Informație din  surse extrem de credibile :
Ai răbdare, vineeeeeeeee. Dar deocamdată merge și așa, se descurcă băieții.

Ei vor sa puna CAF / Bombardiere sa mearga la cale libera pe M5, ce va asteptati de la IVA?

Diversiune    
Casa din  strada Mircea Vulcănescu nr 87 B e ( aproape ) compromisă.  

survola wrote:
Inginerii tunelului Gotthard vor face studiile la metroul Gara de Nord-Gara Progresul - Digi24 - 04.09.2017
O asociere formată din compania autohtonă Metroul SA și cea elvețiană Amberg Engineering a câştigat licitaţia pentru întocmirea studiului de pre-fezabilitate şi a studiului de fezabilitate pentru construcţia tronsonului Gara de Nord – Gara Progresul.

viewtopic.php?f=203&t=1361&p=250995#p250995
Oho, da, destepti baietii astia de la Gothard, le are cu sondajele de explorare, n-a stat Gabi 1 decat 6 luni blocata.

Ati vrea voi sa avem si noi 'fo doua-trei Gotharde 'base tunnels' care sa lege feroviar Ardealul cu Vechiul Regat...
   
Dar nu avem nici unul, nici macar acum la un secol de la 'Marea Unire' si nici nu se intrevede ceva...

Luminitzo...unde naiba ai emigrat si cui ne lasasi???

Pai da, pe sub Carpati, din partea mea, fara numar, liber la proiecte si traznai, prin Bucuresti mai cu grija, ca si asa avem destule probleme.

Temeri asupra ce s-o găsi prin subsol la fostul stadion Republica?  Nu te îngrijora, Shoppy, SRI va avea grijă...

Temeri ca sub Alpi era roca self-supporting, si cand au dat de grohotis au avut probleme, la Bucuresti este grohotisul absolut(adica nisip), si este peste tot.

Asa.. si.. cat a stat pe meleagurile mioritei... pe la Eroilor?
Poti sa ai super plan, daca te lovesti de birocratie.

shoppy wrote:
Pai da, pe sub Carpati, din partea mea, fara numar, liber la proiecte si traznai, prin Bucuresti mai cu grija, ca si asa avem destule probleme.

Ce probleme? Terenul e ultra cunoscut si pipait, fara 'grohotis', tunelele abia 'zgarie branza' nu sunt pe la radacina Alpilor, apa e acolo la locul ei...altele sunt 'dificultatile'

Da, au mai gasit si altii o garla pierduta, langa garla existenta, n-o fi fost terenu destul de pipait, construisera unii bulevard pe el.

Italienii sunt buni doar la cultivat piersici, ingineria, geologia, sunt chestii mai grele.

Da, de asta te inscrii pe lista (si dai banii) cu 2-3 inainte pentru un Ferrari.
Doar cu un an inainte pentru un Masserati.
(Este drept, pe "vremurile 'alelalte stateai 5 ani pentru Dacia Berlina... Este clar ca avea o tehnologie muuuult superioara)

Noroc ca Fiat-ul si Lancia sunt la liber....

Si, "by the way"...
Bunicii italienilor au inventat apeductele si viaductele.
Locuitorii Romei inca beau apa adusa din munti pe viaducte construite in urma cu fo' 2000 de ani...

Si bunicii nostri faceau multe chestii care noi nu le facem acum.

Constructia de masini difera mult de cea de tunele