Si doua de pe loc.


IMG_4916 by Pinkyhog, on Flickr


IMG_4919 by Pinkyhog, on Flickr

Dragut mesajul de pe panoul publicitar, intr-o oarecare masura se potriveste si aici

Am zburat noi astazi. Scuzati calitatea filmarii, semnalul drona-telecomanda este foarte, foarte prost. Zbor in orb in mare parte din timp. Pilot praf, semnal din parti si vant puternic, doar asta am putut scoate. Ceva ceva se intelege, dar nu e calitatea cu care API v-a obisnuit.

Este evident ca pana la sfarsitul anului nu se pot face cele 3 poduri. Dar ma bucur ca se lucreaza. Rectificarea de saptamana asta influenteaza lucrarile ?

Pisu boului ?

In ritmul actual al lucrarilor, cam cand estimati dragi colegi priceputi ca ar finaliza aceasta portiune? Ma refer strict legatura cu Fabrica de Glucoza, fara modernizarea si largirea acesteia.

Daca se lucreaza bine, 6 luni din momentul in care foreza sapa ultima coloana la pasajul peste CF.

Ar trebui sa putem circula prin mai-iunie-iulie (maxim) de la Petricani si pana in DNCB. Eu sper sa mareasca ritmul si sa avem prin luna mai 2018 autostrada deschisa.

Sunt foarte interesat sa vad daca finalizarea autostrazii va decongestiona traficul de pe Pipera-Tunari. Teoretic este o alternativa pentru cei din zona.

Adică cum să fie o alternativă ?

Cand este Pipera-Tunari blocata se poate iesi pe centura (sau Popasului) si intra in Bucuresti pe autostrada. Ca de asta a fost numita "autostrada urbana".

Tot nu-i logic, când e Pipera - Tunari blocată se iese pe centură  și se reintră pe unde ai chef, respectiv Gherghiței /  Andronache / Colentina / Pantelimon.
Autostradă urbană e un nonsens, nu există așa ceva. E o denumire inventată preluată de cei fără creier. O să aflu că sensgiratoriul de la  Gherghiței face parte din autostradă.
Din cunoștințele mele A 3 se sfârșește sau la Centură ( așa cum ar fi logic ) / Popasului sau la podul peste calea ferată ( M 800 ). După aceste borne nu mai vorbim de nicio autostradă.
Cu A 2 este la fel, după centură și până-n București ( 1,3 km ) nu mai e nicio autostradă.
____________________
Stupizenii mai  sunt, am impresia că A 1 are  regim de viteză de 130 km/ h până-n buza Bucureștiului, poate să confirme / infirme cineva.
Până  și A 4 se termină cu aproximativ 700 / 800 m înainte de sensgiratorii.

Se misca bine, sa o tina tot asa.

29 Octombrie
La Popasului s-a spart capul pilotilor si se asteapta armarea radierului.
Si aici este o LEA 110 care incurca balastarea rampei.

Poapsului - CF
S-a sapat canalul de irigatie pentru montarea tuburilor.
Se avanseaza la culee si pile, este nevoie sa se exproprieze acea casa pentru atacarea ultimei pile(foreza este inca pe santier, dincolo de CF).