MetrouLucrări de modernizare și extindere a infrastructurii pentru metrou

 

Topic: Modernizarea stațiilor de metrou

1895 posts, 538139 views
⚠  Forum Rules
 
Go to page:  1  ... 55 56 57 58 59 60 61  ... 136
 
 

📖 Pagination options
  • sab
  • Posted:
  •  

Re: Modernizarea statiilor de metrou sab

Pesemne ca solutia "corecta" este cea care se aplica de multa vreme la Unirii 2 si vad ca s-a extins si la Unirii 1. :twisted:

 


Re: Modernizarea statiilor de metrou George

@sab, pacat de plafonul ala de la Unirii 1...chiar imi placea, cu acel albastru...ar trebui reconditionat, asta este, Unirii 1 e printre varfurile arhitecturii socialiste de la metrou....

 


Re: Modernizarea statiilor de metrou gore

Schimbarea actualilor turnicheti este binevenita.
E adevarat ca putem merge pe jos cativa km daca altfel nu se poate.
Si totusi intreb, cat de greu este pentru un adult sa ridice 5kg? Nu foarte greu, veti raspunde.
Totusi, dar pentru un halterofil? Ca si un fulg, nu-i asa?
Insa, cum se face ca halterofilul nostru ridica 200kg, si pierde titlul de campion ca nu poate ridica 205kg?
Ceea ce vreau sa spun este ca oamenii din ziua de azi duc poveri mai mari sau mai mici macar ca noi nu le putem vedea, si bine ar fi sa nu-i impovaram inutil daca este cu putinta.
Oare de ce soferii, care stau cu orele in ambuteiaje, nu sunt cei mai fericiti oameni? Doar ei stau pe scaun, nu trebuie sa mearga km pe jos!
Daca este adevarat ca cei de la ISU au hotarat sa inchida total aceste statii, atunci propun ca dumnealor sa monitorizeze si sa filmeze 24/7 lucrarea la unul din cele doua accesuri ale unei statii.
Apoi sa prezinte un raport cu cele constatate, si anume cum s-a lucrat, cati au lucrat si cat timp au lucrat in fiecare din cele 7zile. Si filmul, daca se poate!

 


Re: Modernizarea statiilor de metrou mcosmin

Sa mergi cativa km pe jos inseamna 30-40 de min in plus. Este inacceptabil daca e sa te gandesti ca apoi stai 8-9 ore la munca si apoi trebuie sa te intorci acasa in amiaza, cand discomfortul termic e maxim. ISU s-a gandit si la socul termic?

Probabil companiile vor inchiria ceva navete pe parcursul lucrarilor. Cei mai loviti vor fi cei din Pipera.

 


Re: Modernizarea statiilor de metrou andrei11

Ei sa fie ! Eu observ o treaba curioasa, omul modern are pretentii mari si e si foarte comod. Si leneş. Află ca prin anii '980 faceam multi kilometri pe jos si nu mai mă plângeam. Si acum fac multi km pe jos desi ma apropii de 60 de ani si nu ma mai plang. Si e vorba de doar o saptamana. Nu putem sa facem un efort de o saptamana ? Cei din Pipera garantez eu ca cele 8 - 9 ore de munca si le petrec stând pe scaun.
Când ne ducem la sala si alergam in gol 10 km nu ne mai plangem.
In RATB / metrou când e inghesuiala strambam din nas.
Cand ne ducem la discoteca si avem parte de  aceeasi inghesuiala spunem ca avem atmosfera.
Eu spun ca se poate face un efort de o saptamana.
Da vezi ce am spus mai sus, metrou vs  discoteca.
________________
Nu mai spun  de Stefan cel Mare / Mircea cel Bătrân etc, etc, iti garantez eu ca se faceau MULŢI kilometri pe jos.
Adica ăia erau mai deştepţi ca noi ?

