Da, si ce mai capitala europeana, nici sosea de centura nu are. Ba da nu le e rusine?

Da, unii sunt specialisti in detectat doar probleme pe care nu le pot rezolva, cum ar fi asta, ca sa vezi ce nesimtiti, trece cu marfaru' si blocheaza orasu'.

Pai...
Cum spunea si Prim Ministrul Guvernului Romaniei...
"Asta este o solutie temporara, pana facem acolo niste pasaje supra/sub-terane, cum o fi..."
Pe buneeeee ?!....
"Limitam" principala cale ferata care leaga portul Constanta (adica Romania) de Europa ca sa ajunga mai repede primarul general de acasa, din Voluntari, la sediul primariei de pe Elisabeta ?!?!?!....

Poate primarul Municipiului Bucuresti si primarul Orasului Voluntari ar putea conlucra la realizarea acestor doua obiective/pasaje ?

Daca Pandele este greu de convins, Primarul Capitalei se poate "sacrifica" si sa-i ofere o partida de sex mai mult decat satisfacatoare "colegului" din Voluntari... Ar fi absolut legal si conform "Codului Familiei"...

Mai frate, in ce hal a ajuns orasul asta...  

Ei probabil asteapta sa le faca MT autostrada pe care ei deabia asteapta sa o prezinte bucurestenilor ca o noua strapungere facuta de ei, si gata, nu mai trebuie pasaj la Petricani si Andronache, ca e strapungere autostrada, ce destepti sunt unii...

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/autoriza%C5%A3ie-de-construc%C5%A3ie-pentru-racordarea

Autorizaţie de construcţie pentru racordarea autostrăzii urbane (A3) cu Bucureştiul
06 Iul 2017

A fost eliberată autorizaţia de executare a lucrărilor de construcţie pentru “Tronson km 1+610 – km 2+450 şi racordarea străzii Cumpenei cu Autostrada” din investiţia “Autostrada Bucureşti – Braşov, Secţiunea Bucureşti – Ploieşti, Sector 1,km 0+000-km 3+325, Nod Centura Bucureşti km 6+500 , Nod Moara Vlăsiei km 19+500”.

Lucrările autorizate se vor executa doar pe terenul aparţinând domeniului public al statului, prin Ministerul Transporturilor, în conformitate cu prevederile HG. nr. 381/2009 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată rămase de expropriat, siuate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică Construcţia autostrăzii Bucureşti - Braşov, tronsonul Bucureşti – Ploieşti, cu modificările şi completările ulterioare, şi raportat la Deciziile de expropriere, emise de CNAIR SA.

Valoarea lucrărilor autorizate, fără TVA este de 22.590.505,00 lei.

Informaţii suplimentare:

Antreprenorul a afirmat că face eforturi să finalizeze acest sector de 3,3 km cunoscut şi ca Autostrada urbană până în luna decembrie 2017, dacă beneficiază de toate aprobările necesare. Conform unui program de lucrari inaintat de antreprenor, termenul de finalizare al acestui sector al A3 ar fi fost august 2018, in cazul in care se mentineau problemele privind anumite avize.

În prezent se lucrează la pasajul de la Valea Saulei şi la Pasajul peste Calea Ferată şi peste Centura Bucureşti.

Acest segment de autostradăva descarca în şoseaua Petricani din Bucureşti traficul rutier de pe A3 (Bucureşti-Ploieşti.)

Atentie !
Cand se vorbeste despre km 0+000 al autostrazii  este vorba de kilometru zero tehnic. Kilometrajul tehnic este cel al lucrarii propriu-zise, si nu are legatura cu pozitia kilometrica legala
Acesta va fi fix in viitoarea intersectie cu Petricani.
Cand va fi data in foilosinta aceasta sectiune de autostrada, actualul km 0+000 va capata alt "kilometraj", cel legal pornind de la Sf.Ghorghe, deci se va intra din Petricani pe A3 undeva la km 7 sau 8.

La fel cum actualul nod de la DNCB este la kilometrul tehnic 6+500, dar imediat dupa el prima placuta kilometrica spune ca esti nu la km 7 sau 8, ci spune ca esti lakm 14 : https://goo.gl/maps/5SciHXpu1Mq

http://www.economica.net/autostrada-bucuresti-ploiesti-ministerul-transporturilor-a-emis-autorizatie-de-construire-pentru-sectiunea-din-voluntari-fara-puz_140385.html

Autostrada Bucureşti – Ploieşti: Ministerul Transporturilor a emis Autorizaţie de Construire pentru secţiunea din Voluntari fără PUZ

Ministerul Transporturilor a emis miercuri, 5 iulie, Autorizaţia de Construire pentru secţiunea de 850 de metri din Autostrada Bucureşti – Ploieşti fără PUZ de la Primăria Voluntari.
Aceasta prevede şi racordarea unei străzi la noua şosea de mare viteză.

CNAIR a anunţat că fost eliberată autorizaţia de executare a lucrărilor de construcţie pentru "Tronson km 1+610 – km 2+450 şi racordarea străzii Cumpenei cu Autostrada" din investiţia "Autostrada Bucureşti – Braşov, Secţiunea Bucureşti – Ploieşti, Sector 1, km 0+000-km 3+325, Nod Centura Bucureşti km 6+500, Nod Moara Vlăsiei km 19+500".

Lucrările autorizate se vor executa doar pe terenul aparţinând domeniului public al statului, prin Ministerul Transporturilor, în conformitate cu prevederile HG. nr. 381/2009 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată rămase de expropriat, siuate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică Construcţia autostrăzii Bucureşti - Braşov, tronsonul Bucureşti – Ploieşti, cu modificările şi completările ulterioare, şi raportat la Deciziile de expropriere, emise de CNAIR SA.

Valoarea lucrărilor autorizate, fără TVA este de 22,59 milioane de lei.

8 Iulie
Pasajul CF, se lucreaza in partea dinspre Bucuresti, s-au atacat culeea Bucuresti si urmatoarele 5 grupuri de pile(poze dinspre CF).

Podul peste Lacul Saulei, se lucreaza(da, sambata se lucra, bravo), va rog sa imi puna cineva schema si cu acest pod; poze dinspre CF.
Observati la ultima poza ce gasesti daca sapi in Bucuresti(nu pamant, probabil aici a fost o groapa de gunoi si s-au ars cauciucuri).

Tronsonul Saulei - Petricani, s-a mai sapat, s-a gasit si un ditai colector(mai are cineva harta acea de canalizare?), poze dinspre lac.

shoppy.

Iar a lăsat cineva un colector în drum.

Plansa cu pasajul peste M800 postata de shoppy mai sus este o bucatica dintr-o plansa mult mai mare si la o rezolutie mult mai buna:

Nu gasim cumva si plansa urmatoare, cea cu podul peste lac ?  Mi-ar fi utila la scheme, sa fac la fel ca la pasajul peste CF.

Urmatoarea nu o gasesc...