Deocamdata proiectul de HG e inca in faza de avize de la institutiile abilitate...

http://www.bursa.ro/una-din-prioritatil...20637.html

Metrorex intenţionează să demareze acţiunile specifice etapei de licitaţie pentru execuţia lucrărilor de structură pentru linia de metrou care va ajunge la Aeroportul Otopeni.

    Reporter:Cu toţii aşteptăm să ne spuneţi când vom avea metrou către Aeroportul Otopeni...

    Marin Aldea: Legat de magistrala 6 - legătura reţelei de metrou existente cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă (Otopeni), din staţia de metrou 1 Mai, de pe linia 4 , menţionez că acesta este un proiect în valoare de 5.899 mld.lei (cu TVA)

    La sfârşitul anului trecut, prin Hotărârea de Guvern 930, au fost aprobaţi indicatorii tehnico-economici, lungimea acestei extinderi fiind de 14,1 km, iar numărul de staţii - 12. În valoarea proiectului sunt incluse şi 12 trenuri de metrou. Structura este subterană, iar acum documentaţia pentru proiectul de HG privind culoarul de expropriere se află pe circuitul de avizare. Ne propunem ca, spre sfârşitul acestui an, să demarăm procedura de achiziţie a lucrărilor de structură.

    Termenul de finalizare a lucrărilor este prevăzut la 48 de luni de la data începerii. Până acum avem finalizată proiectarea.

    Pentru linia şase am semnat, în anul 2010, un acord de împrumut în valoare de 41,87 miliarde yeni, care înseamnă circa 330 de milioane de euro, din care se asigură finanţarea asistenţei tehnice, proiectării şi consultanţei. Diferenţa de finanţare se va realiza din fonduri externe nerambursabile şi alocaţie de la bugetul de stat.

<< Termenul de finalizare a lucrărilor este prevăzut la 48 de luni de la data începerii. >>
Pe cuvânt de onoare, oamenii ăştia ne iau drept fraieri ???????
Pe lângă faptul ca este o ineptie cruntă, asta inseamna ca ei vor sa faca M 6 cap - coadă dintr-o dată ?????????

E vorba doar de structură.
Îmi lipseşte expresia: "de la prima lopată".  

Nici structura nu poate fi gata in 4 ani... Vezi 2 staii de pe  M 5. A, da, nici macar tunelul pentru M 5 nu e gata...

Sunt o groaza de fraieri care pun botul! Din pacate... sunt majoritari!  

Robert24 wrote:
Sunt o groaza de fraieri care pun botul! Din pacate... sunt majoritari!  

Wrong, timpul minim e undeva pe la trei ani pentru structura luand in consideratie un an pentru proiectare...

Da, intr-o tara... mai vestica! Sau sudica!
Sa aducem aminte de cat timp de câcâie treaba in DT?...

Ar cam trebui sa stii de ce si sa actionezi ca ONG in consecinta nu sa faci filosofie de doua parale pe forum...parerea mea!
Din punctul asta de vedere e mai eficient Adi Rosca 'pe persoana fizica'...sorry...

De pe ordinea de zi a sedintei de guvern de azi:

PROIECT DE HOTĂRÂRE privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ''Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă-Otopeni (Magistrala 6.1 Mai-Otopeni)

http://www.hotnews.ro/stiri-esential-21...topeni.htm

UPDATE Guvernul a aprobat hotararea privind exproprierile necesare pentru construirea liniei de metrou pana la Otopeni

Guvernul va discuta in sedinta de joi un proiect de hotarare privind declansarea procedurilor de expropriere necesare pentru construirea liniei de metrou pana la Otopeni, a anuntat premierul Mihai Tudose.

"Avem astazi pe ordinea de zi, reglementam sau cream cadrul legislativ pentru exproprieri pentru M6. Pe romaneste metroul de la Otopeni. Este, practic, cel mai important pas de pana acum", a spus Tudose.

Proiectul de hotarare se refera la declansarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privata care constituie coridorul de expropriere al lucrarii de utilitate publica de interes national "Legatura retelei de metrou cu Aeroportul International Henri Coanda-Otopeni (Magistrala 6.1 Mai-Otopeni)".