 


Re: Modernizarea statiilor de metrou TibiV

mcosmin wrote:
cativa km pe jos inseamna 30-40 de min in plus.

1 km = 10 min pe jos, pedestru...

6 km/h.
Asta este viteza normala a unui om mediu, nici in carje, nici campion la maraton...
Orice cetatean care nu are dizabilitati (si nici nu casca ochii in vitrine la cercei/bratarele/pantofiori...) are o viteza de mers pe jos de 6 km/h.
1 km/10 minute.

30-40 de minute faci pe jos de la Piata Victoriei la Tineretului.
5 statii de metrou, 4 interstatii de metrou.
Incearca, ia-o la pas...
Vei vedea ca scoti 40 de minute inclusiv cu o gustare "La placinte"...
40 de minute pe 4 interstatii...

Hai sa nu cadem in melodrama.

 


Re: Modernizarea statiilor de metrou andrei11

Intre intrarea in metrou de la Pipera si de la Aurel Vlaicu sunt 1,5 km asta inseamna ( daca suntem lenesi ) vreo 20 minute.
Daca intram la slujba la ora 8 si iesim pe la ora 17,00 nu e in miezul zilei, de care disconfort termic vorbesti ? Lasând la o parte faptul  ca daca ai avea un interes sa mergi prin soare 2 km -> de exemplu la o bere cu prietenii / la amantă / sa - ti iei o masina noua / o mobila / etc, asadar daca o faci din interes major nu o sa mai reclami imediat disconfortul termic.
Asta e o inventie a televiziunilor, eu stiu / am invatat la scoala ca pentru România iarna e frig si vara e cald. Voi stiti altceva ? Tot de la televiziuni.
La televiziuni s-a mai inventat altceva - temperatura resimtită. E o prosteala de marketing. Mie sa-mi spuna cat e temperatura efectiva. Poate mie imi place vara pe caldura sau iarna pe viscol. Asta e treaba mea, nu sa-mi induca mie o stare de disconfort termic calculat aiurea. Uite asa, eu  la 40* ma simt excelent. Ce ai cu mine ? A, pentru mcosmin in particular, si iarna la minus 20*, mai ales cand e viscol. Mor de fericire. Pe bune, nu fac mişto. Mai lasati-ma cu temperatura resimtită.
_______________
Si inca ceva.
Lozinca e clară, noi avem drepturi, obligatii ba.

 


Re: Modernizarea statiilor de metrou mcosmin

Discutia asta imi aduce vag aminte de o alta discutie:

viewtopic.php?f=104&t=729&start=168#p230321

Daca transpiri cu bicla, sigur vei transipra cand mergi pe jos.

Andrei11, discomfortul termic maxim este intre 16-18, cand toata caldura inmagazinata de asfalt este radiata inapoi in atmosfera. Solutia cu mersul pe jos cativa KM nu este viabila. Si faci 6km/h cand mergi in linie dreapta, dar vei pierde cel putin 10 minute prin intersectii si semafoare. Asta ca sa nu mai spun ca un tren cara 1000+ oameni, sa vezi distractie prin intersectii cand trece gloata de corporatisti pe trecere non-stop timp de cateva minute >> trafic blocat (si asa se blocheaza bulevarde intregi cand mai ies cativa din metrou). Nici macar trotoarele din zona nu suporta atat de multi oameni la suprafata...Asta ca sa intelegeti cat de grava e situatia.

Atitudinea asta e tipica unei entitati care are monopol. In alte tari, RATB/transportul de suprafata ar fi suplimentat timp de o saptamana traficul in zona. O sa vedeti ca dupa chestia asta, Metrorex o sa inceapa sa inchida statii la nimereala si nimeni nu se va supara, ca doar mai mergem putin pe jos...

