WT_fan06 wrote:
Nu era vorba ca unele troleibuze sa intoarca in rond?

Doar o linie din trei - si chiar si asta doar la nivel de "posibil".
Ultimele poze si discutii despre catenara tramvaiului cam pun la indoiala varianta asta...

andrei11 wrote:
Troleele nu au ce căuta la Unirii...Să întoarcă la gârlă, sub pasaj.

Pai asta le-a propus Robert.
Crezi ca i-a convins ?....

TibiV wrote:
Ultimele poze si discutii despre catenara tramvaiului cam pun la indoiala varianta asta...

Intersecția tramvai / troleu se montează în câteva ore, nicio problemă...Stâlpi se găsesc din belșug acolo pentru susținerea greutății.

Stiu asta...
Dar nu ar fi fost cazul sa le monteze deja, daca tot au ridicat "firul" tramvaiului ?...

Robert24 wrote:
Au montat-o ca sa aiba ce da jos peste cateva zile / saptamani???  

Nu, șmecheria e alta, e simplu dacă știi teoria...Teoria  spune că firul troleului trebuie să fie continuu, discontinuitatea e la tramvai. Bine, și aici discontinuitatea e de două tipuri. Dar firul troleului categoric trebuie să fie continuu. E montat firul troleului ?

Pai de ce sa-l monteze daca nu circula troleul pe acolo? Gata, luati-va adio de la troleu. Trecem la motorina ca e mai sanatoasa.

Troleibuz sigur va fi. Doar ca din pacate singurul lor plan pe hartie e ca sa exista 3 linii la Unirii: 73, 74 si 76.
Noi am propus deja ce pare cel mai normal avand in vedere parcul pe care ne putem baza. Acum vom vedea cat de mult asculta si de altii sau doar de "specialistii" lor...

3 linii la Unirii ? Deci doar 77 la Piata Sudului ? De unde atatea troleibuze ?

Florin Mihai wrote:
Deci doar 77 la Piata Sudului ?

Care 77 ?!?!...
Asta dispare, "reinvie" 76...
Cu ce parc ?
Cred ca nici ei nu stiu...

Robert24 wrote:
Troleibuz sigur va fi. Doar ca din pacate singurul lor plan pe hartie e ca sa exista 3 linii la Unirii: 73, 74 si 76.
Noi am propus deja ce pare cel mai normal avand in vedere parcul pe care ne putem baza. Acum vom vedea cat de mult asculta si de altii sau doar de "specialistii" lor...

Pana și soluția de dinainte cu 73,74,77 la Sudului și 76 la Unirii era mult mai buna. Poate ii convingeți sa le limiteze pe 73 și 77 la Sudului (sau Tineretului sau ambele dacă se poate) și dacă vor așa de multe linii la Unirii sa le ducă acolo pe 74 și 76 cu troleele care ori fi...

Pai la Sudului doar daca pot intoarce in rond cu intersectarea liniilor de tramvai. Altfel urmatoarea solutie e la pod Mihai Bravu si ultima la Unirii. Sper sa mai asculte si de altii a caror conceptie are sens.
Scoala incepe lunea viitoare si lucrarile la linie sunt relativ gata, cand considera cei de la RATB ca e cazul sa prezinte varianta pe care o vor adopta? Cu o zi inainte de intrarea in vigoare? La 1 octombrie? Vorbim totusi per total de vreo 3 linii de tramvai si 3 de troleibuz.

La o adică pot să întoarcă și în spatele Mall-ului, e loc cât cuprinde și am impresia că e și semafor dedicat.

In caz ca nu ati prins ideea lui Robert... RATB-ul nu ia in calcul intoarcerea troleiobuzelor la Sudului. Si nici in alta parte unde nu exista deja sarma. Pentru ca nu stiu / nu pot / sunt incompetenti / etc. De-aia speram sa o ia in calcul acum ca le-am dat-o noi mura in gura.

Cine stie ce mai este si cu maidanul acela, o fi retrocedat, o fi parc, o fi legat de rezervatie, o trebuii acordul rezervatiei, parca vad ca se repeta scandalul de la Park Lake.

Multe forțe desfășurate in urma cu o ora in intersectie. Cred ca vor sa intinda sarma pe directia Sura Mare - Vacaresti.