De toate pentru toțiComunitatea Metrou Ușor

 

Topic: Clubul "Flacăra roșiatică"

4482 posts, 1232597 views
 
Go to page:  1  ... 202 203 204 205 206 207 208  ... 321
 
 

📖 Pagination options
Re: Clubul "Flacara Rosiatica" Goldmund

alch3mist wrote:
Va salut!

Isi poate da cineva cu parerea care din locurile de pe bancheta din spate a masinii este mai sigur pentru montat scaunul copilului ? ...


Scaunul de copil e f. important(siguranta scaunului  in teste)si nu locul in masina...Plus masina...Dar mai ales felul soferului de a conduce e important
:bere:

 


Re: Discutii generale pe baza lucrarilor si a proiectului misterr

TibiV wrote:
Eroilor-Universitate este un fel de "colonizarea planetei Marte"...  :(
Nici aia nu se mai face...
http://www.yoda.ro/stiinta/secretul-mortal-ascuns-in-solul-de-pe-marte-ce-au-descoperit-aici-cercetatorii.html

 


Re: Discutii generale pe baza lucrarilor si a proiectului mcosmin

Fara suparare, dar Yoda e un site de cancan...calitate indoielnica  :popa:

Daca veneai cu un National Geographic mai te credeam.

 


Re: Discutii generale pe baza lucrarilor si a proiectului zapacitu

De parca am putea sta cu sacul de dormit sub stele pe Marte... Nu-i asa negru dracul - oricum avem chestii mai nasoale de care trebuie sa ne protejam acolo. Mai e mult pana departe  :roll:

 


Re: Discutii generale pe baza lucrarilor si a proiectului mcosmin

Cea ce spun ei acolo e un impediment pentru terraformare. Dar cred ca sunt multe altele, cum ar fi lipsa compusilor organici, sau a apei in stare lichida.

 


Re: Discutii generale pe baza lucrarilor si a proiectului andrei11

Hei ! Sa inteleg ca vreti sa faceti un M 5 si pe Marte ?

 


Re: Clubul "Flacara Rosiatica" Goldmund

Costin wrote:
Raspunsul intrebarii tale se regaseste intr-o fraza tot a ta:
..............

cu mentiunea ca numeri pe degete orasele din tara unde se intampla asta. Bucuresti, Cluj, Timisoara, Sibiu, Brasov, Iasi, Constanta. Atat. In rest, totul e un mare regres. Toata populatia tarii care nu sta in unul din orasele de mai sus se muta (sau doreste sa se mute) intr-unul din ele sau direct in afara tarii. Oamenii aia sunt captivi unui sistem de stat capusat de tot felul de dubiosi cu tot felul de interese; nu sunt deloc liberi, pentru ca fie lucreaza la stat, fie la un particular care are contracte cu statul, fie nu lucreaza deloc - deci sunt captivi sistemului PSDist de control prin pomeni pentru p...lime si contracte pentru sefime. Cine a auzit de Continental (fara sa confunde compania cu hotelurile) in afara oraselor enumerate de mine?


As mai pune pe lista ta si orasele mici si mijlocii din Transilvania(Arad - stiu, nu e in Transilvania -  dar si Sebes sau Turda, etc.), Banat si nordul Munteniei(Pitesti, Ploiesti, chiar Gaiesti...). Ce a mai ramas? Au ramas orasele mici si mijlocii din Moldova si Oltenia - regiunile in care oamenii au ales mereu partidul pe care l-ai numit si tu...Plus satele si comunele tarii, 40% din populatie!

Am mai scris ca migratia interioara in statele Uniunii Europene a populatiei locale este predominanta spre marile orase ale tarii respective, spre regiunile industrializate, orase  mici si mijlocii pierd masiv locuitori in detrimentul oraselor mari din zona(v si Germania Federala!) Orasele mari germane cresc, orasele mici si localitatile f. mici(pt. ca nu prea exista sat aici) dispar...Noi avem mii de sate si comune care ...nu produc nimic! Avem orase de "provincie" cu o industrie invechita, fara investitii noi(dupa 1990/2000) Ideea comunista dupa care toate regiunile tarii trebuie sa se dezvolte uniform, toate localitatile sa creasca, e absurda azi, absurda in UE, absurda in tarile libere.

Sa luam in afara calcului comunele si satele tarii si mai ramanem cu cca 9-10 milioane loc.. Aici nu vad unde ar fi o problema, doar ca aceste orase(pe care le-ai amintiti si tu) ar trebui sa-si dubleze populatia in viitorii 20 de ani(la fel si Bucuresti), (doar) in acest fel Romania ar deveni o tara dezvoltata, chiar f. dezvoltata(in care din pacate vor mai fi -mereu - si perdanti, ca peste tot...)
Infrastructura, infrastructura, infrastructura, aici stam f. slab...
:bere:

PS
In Japonia exista trei-patru orase care detin aproape jumatate din populatia acestei tari(de cca 125 milioane loc.!) Osaka - 17.5 milioane cu suburbiile, Tokyo-Yokohama peste 40 mil. loc.
Ce ar fi ca Bucuresti, Cluj si Timisoara sa detina jumatate din pop. tarii? Bucuresti sa detina aproape o treime din pop. tarii - multe neajunsuri(lipsa canalizarii din comune de ex.) ar dispare....
nemaiavand mii de sate.

 


Re: Discutii generale pe baza lucrarilor si a proiectului zapacitu

Lipsa unui camp magnetic e cea mai grava de departe. Imediat pe locul doi e lipsa TOTALA de METROU. Iti dai seama... ditai planeta si nicio linie de metrou. Si sa mai ziceti ca noi o ducem rau  :roll:

 


Re: Discutii generale pe baza lucrarilor si a proiectului mcosmin

andrei11 wrote:
Hei ! Sa inteleg ca vreti sa faceti un M 5 si pe Marte ?


