnale, mailuri, informatii, telefoane....nimic.

Ah si apropo, Metrorex se pare ca nu actualizeaza nimic de capul lui doar daca ii da mail/mesaj RATB-ul mura-n gura. Ceea ce hai sa zicem ca procedural e corect, dar daca RATB "uita" sau "i se rupe", Metrorex-ul continua la fel fara nicio problema. Poate sa si ploua afara daca RATB nu zice nimic, pt Metrorex nu ploua. Mi-au raspuns mie la o interpelare ca de ce a durat 7 ani sa modifice traseele de la Sudului (cand nici 11-le nici troleele n-au mai circulat pe acolo) si mi-au zis ca ei actioneaza la informatiile primite de la RATB. Nu cred ca conteaza ca tot orasul stia de lucrarea de la Sudului care a durat vreo 6-7 ani lejer sau ca RATB a dat comunicat pe site-ul lor si probabil pe facebook si pe alte canale, nu frate, daca un nene de la RATB nu a dat mail @metrorex.ro cu subiectul "actualizare linii", Metrorex a stat linistit/a. Un nene de la Metrorex nu poate sa trimita mail @ratb.ro sa intrebe "auziti fratilor, dar cu gropalaul ala de la Sudului, se mai circula cu ceva?". Putina proactivitate nu? Nu.

Puss in Boots wrote:
Puteau sa mai stea putin si puneau si troleele la Sudului si Tineretului. Si asa cat s-a lucrat la pasaj 6-7 ani....

Einstein avea dreptate cu relativitatea timpului...

Primele semne de "intentie de intiere a unui inceput de santier" sunt din 7 iulie 2014, si le gasiti aici: https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=304&t=3305&p=160373#p159395

Pe noi ne-a chinuit mult si ni s-a parut ca a durat 6-7 ani, dar de fapt au fost doar 3.
Si ar fi trebuit sa dureze doar 1,5 ani ca sa nu pierdem banii de la UE...

Asa e, a parut ca a durat mai mult....

sab wrote:

Primaria sectorului 4 vrea sa faca 13 parcari noi, printre care si doua de tip park&ride - la Piata Sudului si la statia de metrou IMGB.....
5.  Statia metrou IMGB - Sos. Berceni: parcare cu 346 locuri la sol;

Se pare ca acolo unde am facut eu fotografiile de pe pagina anterioara nu se contruieste park& ride, "alarma" falsa.
Se va largi sos Berceni.
http://www.hotnews.ro/stiri-administrat...erceni.htm

S-a terminat cumva contractul cu Nitro Security? Intreb asta pentru ca in trenuri si in vestibulele statiilor nu erau agenti de paza. (Un adevarat rai pentru doua cersetoare azi la Aurel Vlaicu )

Da, acum sunt altii in uniforma negru cu albastru.

Mi se pare ca Senzor le zice. Daca vorbim de aceiasi.

Situație penibilă în metrou ieri în jurul orei 10, pe linia M3. Pleacă trenul din stație, iar mecanicul, cu un ritm din acela de "atențieseînchidușile" când dublează înregistrarea, s'a apucat să anunțe: "TrenulcirculălastațiaPantelimon". Câteva persoane au început să râda, în timp ce altele erau îngrijorate, deși aveau la îndemână harta metroului să vadă unde e Pantelimon. Mesajul s'a repetat la fiecare stație până la Eroilor, cu aceleași reacții.
Când trenul a ajuns la Eroilor, în stație era deja un tren, de data asta doar la trenul celălalt s'a anunțat că merge la Angel Saligny, iar după un timp trenul a plecat, după ce amândouă trenurile stătuseră cam 1-2 minute în stație. Nu s'a anunțat nimic, care din trenuri pleacă primul &c, nici măcar cât mai stă trenul în care eram. Până la urmă a plecat și acesta, iar mecanicul a anunțat că "trenul circulă la stația Republica".
Este absolut jenant că astfel de situații în care trenul de pe o linie merge la alt capăt, nu sunt anunțate corespunzător, nu se indică unde se poate schimba trenul &c. Despre sistemele de informare din stații, ce să mai spun, dacă s'ar anunța ceva, nu s'ar înțelege nimic. Ce este întotdeauna absolut clar este acea înregistrare stupidă cu "ajutând poliția, îndepliniți o îndatorire civică".
Ca să nu mai vorbim de faptul că după aproape 11 luni, scara rulantă de la ieșirea de la Piața Unirii nu a fost nici acum reparată.