 


Re: Modernizarea statiilor de metrou gore

Dle Andrei11, din tot ce am scris eu, dvs. intelegeti ca cei ce nu sunt de acord cu inchiderea statiilor sunt niste lenesi ca nu pot merge doi km?
Din respect pentru calatori am propus ca Metrorex sa gaseasca o solutie alternativa fara a inchide statiile cu un singur acces.
Intrucat si eu asemeni dvs. am parul alb si cred ca nu degeaba am albit, consider ca cei de la ISU si METROREX au ales sa nu depuna minimul efort pentru a gasi o solutie.
Oare nu din lene?
Stiti ca o familie de tineri care lucreaza in Pipera, si care au copii mici de dus la gradinita, scoala, apoi dupa-amiaza alearga sa-i iei de la gradinita, spala-i, da-le sa manace, spala vasele, apoi joaca-te cu ei, fa lectii, calca haine, spala haine, gateste mancare si mai stiu cate alte poveri duce fiecare, o problema de sanatate, stresul ca poti fi concediat si tot asa inainte.
Dvs. chiar nu puteti face un exercitiu de imaginatie, si anume de a nu accepta ca pe o fatalitate solutia oferita de ISU si METROREX?

 


Re: Modernizarea statiilor de metrou andrei11

Aici drumurile noastre se despart, eu n-am nicio problema sa merg pe jos 2 - 3 ore nici la minis 20* nici la plus 40.
Treaba cu pierdutul timpului la semafoare e blabla, hai sa ne agăţăm de ceva.
Cum suplimentezi tu transportul la suprafata ? Hai sa spunem cu o cursa naveta intre cele 2 statii ? Un metrou = 12 autobuze. Un metrou la 2,5 minute = 12 metrouri / ora / sens, adica 24 metrouri in total, adica 288 autobuze ( in orele de vârf ). Sa vad eu unde incap 288 autobuze pe distanta a 1,5 km. Pe lângă faptul ca RATB - ul nu dispune la ora actuala de 288 autobuze pentru suplimentare.
Ce sa-i faci daca toti s-au inghesuit in nord, ca e mai cool.
Stimate user # gore, repet, a fost inchisa statia Obor atâta timp, nimeni nu a spus nimic. Ok, e tramvaiul 1 acolo.
Singura solutie ( reală ) sunt tramvaie in plus ( parcă 16 ) care sa duca lumea la Sf. Gheorghe.
In rest sunt sigur ca exagerati.
ISU doar semnaleaza problema, Metrorex o rezolva ( sau nu ). N-are nicio treaba ISU cu solutia aleasa de Metrorex.
Si e vorba doar de o saptămână, adica de 5 zile.
mcosmin wrote:
Andrei11, discomfortul termic maxim este intre 16-18, cand toata caldura inmagazinata de asfalt este radiata inapoi in atmosfera.

Imi pare foarte rau de tine, e clar, te-a deformat televizorul. Sau ai o problema de sanatate. Acum nu putem sa impacam pe toata lumea, se merge pe medie. Si omul mediu rezulta ca poate sa mearga pe caldura timp de 5 zile in fiecare zi 3 km pe jos. Lăsând la o parte faptul ca de unde stii ca o sa te sufoci in cele 5 zile ? Poate plouă, poate e mai racoare, poate o sa fie numai 30 *
https://www.youtube.com/watch?v=X5gRc2jOYqk

 


Re: Modernizarea statiilor de metrou mcosmin

Singura afirmatie de tip blablabla din discutia asta e afirmatia ca oamenii vor merge pe jos.

Daca iesim din sfera utopiilor si luam contact cu realitatea, ajungem la concluzia ca exista 3 alternative.

1) oamenii isi vor lua concediu (nu in masa).

2) oamenii vor merge cu RATB, toata calatoria. Foarte putini vor face transboardari.

3) oamenii vor merge cu masina personala, daca au.

Foarte putini vor fi cei care vor merge pe jos.

Acum, ca reprezentanti ai unei asociatii ce promoveaza transportul in comun, abordarea voastra cu "lasa ca merg pe jos" e cel putin aiuritoare. Nordul orasulul va fi sufocat.

