A dispărut cartonul din dreptul noului panou de lângă carosabil.
Pe el scrie un termen de finalizare în decembrie 2017.

Il rescriu . "In trei ani aici va fi accesul dumneavoastra."...

Au săpat mult în zona scărilor.

Interesant, al doilea panou de investitie e doar pentru lift.

Cateva poze si de la mine:

Inca nu a inceput sapatura generala, groapa facuta pana acum fiind pentru spargerea capetelor pilotilor in vederea executiei grinzii de coronament. Nivelul grinzii va fi mai jos decat nivelul strazii si in felul asta nu vor mai trebui sa sparga grinda cand se va aduce suprafata la starea initiala:









La lift s-a sapat pana la nivelul planseului statiei si s-au dat si o gaura in planseu suficient cat sa incapa o scara:

Adrian Rosca wrote:
Interesant, al doilea panou de investitie e doar pentru lift.

Sunt doua contracte separate
Liftul e ultimul mohican din programul BEI pentru persoane cu mobilitate redusa

Da, ca și scara rulantă de la Basarab care nu mai funcționează de vreo 3 ani, ca și scarile rulante / lifturile de la Podul Basarab / stația de tramvai care nu mai funcționează. ca și trotuarul rulant, ca și lipsa lifturilor / scarilor rulante de la Obor / Muncii. Eu ca și beneficiar zău că nu  mă privește cine ar trebui să se preocupe de mentenanță sau de proiectare ( în cazul Muncii / Obor )...

Ba ar trebui sa te preocupe ce se intampla in urbea ta...parerea mea!

Va fi o scară rulantă doar pentru urcare sau și de coborâre?

Daca o sa fie doar o scara rulanta, atunci o sa fie pentru urcare.

Logic.
Întrebarea era dacă va fi doar o scară sau vor fi două?
Poza este de astăzi, au lăsat lumina aprinsă.

Nu va fi nici o scară rulantă, s-a renunțat la ea și în locul ei s-a montat liftul, se vede în dreapta pozei.

 Deci așa arată una din ultimele lucrări lăsate moștenire la metrou de împușcatul.

^^

Adrian Rosca wrote:
Incorect, va fi scara rulanta intre peron si vestibul, prin micsorarea latimii scarii fixe

Doar o scara, nu doua.