Nici cea de la Basarab. Are vreo 4 ani de când e defectă.

Daca or fi si astea facute de Skoda sau Koncar, stam ca la cea de la Dristor.

Tom wrote:
Situație penibilă în metrou ieri în jurul orei 10, pe linia M3. Pleacă trenul din stație, iar mecanicul, cu un ritm din acela de "atenție, se închid ușile" când dublează înregistrarea, s'a apucat să anunțe: "Trenul circulă la stația Pantelimon". Câteva persoane au început să râda, în timp ce altele erau îngrijorate, deși aveau la îndemână harta metroului să vadă unde e Pantelimon. Mesajul s'a repetat la fiecare stație până la Eroilor, cu aceleași reacții.
Când trenul a ajuns la Eroilor, în stație era deja un tren, de data asta doar la trenul celălalt s'a anunțat că merge la Angel Saligny, iar după un timp trenul a plecat, după ce amândouă trenurile stătuseră cam 1-2 minute în stație. Nu s'a anunțat nimic, care din trenuri pleacă primul &c, nici măcar cât mai stă trenul în care eram. Până la urmă a plecat și acesta, iar mecanicul a anunțat că "trenul circulă la stația Republica".
Este absolut jenant că astfel de situații în care trenul de pe o linie merge la alt capăt, nu sunt anunțate corespunzător, nu se indică unde se poate schimba trenul &c. Despre sistemele de informare din stații, ce să mai spun, dacă s'ar anunța ceva, nu s'ar înțelege nimic. Ce este întotdeauna absolut clar este acea înregistrare stupidă cu "ajutând poliția, îndepliniți o îndatorire civică".
Ca să nu mai vorbim de faptul că după aproape 11 luni, scara rulantă de la ieșirea de la Piața Unirii nu a fost nici acum reparată.

Mai jenanta as zice ca e reactia calatorilor. Nu poti spune ca nu ati fost anuntati.

Cat despre schimbarea jenanta a capetelor, se intampla zilnic, la fix aceleasi ore. Singurul lucru care trebuie rezolvat aici e sa anunte pe monitoarele din statii.

In rest esti anuntat de 2 ori inainte de sfarsitul tronsonului comun. Poate nici mecanicii nu stiau care pleaca primul. Ei isi dau seama daca stationeaza sau nu dupa ceas si semafor. Li se spune sa stationeze doar daca au semafor pe liber si trebuie sa stationeze.

Asta cu fuga intre metrouri la Eroilor este o prostie, am vazut situatii in care se anunta in statie care tren pleaca primul si la 5sec dupaia trenul care pleaca primul anunta ca inchide usile, asa ca la auzirea anuntului oamenii alearga ca disperatii, pana la urma o sa se petreaca un accident(vreo gorila de la sala de forta o sa tranteasca vreo baba sau copil cu capul de gresie), daca nu se poate organiza civilizat atunci anunturile trebuiesc oprite cu totul(mai ales ca, castigul maxim este undeva la 3min, deci nu se justifica).

Da,  este o idiotenie ca nu se asteapta transbordarea la peronul mare de la Eroilor  in situatia in care metrourile se intalnesc acolo.
Si mai mare idiotenie este atunci cand se intalnesc si nu se anunta care metrou pleaca primul (precum situatia relatata de Tom). Cine are inspiratie sa se uite de cat timp a plecat metroul anterior de la linia lui si daca sunt in jur  2 minute sa fuga la celalalt tren bine, cine nu...asteapta doua minute si jumatate.

Că mare întârziere sunt 2 minute și jumătate. Stăm ca și himnotizații la monitor cu orele pentru prostioare și hop de emancipăm că pierdem două minute și jumatate la Eroilor.