Intr-o singura seara se scot intai turnichetii  sensului de iesire din statie, realizand un culoarul de trecere al calatorilor ce intra sau ies din statie.
Zona turnichetilor taxatori  se asigura tot cu un gard de protectie din plastic de 1m inaltime, tocmai pentru a nu deranja activitatea muncitorilor.
Sper sa existe intelegere!

O solutie rezonabila ar fi accesul gratuit al calatorilor la statiile respective. Majoritatea au abonamente, asa ca nu va fi o pierdere mare.

Nu cred ca asta este problema, adica taxarea...

Ei nu...vrabia malai viseaza si pomanagiul gratuitati...

Adica de aceea inchid statiile cateva zile? Ca nu poti valida ? Este penibil...

In principal nu, ci din cauza conditiilor impuse de ISU, dar e si asta un motiv...si nu e deloc penibil...e cat se poate de serios.

Moare lumea daca merge pe jos? Daca nu erau construite statiile alea? Ce faceati? Toate trebuie inchise la un moment dat, pentru reabilitare impotriva cutremurelor si pentru renovare, daca se prelungeste termenul asta la un moment dat te trezesti cu o caramida/un bolovan/o grinda in cap si atunci tot tu ca nemultumitul dai in judecata Metrorex ca nu se face treaba in Romania si alte vrajeli...  

Tot nu pricep de ce n-ati facut atâta scandal când s-a inchis Oborul.

Nu exista Metrouusor ))

Lumea se scandalizează pentru că mulți oameni nu merg pe jos nu din lene, ci din diverse alte motive, cum ar fi dizabilitățile, angajatele gravide, rațiuni de timp (sincronizare cu grădiniță / școală a copiilor - da, și în vacanță trebuie să duci copiii undeva, nu toată lumea are "țară" să-i trimită) și multe altele. Nu e deloc plăcut să-ți strice Metrorexul programul pentru un motiv atât de penibil ca validarea călătoriilor. Motivul pe care îl intuiam inițial (faptul că efectiv nu ar avea călătorii cum să circule prin stația respectivă cât timp sparg ăia marmura de pe jos, trag paturi de cabluri și așa mai departe) era unul în regulă. Dar la Pipera și Aurel Vlaicu oricum au toți abonamente și nu e ca și cum le poți pune pauză o săptămână cât poți să intri moca. Fii serios...

@freyutz
Eeee... lumea atunci era pe tramclub/transira (fostul metrouusor) ))

Mentosan wrote:
Lumea se scandalizează pentru că mulți oameni nu merg pe jos nu din lene, ci din diverse alte motive, cum ar fi dizabilitățile, angajatele gravide, rațiuni de timp (sincronizare cu grădiniță / școală a copiilor - da, și în vacanță trebuie să duci copiii undeva, nu toată lumea are "țară" să-i trimită) și multe altele. Nu e deloc plăcut să-ți strice Metrorexul programul pentru un motiv atât de penibil ca validarea călătoriilor. Motivul pe care îl intuiam inițial (faptul că efectiv nu ar avea călătorii cum să circule prin stația respectivă cât timp sparg ăia marmura de pe jos, trag paturi de cabluri și așa mai departe) era unul în regulă. Dar la Pipera și Aurel Vlaicu oricum au toți abonamente și nu e ca și cum le poți pune pauză o săptămână cât poți să intri moca. Fii serios...

Cand se efectueaza o lucrare, aia mai trebuie, calatori. Ce ar fi sa dam drumul la M5 fara sa aiba statiile finisate? Conteaza ca merge trenul!
Eu care locuiesc in Aviatiei nu o sa fac tam-tam pe forum din cauza ca o sa trebuiasca sa folosesc o saptamana 135/301 in loc de M2 ca sa merg la liceu sau prin oras, pe bune acum.

andrei11 wrote:
Tot nu pricep de ce n-ati facut atâta scandal când s-a inchis Oborul.

Nu are Oborul atatia calatori cati au Pipera sau Aurel Vlaicu. Asta este diferenta.
Plus ca la Obor se ajunge cu diverse alte mijloace de transport in comun. Unele chiar vin la intervale rezonabile si au capacitate mare. In Pipera/Aurel Vlaicu...mai greu...

freyutz wrote:
Nu exista Metrouusor ))

Ei nu...

Era pe vremuri o vorba relativa la serviciul execrabil al ITB:
Nu-ti convine, ia-ti masina mica!!!