Si revine 5-ul pe traseul original?

Cat de original? Pentru ca inainte circula 55 in zona dupa splitul 5/55 cum s-a facut si 16/56 acum multi ani. 5-ul merge la Sf.Gheorghe. Cu parcul actual daca il baga pe 5 la Granitul vine un tramvai la juma de ora.

Am tot discutat de linii de tramvai pentru Granitul! Din  cate am inteles, solutia agreata de autoritati este linia 5 dusa aici. Deci  ar trebui reinfiintat 605, luate siamezele din 46... Avand in vedere starea jalnica a parcului  de tramvaie, RATB nu a fost in stare sa gaseasca/repare 3 tramvaie care sa inlocuiasca siamezele. Deci 46 banuiesc ca va fi suspendat, numai bine pentru suplimentarea unui 23 pe Liviu Rebreanu. Pentru bizoniada de pe Dr Felix avem fantoma 42 care poate sta blocata cu orele.....  

Traseul lui 5 banuiesc ca va fi pe la Obor-Iancului, pentru  a inlocui 46-le....  Momentan  sa se miste cu lucrarea ca parca vad ca trece vara pentru cateva macaze, niste linii, doua peroane si catenara...

....si apoi intra linia de pe Vacarescu in renovare! si pa 5. La loc comanda.

Stai asa... 5-ul nu avea traseu Baneasa-Granitul via Unirii? Eu asa "l-am cunoscut".

@zapacitu:

5-ul avea urmatorul traseu: Baneasa - Barbu Vacarescu - Tunari - Vasile Lascar - Mosilor - Sf. Vineri - Calea Calarasilor - Traian - Pache Protopopescu - Iancului - Pantelimon - Granitul

Va fi linia fara cap si fara coada.    

Au fost unele discutii off topic   referitoare mai ales la traseul istoric al liniei 5. Absolut toate postarile le gasiti la Istoria transportului in comun STB - ITB incepând de aici.

Aici  trebuie un traseu << scurt >> Cora - Iancului. Patru tramvaie sunt arhisuficiente.

Si ma rog, ce nu iti place la Granitul - Baneasa ? Te gandesti ca sunt prea putine tramvaie pe 5 actualemnte ? Pai daca nu sunt sa se suplimenteze linia lui 5, nu sunt sa se faca nici naveta Cora Iancului (care nu stiu unde intoarce, ca am impresia ca la Iancului nu poate). Linia actuala pana in centru are 9km, 5 prelungit pana la Granitul are 16km.

Uite ca am trecut azi pe acolo si am uitat sa ma uit cum stau cu lucrarile. Oricum, pozitiv e ca va exista un tramvai. Negativ e ca o sa circule rar de tot.

Ii sunt recunoscator celui care ma face sa inteleg de ce s-a ajuns in situatia actuala cu acest capat ? De ce nu mai poate fi acelas capat ca inainte de reabilitare.Citesc aici si nu inteleg de ce s-a ajuns in situatia asta. Multumesc.

Solutie temporara pana se finalizeaza lucrarea. Daca preferi fara tramvai... fa o cerere sa nu dea drumul

Daca asigura un interval decent poate sa-l ducă nu in Baneasa ci la Cuca Măcăii.
Si ma rog de ce sa fie un traseu Cora - Băneasa ? Cui îi foloseşte ? 5 e bun pentru Casa de pensii. In rest cară aer. Nu cred ca se incumetă nimeni de pe  Platformă să se urce in 5.

Casa de Pensii sau Casa de Asigurari de Sanatate M.Bucuresti ?...