Cred ca in mod total accidental (mai ales ca ai scrisul albastru) ai facut o previziune care are multe sanse sa se adevereasca in ritmul actual al lucrarilor.

Marte are camp magnetic, la fel si atmosfera (luna nu are). Si este o planeta stabila (mai stabila chiar decat Terra in unele chestii). De asta este principalul candidat pentru noua casa a omenirii.

 


Re: Clubul "Flacara Rosiatica" Florinds

Satele isi au farmecul lor... Daca am ajunge unde zici tu, am manca numai fructe si legume din plastic si carne cu hormoni. Asa cum e acum, mai prinzi din cand in cand si ceva natural, niste legume cu gust, lapte cu smantana sau oua cu galbenus portocaliu.
Referitor la scaunul de masina, bineinteles ca ai dreptate si sunt de preferat o masina mai sigura si un mod preventiv de condus.
Dar intrebarea era unde e mai bine daca pastrezi aceleasi conditii.  ;)

 


Re: Clubul "Flacara Rosiatica" alchimistul

Florinds wrote:
Da, in spatele soferului este cel mai sigur, este demonstrat statistic. Soferul protejeaza mai mult partea stanga din instinct. Sa iti traiasca!


Multumesc  :bere:

Ideea este ca nu am gasit nicaieri o statistica cu gradul de risc al fiecarui loc din autoturism. Faza cu "locul mortului" (Doamne fereste de asa ceva) o stie toata lumea, in rest e clar ca si locurile din spate au procente diferite de risc in caz de accident.
Important este sa ai directia si franele intr-o stare tehnica buna/foarte buna, sa conduci preventiv, sa porti centura si sa ai un dram de noroc.

Deci in spatele meu o sa-mi asez baiatul, dar cum mai merg cu geamul deschis vara ? :lol: Ca nu bag aerul conditionat la drumuri scurte, prefer sa traiesc vara ca atare. :ugeek: Clar, trebuie sa-i iau o casca de motociclist sa nu-l traga "curentul"

 


Re: Clubul "Flacara Rosiatica" Florinds

Se pare ca ar fi in centru acum. :) Ca de obicei, informatii aiurea, care nu sunt relevante. Pe mine cel putin, nu ma intereseaza cum pune unul sau altul, ma intereseaza cum e mai sigur.
http://www.desprecopii.com/info-id-1365-nm-Care-este-locul-cel-mai-sigur-pentru-scaunul-de-masina-al-bebelusului.htm

Ce spun studiile de siguranta

Un studiu recent a demonstrat ca in cazul copiilor sub 3 ani asezati in mijlocul banchetei din spate, riscul de ranire in cazul unui accident scade la jumatate fata de oricare celelalte doua pozitii laterale.

Centrul banchetei din spate este folosit mai rar de copiii legati cu sistemul de centuri pe masura ce cresc mari, scrie cercetatorul Michael J. Kallan, ce detine titlul de master obtinut la Scoala de Medicina a Universitatii din Pennsylvania (SUA), impreuna cu colegii sai, specializati in pediatrie. Copiii asezati in centrul banchetei din spate au un risc cu 43% mai scazut de ranire decat copiii asezati la una dintre marginile banchetei din spate.

Cercetatorii sustin ca recomandarile producatorilor de sisteme de siguranta indica centrul banchetei din spate daca pot achizitiona un sistem de prindere a scaunului de masina. Dar aceste recomandari se bazeaza pe studiile efectuate cu un deceniu in urma.
Scaunul din mijloc este locul cel mai sigur pentru copil in masina

Intr-un studiu recent, cercetatorii au cautat sa afle daca recomandarile mentionate mai erau valabile, analizand datele despre ocupantii copii ai vehiculelor cu motor care au fost implicate in accidente intre anii 1998 si 2016, pe baza cererilor de plata a daunelor asigurate si a unui sondaj telefonic.

Analiza a inclus copii intre zero si 3 ani care stateau in diferite vehicule cu motor intr-un sistem de siguranta pentru copii (model din anul 1990 sau mai noi) si care au fost implicati in accidente in 16 state din SUA.

Rezultatele au indicat ca pozitia cea mai populara a scaunului de masina era in locul din dreapta (41%), urmata de cea din stanga (in spatele soferului) (31%) si apoi de cea din mijloc (28%).

Cercetatorii au mai descoperit ca folosirea locului din mijloc scadea pe masura ce copilul crestea. De exemplu, 39% dintre scaunele de masina pentru copiii sub un an erau asezate in mijloc, fata de 18% in cazul copiilor de 3 ani, indiferent daca mai erau si alti pasageri pe bancheta din spate.

 


Re: Clubul "Flacara Rosiatica" subway guru

Azi de ziua Frantei am remarcat mesajul autohtonizat:
Liberte si Egalite la Furturite!
Vive la Republique!
:popa:
La 1848 ai nostri visau altceva, Dreptate & Fratie...
:oops:
Unde esti tu Tzepes Doamne???

 


Re: Stiri si articole din presa ByOnu

Daca unele lucrari arata deplorabil dupa o saptamana de lucru, imi e frica sa vad ca o fi iesit. Poate sunt rau, dar oamenii acestia nu stiu sa monteze gresie. :roll:

 


Go to page:  1  ... 202 203 204 205 206 207 208  ... 321
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Comunitatea Metrou Ușor  • 
Choose destination

Since our 2704 forum members have written 463915 posts in 5794 topics and 541 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use