In loc sa promovati ideea asta nastrusnica, acum este momentul perfect sa promovati petitii la RATB/PMB pentru suplimentarea transportului de suprafata in zona, lucru care trebuie facut oricum, indiferent de programul de modernizare Metrorex. Cand modernizeaza infrastructura pe M2 ce mai facem, mergem pe jos ca e sanatos? (nu discut aici asta).

RATB nu trebuie sa bage navete, ci sa suplimenteze liniile care duc in nord ca sa se obtina niste intervale decente, astfel incat sa nu mai fie probleme d-astea cand se intampla ceva la metrou.


Omul poate sa mearga 5 zile prin caldura, dar doar sa mearga. Creierul e de departe cel mai mare consumator de energie. Mergem pe jos, apoi nu mai gandim. E simplu.

 


Re: Modernizarea statiilor de metrou andrei11

Tocmai ti-am demonstrat ca RATB - ul ori cât ar vrea nu are de unde.
Ok, o lasam asa, statia se va inchide, o sa vedem atunci ce si cum.
Omul poate sa mearga 5 zile prin caldura, dar doar sa mearga. Creierul e de departe cel mai mare consumator de energie. Mergem pe jos, apoi nu mai gandim. E simplu.
:lol:  :lol:  :lol:
Ăsta-i banc, nu-i aşa  :?:

 


Re: Modernizarea statiilor de metrou Robert24

mcosmin wrote:
Acum, ca reprezentanti ai unei asociatii ce promoveaza transportul in comun, abordarea voastra cu "lasa ca merg pe jos" e cel putin aiuritoare. Nordul orasulul va fi sufocat.


In niciun caz! Punctul de vedere oficial al Asociatiei, NU este acesta!
Nu inteleg de unde ai tras tu acesta concluzie!

 


Re: Modernizarea statiilor de metrou mcosmin

andrei11 wrote:
Tocmai ti-am demonstrat ca RATB - ul ori cât ar vrea nu are de unde.
Ok, o lasam asa, statia se va inchide, o sa vedem atunci ce si cum.
Omul poate sa mearga 5 zile prin caldura, dar doar sa mearga. Creierul e de departe cel mai mare consumator de energie. Mergem pe jos, apoi nu mai gandim. E simplu.
:lol:  :lol:  :lol:
Ăsta-i banc, nu-i aşa  :?:


La inceputul topicului dedicat cu ac in statii e un grafic interesant cu temperaturile. Te-ai gandit care e legatura intre el, si atentionarile meteo cod galben/portocaliu/rosu de canicula si clasicul"nu iesiti in caldura intre 12-18"? Orele alea nu sunt alese pentru ca un om poate merge "5 zile prin caldura".

Robert24 wrote:
mcosmin wrote:
Acum, ca reprezentanti ai unei asociatii ce promoveaza transportul in comun, abordarea voastra cu "lasa ca merg pe jos" e cel putin aiuritoare. Nordul orasulul va fi sufocat.


In niciun caz! Punctul de vedere oficial al Asociatiei, NU este acesta!
Nu inteleg de unde ai tras tu acesta concluzie!


Nu am vazut o pozitie oficiala a asociatiei, insa vad vreo 2-3 membrii ca o tin sus si tare cu mersul pe jos. Dupa cum vezi, sunt membrii noi pe forum care vin si intreaba aici de asta, deci exista interes. In lipsa unui comunicat oficial, se subintelege ca ce zic cei 2 e o parere "populara" in asociatie.

Nu va subestimati importanta, mai ales ca mai sunt si insideri care citesc forumurile astea.

 


Go to page:  1  ... 55 56 57 58 59 60 61  ... 136
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Lucrări de modernizare și extindere a infrastructurii pentru metrou  • 
Choose destination

Since our 2704 forum members have written 463984 posts in 5794 topics and 541 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use