@PussinBoots: Stii care e adevarata problema? Noi ne "razboim" aici : unii sunt pro tramvaielor Tatra (si ma declar pro), altii sunt contra.
Observam, din pacate, ca la comanda se pot repara tramvaie. Cu totii stim ca schema e sa readuca la viata ce se poate, apoi tatrele vor fi retrase, pas cu pas. Despre licitatii de noi tramvaie ... nici ca mai discutam pentru ca asa ceva e de domeniul SF. Noi nu suntem in stare sa ne gospodarim infrastructura pe care o avem. Daca Basescu/Videanu ar fi continuat la primarie, jur pe Biblie ca pana azi aveam toata reteaua de tramvaie modernizata (cu borduri la preturi mari, marmura luata de nu stiu unde si asfalt la un tarif ridicat), dar macar se facea CEVA!!!

Am deviat un pic subiectul, dar ceea ce voiam sa spun e ca in locul tatrelor, se baga V3a si bucur. Bun, dar unde este surplusul de parc, unde sunt intervalele de succedare care ar putea scadea drastic? Nu mai zic de vatmanii care au turele impartatite pentru a nu scoate alte tramvaie la strada ... Personal, nu ma intereseaza ca imi vine un Dac, Mercedes sau Rocar de Simon, Tatra, Bucur, V3A, ci sa vina ceva la un timp decent in functie de cerinta calatorilor ...

Imi pare rau ca spun aceste cuvinte, dar acesta este adevarul din Bucuresti. Anul de gratie 2017.

Eu sunt pro tramvaie in general As vrea sa nu retraga Tatre doar ca sa bage Bucur si V3A cand in primul rand ar trebui sa se acopere deficitul de transport dat de scoaterea remorcilor de Tatra (au scos 10-15 vagoane, sa bage 10-15 Bucur si V3A) si mai apoi vazute alte masuri. Dar ai mare dreptate in ce ai spus.  

3005 azi pe linia 8 la statia Valea Oltului

Si unde e restul pozei?

Pentru ca e primul mesaj si pentru ca a surprins un tramvai care nu a mai fost vizibil ani de zile, sa zicem ca-i acceptam imaginea de data aceasta (cu rugamintea ca pe viitor sa surprinda tot tramvaiul in cadru).

P.S. Sa ne intoarcem la subiect.

Azi, la Inox.

Băieții ar trebui sa ia aminte de la Depoul Berceni și sa facă si ei cu aceste Bucur ce au făcut cei de la Berceni cu 5129, înainte de a-l repara l-au trimis la o cosmetizare, ar merge și la Bucur una, cel puțin o revopsire (in special 3010).

Ca o mica recapitulare, la sfarsitul lunii Octombrie 2017, avem apte de traseu urmatoarele tramvaie (5 la numar): 3005, 3006, 3007, 3010, 3011. Le asteptam pe celelalte albastrele sa revina pe strazile Capitalei ...

3007 - Linia 25 - CFR Progresul

3005 - ultimul tramvai Bucur care a revenit mai bine de o luna pe strazile din Capitala - circula, in continuare, zi de zi.

3005 - Linia 8 - Razoare

#3008 a (re)început să circule, după ce a stat defect din anul 2015:

Total 6. Cate ar mai avea sanse sa revina?

Inca 4 si toate sunt la traseu (normal, cu exceptia lui 3001 care nu va mai iesi din depou niciodata)!

Inca o veste buna pe final de an 2017: 3003 a revenit incepand de astazi, 30 Decembrie 2017, la traseu, pe liniile Depoului Militari. Tramvaiul a fost revopsit in depou, iar reparatia trenului de rulare s-a desfasurat in URAC.

Asadar, le avem "apte" pe: 3003, 3005, 3006, 3007, 3008, 3011. Total: 6 tramvaie.

3003 - Linia 25 - Bulevardul Timisoara / Afi Palace Cotroceni

3010 este funcțional? În lista precedenta văd ca apare.