Ce am mai observat de dimineață la PP 4 și am omis sa scriu mai devreme, este că am mai văzut doi muncitori care aveau în mână mai multe segmente de jgheab metalic de sarma zincata pentru cablu.

Acolo unde se betonează, pe la prânz compactau.

@Tibiv
Taieturile alea noi din dreptul pasajelor​ pietonale sunt pentru cabluri de alimentare cu energie pentru scarile rulante si iluminat..
Era mai greu a le traga in faza de turnare beton...
Nu mai exista placerea de a taia betonul acum.
Si uite asa se mai adauga pe deviz, taiat beton, incarcat moloz, transport moloz, turnat beton, etc,

Da..absolut jenant....ptr un amarat de copex...asta da proiect cu DDE( detalii de executie). In nici un caz nu ar trebui platit ptr aceste lucrari suplimentare. Asta este in mod clar o greseala de executie/proiectare...  (
Avantajele sunt la noi care locuim in zona..mai multa poluare/mizerie/zgomot.....

TibiV wrote:

Apropo de spart betoane... Adică și peretele ăsta trebuie spart?!

Aoleu! Sa spargă peretele? Asta ar fi culmea.

Păi e trasată o dungă roșie (conturul pe care urmează a fi spart). Parcă și pe cel din stînga...
Ăla a fost turnat cel mai greu (iarna, cu aeroterma...), țin minte chiar colțul ăla. Poate n-a ieșit bine și trebuie refăcut... Tot „cheltuieli suplimentare” înseamnă!

TibiV wrote:
Dar este interesanta solutia gasita pentru scurgerea apei pluviale la trecerea de pietoni de la Secuilor...

Mi se pare ODIOS si MONSTRUOS cum arata .De ce nu putem sa luam si noi exemplu mai din vest? Nu zic ca aia nu dau buleala ,dar la noi se da numai buleala.

@neb
Nu vrei sa intelegi ca asta inseamna 4 borduri in plus?
Borduri care nu sunt ieftine...
   
Plus manopeara aferenta montajului.
La PP... trebuie doar gaura prin perete, nu spart..

E exact ca pe Pantelimon unde au inceput sa apara insule ,,,muulte ,fara rost ,sa fie la numar.Nu ma deranjeaza,oricum le vor pune ,ca vrem noi sau nu ,au planul facut ,sa-si puna borduri si pe frunte dar sa le faca la 3-4 cm ,nu la 30 .Daca tot o sa pui gard pe tot trotuarul de ce pui borduri de 30 cm.

Asta e boala cu canalele. Nu au auzit de rigole line așa cum sunt cele exemplificate gen Praga. Decupează trotuarul mai bine.

Offtopic.
Fiindca tot s-a pomenit aici de panourile metalice ce se vor monta la subteranul de la Piata Sudului: stie cineva de ce s-au demontat unele panouri de la pasajul subteran Lujerului si chiar s-a spart peretele spre CF paralela cu pasajul ? (nu am vazut vreun topic cu Lujerului).

Uite aici:
https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=125&t=170&start=336#p72083

Ceva noutati... de sus, din intersectie. Au mai cofrat ceva di traseul liniei, pe zona deja betonata au aparut "trasate" tevi xe plastic, negre.
Chiar si ceva balast intins