UPDATE Guvernul a aprobat declansarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privata care se afla pe coridorul de expropriere al Magistralei 6 de metrou 1 Mai - Otopeni, etapa necesara pentru inceperea lucrarilor de realizare a obiectivului.

Imobilele supuse exproprierii se afla pe raza Municipiului Bucuresti-Sectorul 1 si a judetului Ilfov- oras Otopeni, se arata intr-un comunicat al Guvernului.

Sumele individuale estimate de catre expropriator, aferente despagubirilor, sunt in cuantum de 62,8 milioane lei si reprezinta despagubirile pentru un numar de 42 de imobile cu o suprafata de expropriat de 39.160 mp. Fondurile sunt alocate de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor.

Sumele individuale destinate despagubirilor au fost estimate de catre expropriator, pe baza unui Raport de evaluare realizat de un expert evaluator autorizat ANEVAR.

Magistrala 6 realizeaza extinderea retelei actuale de metrou din statia 1 Mai pana la Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti, pe o lungime de 14,2 km si un numar de 12 statii. Aceasta noua magistrala asigura legatura directa intre Gara de Nord si Aeroportul Otopeni.

Aceasta magistrala va permite legarea directa intre Gara de Nord si Aeroport Otopeni, fara transbordarea calatorilor prin schimbarea peroanelor si a trenurilor.

Termenul estimat de incepere a lucrarilor este a doua jumatate a anului 2018, iar durata de executie este de 48 de luni.

Proiectul este inclus in Planul de Mobilitate Urbana Durabila Bucuresti- Ilfov.

https://www.agerpres.ro/economie/2017/0...e-12-47-12

Titea (Ministerul Transporturilor): Procedurile de expropriere la Magistrala 6 au fost finalizate

Procedurile de expropriere la Magistrala 6 au fost finalizate, iar până la finalul anului urmează să fie demarată procedura de selecție pentru licitația de lucrări, a anunțat, joi, Dragoș Titea, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

"Tot anul acesta am finalizat și procedurile de expropriere la Magistrala 6. Undeva la sfârșitul anului vom începe și procedurile de selecție pentru licitația de lucrări la Magistrala 6, acea magistrală care va lega Gara de Nord cu Aeroportul Otopeni", a spus Titea.

Acesta a spus că există fonduri pentru Magistrala 5 și Magistrala 6, finanțarea pentru acest din urmă tronson fiind asigurată din fonduri de la Agenția Japoneză JICA, dar și din fonduri externe nerambursabile.

La rândul său, Marin Aldea, directorul general al Metrorex, a precizat că lucrările pentru Magistrala 6 nu pot dura mai puțin de 48 de luni de la demararea lucrărilor.

În data de 14 iulie 2017, Guvernul a aprobat, printr-o hotărâre, declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată aflate pe coridorul Magistralei 6 de metrou 1 Mai — Otopeni, etapă necesară pentru începerea lucrărilor de realizare a obiectivului.

Sumele individuale estimate de expropriator, aferente despăgubirilor, sunt în cuantum de 62,8 milioane lei și reprezintă despăgubirile pentru un număr de 42 de imobile, cu o suprafață de expropriat de 39.160 mp.

"Sumele individuale destinate despăgubirilor au fost estimate de expropriator, pe baza unui Raport de evaluare realizat de un expert evaluator autorizat ANEVAR. (...) Imobilele supuse exproprierii se află pe raza municipiului București — Sectorul 1 și a județului Ilfov — oraș Otopeni. Fondurile sunt alocate de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor", preciza Executivul, într-un comunicat de presă.

Magistrala 6 realizează extinderea rețelei actuale de metrou din stația 1 Mai până la Aeroportul Internațional "Henri Coandă" București, pe o lungime de 14,2 km și un număr de 12 stații. Noul tronson va permite legarea directă între Gara de Nord și Aeroportul Otopeni, fără transbordarea călătorilor prin schimbarea peroanelor și a trenurilor.

Termenul estimat de începere a lucrărilor este a doua jumătate a anului 2018, iar durata de execuție este de 48 de luni. Proiectul este inclus în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă București — Ilfov.

Procedurile pentru pregatirea exproprierilor...sa nu confundam inceputul cu sfarsitul!

Aia ma gandeam si eu.