Logica este cea mentionata si mai sus, si anume UE nu permite acordarea de fonduri pentru un pasaj nou daca se restrictioneaza dezvoltarea caii de comunicatie supratraversata, de aceea avem aici un pasaj care permite extinderea drumului, dar asta nu inseamna ca lucrarea asta  este corelata cu extinderea, extinderea o face proprietarul drumului daca vrea si cand vrea, pana acum nu am auzit sa-si manifeste vreo intentie, mai ales ca Mogosoaia nu este municipiu deci proprietarul drumului este CNADNR, stati si voi sa se termine santierul si dupaia pregatiti protestele.
(Un alt exemplu este noul pasaj al DN2 de pe centura Urzicieniului, acolo avem un pasaj peste CF care ofera gabarit de electrificate pentru acea CF, nu conteaza ca CFR infra nu are planuri pentru nici o electrificare dapai pentru aceea, si ca este lipit de alt pasaj care nu ofera gabarit de electrificare, asa functioneaza legea cand faci lucrari cu o durata de viata pe la 100 de ani.)

Logica spune sa nu faci ceva care va impiedica imbunatatirea a altceva (DN1A in cazul nostru) la un moment dat. Nu maine.

Acolo mult mai importanta este realizarea pasajului denivelat pe DNCB peste DN1A.
Daca il faci pe ala, cred ca largirea DN1A pana la intrarea in Mogosoaia NU va fi o problema urgenta inca 5, poate 10 ani de acum incolo.
Dar peste 15 ani va deveni stringenta, la cum se dezvolta Mogosoaia si Buftea...
Si nu doar pana la Mogosoaia, ci pana in Buftea. Poate chiar pana la Ploiesti...

Se munceste in continuare: acum s-a cofrat zidul de garda la culeea de pe partea stanga, cum mergi spre Mogosoaia. N-am facut poza, dar postez o schita sa va dati seama despre ce element este vorba:

Offtopic: de unde ai cules schematizarea culeei ?

Nu e pasajul de la Mogosoaia, e o sectiune tip de culee gasita pe net. Sursa o gasesti daca dai click dreapta pe poza.

Am inteles. Intrebam fiindca tin minte ca era o imagine descriptiva identica in cursul de poduri de la facultatea de civile.

22 Aprilie 2017

S-a betonat zidul de garda la culeea de pe partea stanga (sens spre Mogosoaia), elementul similar de pe partea dreapta fiind acum cofrat:

01 Mai 2017

S-a betonat si zidul de garda de la culeea de pe partea dreapta (sensul spre Mogosoaia) si s-au armat si cofrat interspatiile ramase nebetonate dintre coloane. A inceput si armarea cuzinetilor:

S-au betonat spatiile dintre coloane care erau cofrate saptamana trecuta. In rest, nimic vizibil.

Aici s-au armat portiunile de grinda de coronament de langa culei si se lucreaza la cofrarea uneia dintre ele.

S-au betonat portiunile de grinda de coronament de langa culei:

Din poze deduc ca langa ambele culei, nu ?...

Da, la ambele.

Aici s-a astenut un strat de balast langa culei pe ambele parti ale drumului, in rest nimic notabil, cu exceptia a doua fieratanii montate in zona cuzinetilor. Stie careva ce sunt?





[