Din p...alarie   N-au de unde pt ca trebuie sa fie bidirectionale si alea au numar fix. E ce ziceam mai sus. O naveta pana la Iancului sa zicem ca avea nevoie de 3-4 tramvaie maximum la ore de varf si apoi 2-3. Mult mai fezabil cu parcul actual de 13 tramvaie.

LE: ramanem aici  

Vedeți că discutați același lucru în două topice...rămâneți aici.  

Dacă mai pune Titan cateva ture pentru linia 55 se duc naiba celelalte linii ,poate sa mai taie din 21 de la Depoul Colentina ...
Pana la o comunicare oficiala ramane de vazut  

Repet: pt 55 trebuie bidirectionale. N-are Titanul ce sa scoata. Sunt tramvaie incompatibile cu realitatea din teren. 5 si 55 vor trebui sa isi imparta fix 13 bucati de tramvai. Atat e disponibil. Ah! mai sunt 10 pe hartia de licitatie a madamei Firea. Deci 23     e si asta un fel de a le "scoate din pix"

55 va merge pana la SF. Vineri, diseară poza cu plăcută de la Școala Iancului.
In acest moment se fac probe cu 028 pe Pache, acesta se îndreaptă spre Granitul.

Se desfiinteaza 5 si 655 si se infiinteaza 55 si 605. Simplu ca buna ziua, ne jucam cu cifrele astea 3.        Nu va mai agitati atata.

Ce mizerie. De ce oare trebuiau musai sa dea drumul lui 55 cand era clar ca nu pot sustine doua linii. Macar de-ar intra Barbu Vacarescu in renovare....asa dam mere pe pere.

Dupa mine este o idee cat de cat ok. Ganditi-va cum arata sina de pe Barbu Vacarescu.

Pai tocmai asta a fost si ideea cu aceasta manevra. Oricum eu sunt curios cu autobuzele cum vor proceda. Presupun ca ori Pipera, ori Floreasca (sau ambele de ce nu) preiau 605 dupa ce mai taie din turele din alte linii, iar Titanul le baga pe cele din 655 in alte linii? Ce romantic, ce frumos

Tramvaiul macar circula pe Vacarescu, o spune cineva care il foloseste... scuze, il folosea (RIP) zilnic. Autobuzele vor sta blocate aiurea in trafic. Iar statiile de dupa intersectii sunt criminale.

M-am gandit si eu ca linia lui 55 per total nu e atat de praf ca linia lui 5 si mi-as dori sa cred ca pe lista de 2018 se afla reabilitare linie tramvai Barbu Vacarescu.....Pana se iau tramvaiele noi numai bine e gata (pt ca ambele obiective vor mai dura destul). Vise, nu?

605-ul pe Barbu Vacarescu ar putea sa foloseasca linia de tramvai.....si sa aiba statiile tot acolo. Dar nu cred ca va fi cazul. In Iasi cand se lucra la unele linii de tramvai autobuzele care inlocuiau linia respectiva mergeau pe linia de tramvai si opreau in statiile de tramvai. Concomitent cu alte tramvaie.

Puss in Boots wrote:
605-ul pe Barbu Vacarescu ar putea sa foloseasca linia de tramvai.....si sa aiba statiile tot acolo.

Imposibil, distanta dintre peroane si stalpii de pe centru este prea mica pentru a circula in siguranta.

Ai dreptate. Iata de ce e bine in cazul asta sa ai stalpii de sustinere pe margine nu pe mijloc.

Mdea, ca pe Iancului sunt pe laterale si vai vai ce mai merg autobuzele.