Cele cu flux intrare/iesire sunt mai complicate, de regula cu porti duble si validare atat la intrare cat si la iesire...
La noi datorita paranoiei ISU primeaza iesirea 'prin Sarindar', la natiile 'celelalte' primeaza intrarea cat mai facila 'in sistem' si controlul efectiv doar la iesire, ceea ce permite un sistem de taxare muuuult mai flexibil, inclusiv pe km parcurs sau pe durata...

Ca asa ar fi normal, intai prestam si la sfarsit taxam, nu invers, banii jos la intrarea in 'bordel' ca nu suntem la casa de curve
   

subway guru wrote:
Eu sincer n-am inteles de ce trebuie sa bagi carteaua magnetica cu dosul in sus, cu banda la vedere si nu cu 'coperta' la vedere, cand modul 'standard' uzual la bancomate e invers...
Singura explicatie pe care o gasesc e ca nu se aduna atata mizerie pe capul magnetic de citire...avantaj lenea la mentenanta...ai tu alt argument Logic valabil?

Pai tocmai am explicat intr-un post anterior: nu a fost posibil dpdv fizic/mecanic altfel.
Nu, nu are absolut nici o legatura cu mentenanta si/sau curatarea capetelor magnetice (ele se vor murdari oricum, indiferent de pozitie).

Silnik wrote:
... am văzut la N Grigorescu azi în prima zi de la montare, coada de dimineață pt acces deoarece punctele de acces au fost presetate( 5-6 pt intrare și restul pt ieșire). Nu înțeleg de ce nu le-au setat ca pe cele duble existente pana acum (cele pt bagaje) pe unde poti sa intri sau sa iesi în funcție de nevoie.

Dap, initial portile de acces au fost setate (intrare / iesire) asa cum a dorit Metrorex.
Imediat ce am primit feedback din statie, toate portile de acces (cele care au cititor magnetic) au fost configurate ca porti de intrare (sau bidirectionale).

PS: La fel si in Titan.

Hai mai ca aia cu nu a fost posibil din pdv fizic suna a banc prost si bascalie...
Dpdv fizic/mecanic...se poate orice...inclusiv sa pui un 'culbutor' ca sa vina calatorul in fata 'turnichetului' si sa-l intorci cu cracii in sus ca sa bage carteaua 'normal', cum scrie 'la carte'!

Asteptam ceva mai Logic si mai credibil...
Gen...a primat tablaraia aia 'lucitoare' la pret nesimtit echivalent cu greutatea ei in aur in defavoarea Logicului...
Eu sunt inginer nu frizer si ca mine sunt multi pe aici pe forum...nu ne lasam 'aburiti' chiar asa usor...

Pfff, ce pot sa (mai) zic...
Eu nu sint nici inginer, nici frizer - sint medic (insa am studiat si cibernetica).
Dar am fost la fabrica unde se asambleaza portile de acces, am vazut cum stau lucrurile si... "m-am lasat aburit"!!!  

Ca e si "grele" rau pentru Metorex sa comande cartele aliniate cu noul sistem...

Foarte bine ai zis, dom'le!

Chiar ma gindeam la diferenta intre noi si asiatici (japonezi, sa zicem): la orice problema, aia cauta solutii, noi cautam vinovati...

Deci, chestia cu cartela: Too much fuss for nothing!

Trebuie doar schimbat template-ul printat pe cartele prin mutarea sagetii in partea de sus. Eu m-am obisnuit de ani buni, cand un validator verde nu imi accepta abonamentul, poarta batanta mereu o va face, a intrat in reflex intoarcerea cartelei.

Daca va spun ca-s multi care nu stiu cum sa bage cartela nici in validatoarele clasice, ma credeti?

Problemuta pe care o vad (si da, ma astept sa fiu contrazis) este ca nu vor mai putea trece copiii pe sub turnicheti, banuiesc ca trebuie sa ii iei in brate, ca altfel te zdrobeste poarta cand simte doua persoane. Poate poti acoperi cu mana senzonul pentru a-i permite mai intai copilului sa treaca, nu stiu.

Nu cred ca te zdrobește! Intri pe aia pentru cărucioare cu doua porți si gata. Asa se intra la Apărători, baga unul cartela si hop si tu după el (asta daca ai abonament, ca sa fii sigur). Dimineața mai sunt situații in care bodyguard-ul ținea poarta deschisă si permitea celor cu abonament sa treacă. Asa ca stai liniștit exista solutii!

ByOnu wrote:
Problemuta pe care o vad (si da, ma astept sa fiu contrazis) este ca nu vor mai putea trece copiii pe sub turnicheti, banuiesc ca trebuie sa ii iei in brate, ca altfel te zdrobeste poarta cand simte doua persoane. Poate poti acoperi cu mana senzonul pentru a-i permite mai intai copilului sa treaca, nu stiu.

Eu nu te contrazic
Uite, acum citeva minute am vorbit cu cei care au scris softul care comanda poarta. Raspunsul a fost urmatorul:
"Recomand ca la trecerea prin poarta copilul sa fie in fata si adultul in spate. Trecerea prin poarta trebuie sa se faca direct."
Prin direct probabil ca vrea sa spuna "fara sa te intorci, fara pasi inapoi "... Scuze, nu stiu cum sa ma exprim mai bine in romana.

Eu personal am fost si sint adeptul turnichetilor moderni (cum sint cei fabricati de Kaba, Gunnebo, etc.)
Nu sint deloc fan al acestor porti batante din sticla, dar asta e - daca asa a hotarit Grivei... asa sa fie!

Nici un sistem nu e perfect, în Paris unde există porți asemănătoare se întâmplă ocazional ca în momentul în care treci printre porți să fi luat "în brațe" pentru o secundă de un străin care intră astfel fără să plătească. Până te prinzi ce s-a întâmplat el deja s-a dus pe drumul lui. Bănuiesc că o să funcționeze și la noi, să vedem cât durează până se prinde lumea.

Astăzi am utilizat pentru prima oară noul sistem de intrare la metrou. Stupoare, nu mai există posibilitatea plății direct cu cardul bancar la poarta de acces, deși simbolul contactless este figurat pe aparat. Mă refer la accesul A al stației N. Grigorescu.
O altă observație: comparativ cu sisteme similare de prin Europa, latența deschiderii porții de acces este cel puțin dublă, din momentul validării cartelei. Cauza pare imprimarea lentă pe cartelă a călătoriei, pare imprimantă cu jet și sigur nu este o matriciala.
Cred că renunțarea la cartele și înlocuirea cu carduri de călătorie gen Ratb poate fi soluția, în paralel cu posibilitatea achitării prin card bancar.
Momentan sistemul nu este deloc la înălțimea așteptărilor!
Am pierdut un tren, dată fiind achiziționarea de la automat a unei cartele de 2 călătorii...

Este imprimare termica, dar la o rezolutie superioara validatoarelor clasice ( si alea tot termice sunt, nu matriciale)

Eu nu inteleg un lucru. De ce naiba s-au mai montat sistemele contactless pe vechii turnicheti pentru doar cateva luni, din moment ce se schimba cu turnicheti noi.