Poze de sambata.

Da, devierea nu este activata, pe sensul de Chitila devierea este pregatita insa pe sensul de A1 inca nu, trebuie demolata acea rampa dar se pare ca motivul este acea conducta impinsa pe sub sosea(par sa fie ramasite ale sistemului de irigatie, dupa conducta din camp si cea de la Autoclass, este al treilea loc in care ne incurca aceste conducte, la primele 2 degeaba s-au inlocuit ca, capetele au ramas nelegate la nimic, sistemul de irigatii nu mai exista demult dar inca are un proprietar.)

La giratoriul de sub A1 s-a asfaltat cam peste tot mai putin sub pasaj, se lucreaza la o teava pe acolo.
Rigola de pe langa CF este apropae terminata.
La giratoriul de la strapungere circulatia a fost deviata pe podurile noi iar podul vechi a intrat in revizie.
La Petrom giratoriul pare terminat si s-ar ptuea da in folosinta.

Virajul nu cumva e prea strans pentru TIR-urile care tranziteaza zona?

Tirurile o sa aiba restrictie de circulatie.

De circulatie sau de viteza ?

A, doar agabariticile restrictionate, deci "TIR-urile" nu.

Pai și pe unde vor circula acestea,  că doar e centură?

Pai in situatia data, agabarit inseamna orice depaseste latimea de 2.5m si lungimea 17.5m, inaltimea nu conteaza.
Vor circula cu ocolire pe partea cealalalta a centurii...

Ok, de azi se circula pe deviere, dar doar pe sensul A1-Chitila. Nu am prins tir in fata, ci doar masini mici, dar chiar si asa, unghiul la 90 de grade se ia cu o viteza de max. 5 km/h. Asa ca asteptati-va la un nou blocaj pe minunatul nostru DNCB.  

Cine trece poate sa ne dea noutati, cand se deschide si pe partea cealalta, cand se incepe sapatura, cand apare foreza, etc.

http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-21946502-video-santierul-centurii-capitalei-pericol-public-pentru-soferii-care-circula-noaptea-9-aflati-lucru-mai-bine-patru-ani-fara-marcaje-capcane-tot-pasul-intre-a1-dn7.htm

Nu mai pun textul caci stim mai multe despre subiect decat Hotnews...
Filmarea este insa halucinanta, iar ambianta/comentariile celor din masina sunt mai mult decat lamuritoare...

Mare lucru, este semnalizat binisor, are limita 30, are curba periculoasa, vai lipseste drum ingust, non-stire.

^^^Se circula pe deviere si pe sensul Chitila-A1, nu e chiar asa de rau, coada se formeaza doar inainte de giratoriul de la Dragomiresti. A aparut si foreza.

Exista vre-o explicatie pentru faptul ca segmente ale CB de lungime considerabila care sunt finalizate  nu sunt date in circulatie ? Mi se pare o atitudine "ostila" din partea CNADR si/sau constructor sa mentii inchise zone intregi de sosea in timp ce cozile se intind pe langa aceste tronsoane pe kilometrii !