Dacă ar fi sa presupunem un traseu 19 RATB Titan- Zetarilor ,ar fi un traseu prea lung cu intervale jenante intre ture ,ramane de vazut si urmărit...eu stau in Salajan asa ca sunt pe fază.

Nu prea are sens sa mearga pana la Zetarilor; nu acolo merge si 23 (cu intervale bune)? Ce rost are sa fie dublat de o fantoma?

Poate sta cineva si pe Sos. Giurgiului/ CFR Progresul si ne da informatii si de acolo. Posibil ca pe tronsonul comun 1/19 sa apara modificarile in ultima instanta, stergerea lui 1 si inlocuirea lui cu 19.

Pai si pe pasajul Basarab ce mai circula?

1, ca si pana acum. 1 ramane cu traseul lui doar ca pe Vacaresti nu pe la Sincai.

Apropo, pe site-ul RATB nu e niciun anunt pentru revenirea lui 11. Nu e nici 19-le nici 34, 1 e ca si pana acum. Presupun ca intai apar pe site si apoi pe traseu nu? Sper. Oricum site-ul RATB e plin de lucruri neactualizate (navetele 613, 632 care inca mai sunt si 625 care lipseste -ar trebui sa fie la traseu de maine, deci lumea ar trebui sa o poata vedea si consulta orarul) semn ca probabil echipa care se ocupa e plecata in vacanta.

Si eu zic la fel ca linia 19 nu ar avea rost sa ajunga la Zetarilor unde intoarce 23 care circula foarte bine de cand Depoul Giurgiului a preluat turele de la Dudesti .
Mai mult ca sigur capătul va fi la Sura Mare ca trebuie sa circule ai ceva pe Serban Vodă.

Eu sunt curios dupa ce se va termina toata reorganizarea asta (ca va fi de luni sau se va incheia intr-o saptamana-doua), cum va evolua subiectul la capitolul trolee.

Sunt insa curios ce va circula pe Calea Vitan in zona Bucuresti Mall.Ar putea sa-l puna pe 23 acolo

Da, ai dreptate, uitasem si de zona aia. Ramane si ea descoperita. Practic in zona posta Vitan vor fi 19, 23 si 27 nu?  Unul sau doua trasee vor merge pe la Mall, celalat pe la Depou si se vor intalni la Dristor.

Cel mai sigur 19 va circula pe la Calea Vitan asa cum a fost traseul traditional iar 23 si 27 vor ramane la fel .

Si ca sa-l ajute pe 27 intre Trapezului si Ramnicul Sarat, sa-l bage pe 330 eventual.

Neah 330-ul e bun unde e.Stau in zona si il dubleaza perfect pe 23

Corect, @cris_m.
Ar fi dealtfel mult mai logic 330 prin Ressu - Pallady - 1 Decembrie 1918 - Faur, în complementaritate cu 335 care converge spre același terminal prin cealaltă direcție principală de acces în cartier. 19 va dubla 23. Legătură cu Baba Novac - Iancului exista prin 311.

@Thebiggest pai tocmai asta e tampenia, 23 are intervale bune si este si aerisit pe LR, deci nu are nevoie de dublari.
@cris ideea nu e rea, mai ales ca exista statiile de autobuz de pe arterele CR si TP pentru liniile de noapte, deci amenajarile in plus necesare ar tinde la 0. Totusi, daca vine si 19 alaturi de 27? Nu mai bine 330 dispare si autobuzele sunt valorificate mai bine altundeva? Ca tot stau de pomana in cozile infernale din apropiere de Dristor.