Gata?S-a terminat si cu el?Inca o parte din istoria recenta a orasului s-a dus.      
In continuare,o poza cu el din vremea in care circula:

Mai bine ca il vopsesc alb, mi se pare mai de bun gust ca parcul unei regii de transport sa aiba o schema de culoare uniforma. Din partea mea poate sa vopseasca tot parcul de tramvaie căcăniu-roÈ™cat, important e ca vagoanele sa fie fiabile.  Oricum, e de apreciat ca vagonul a rezistat 8 ani fara nici o revopsire, in timp ce vopseaua pusa de URAC cade dupa 2-3 ani.

ce tot va plangeti atata parca zici ca il trimete la casare

ionutz18 wrote:
ce tot va plangeti atata parca zici ca il trimete la casare

Corect, nu conteaza prea mult culoarea...

Salut!
In ultimile 2 saptamani l-am zarit pe #262 pe linia 23. A preluat si Dep. Alexandria din linia 23 sau doar a fost imprumutat?
Cu respect!

262 apartine Dep. Giurgiu, din luna Ianuarie 2010, in urma unui schimb. 262 a ajuns la Giurgiu, iar la Alexandria s-a reintors 324 pentru linia 41.

Daca tot circula 282 pe linia de protocol 41 si i-au pus si pantograf cu patina de grafit, de ce nu i-au reparat si afisajul? Sau macar sa-l schimbe in depou cu cel de pe alt vagon de Alexandria...

Majoritatea CH-PPC-urilor de Alexandria + #324, #280 (când o veni de la RK) şi #282 nu merg DECÂT pe 41. În condiţiile astea, ce justificare economică are un afişaj? Dealtfel, PPCurile puteau fi lejer livrate de URAC cu o singură plăcuţă, cu 41, ori cu o mică rolă (ca la vagoanele cu film) pe care să fie cele 2 sensuri ale lui 41 şi câteva mesaje gen ,,Defect" sau ,,Se retrage".

282 merge pe 41 ACUM, dar ce se va intampla cand o sa fie gata 204, 076 &co.? Tot numai pe 41 o sa mearga? Sper ca nu, dar nu m-ar mira foarte mult daca se va intampla asta, daca se tot doreste supra-turarea artificiala a liniei 41. Si daca tot e turat in linia de protocol, merita si el un afisaj pe masura.

O problema asemanatoare cu afisajele a mai fost la Alexandria in anii '90, cand siamezele de pe linia 32 aveau vopsit traseul direct pe geam, in loc sa aiba placi indicatoare, fiindca pe atunci erau folosite numai pe 32. Cand s-a facut bucla la Unirii, au fost trimise pe alte linii, dar numai in fata aveau placa cu linia corecta, in lateral si in spate ramasese vopsit traseul liniei 32. Evident ca asta a creat confuzii fiindca in fata arata un traseu, in lateral altul.

Dominatrix wrote:
282 merge pe 41 ACUM, dar ce se va intampla cand o sa fie gata 204, 076 &co.? Tot numai pe 41 o sa mearga? Sper ca nu, dar nu m-ar mira foarte mult daca se va intampla asta, daca se tot doreste supra-turarea artificiala a liniei 41. Si daca tot e turat in linia de protocol, merita si el un afisaj pe masura.

Atunci Alexandria va mai prelua cateva ture de la B Noi si povestea se va repeta cu lipsa de vagoane....  

In conditiile astea e absurd sa continue sa dea vagoane noi la Alexandria. Ori nu mai preiau ture de la Bucurestii Noi, ori dau vagoane noi direct la BN, ceea ce ar fi si mai logic daca se doreste ca BN sa tina macar una din liniile de pe Basarab.

Utilizator anonim wrote:

Dominatrix wrote:
282 merge pe 41 ACUM, dar ce se va intampla cand o sa fie gata 204, 076 &co.? Tot numai pe 41 o sa mearga? Sper ca nu, dar nu m-ar mira foarte mult daca se va intampla asta, daca se tot doreste supra-turarea artificiala a liniei 41. Si daca tot e turat in linia de protocol, merita si el un afisaj pe masura.

Atunci Alexandria va mai prelua cateva ture de la B Noi si povestea se va repeta cu lipsa de vagoane....  

De asta imi place acest forum, fiindca are un admin cu simtul umorului E adevarat ca si RATB'ul e "a funny place". Totusi, eu nu prea inteleg obsesia asta cu linia 41 cu cat mai multe ture la Alexandria, si nici pe asta cu "vagoane noi obligatoriu la Alexandria". O fi din cauza ca Bucurestii Noi va intra in modernizare la anul, dupa cum se zvonea?

Nu este problema de depou ci de linie, parcul liniei 41 trebuie sa ajunga la un moment dat 100% cu vagoane cu chopper/invertor iar pentru ca acest tip de vagoane sunt duse numai la depouri modernizate nu au unde sa ajunga decat la Alexandria. Cand va fi modernizat B Noi sa vedeti asalt de vagoane noi acolo, mai ales ca va fi pregatit si cu echipamente pentru vagoane de pana la 36m dupa cum e facut caietul de sarcini.

Au rezolvat decent problema afisajelor Dep. Titan cu vagoanele de FAUR sosite de la Alexandria. Au fost folosite afisaje de la Rocar de Simon, si toate functioneaza foarte bine. S-au inlocuit la vagoanele 105, 119, 213, 270,precum si V3A-93-ului 263. Afisajele din spate afiseaza pe langa cele 2 cifre ale traseului si cateva litere, dar nu e asta o problema  .