Eu inteleg ca onor MT/Metrorex doresc cu disperare sa mai taie o panglica, chiar daca lucrarea tot neterminata e.

Nu as vrea sa o dam in politica si deci offtopic dar ce alte realizari avem, de la inceputul anului?

Ideea e ca nu pot sa amane la nesfarsit. Cat timp se poate circula la capacitate limitata dar in siguranta, e bine.

Eu zic ca sistemele de siguranta nu sunt inca gata. Parerea mea!

Dimetronicul nu e 100% necesar. E clar ca el nu exista pt o vreme avand in vedere ca vor circula in continuare in sistem pendula.

Tocmai a fost un reportaj pe Prima TV legat de inaugurarea M4 si M5. A fost intervievat si Robert.
Estimarile sunt de 14000 de calatori pe zi pentru cele doua statii M4. Mi se par cam putini ca sa ne grabim asa si sa se circule mai prost ca acum... Bineinteles ca viata bate filmul si nu vor fi nici macar cei 14000...

Era gresit semnul, acum este schimbat, toate semnele din 1 Mai indica circulatie normala cu macazele de la Straulesti.

Se va circula la 'cale libera', asa cum s-a procedat mereu pe noile sectiuni pana la punerea la punct cu Dimetronic
Lucrarile de refacere a suprafetei nu fac obiectul receptiei pentru ca nu pot fi finalizate in lipsa terminarii galeriei de legatura si a terminalului multimodal
ISU e asteptat sa se pronunte maine ca i-a speriat Adi Rosca inutil.
Semnalistica e facuta pentru situatia pe definitivat nu pentru provizorat.
Alta intrebare...

Pai sistemul de adresare publica e gata? Se pot transmite anunturile de evacuare in caz de incendiu?

Si daca i-am speriat in asemenea hal cu o simpla intrebare, sa le fac si o dedicatie:    





Tot respectul!  

Tot nu inteleg...Cale liberă e una si sistemul pendulă e alta...Care e varianta câştigătoare ?

Circulatia in sistem pendula, dar pe ambele linii, nu e totuna cu cale libera? Momentan macazele de la Laminorului si Straulesti nu o sa functioneze si trenurile o sa se intoarca pe aceeasi linie pana la 1 Mai ca si pana acum.

Nu, cale libera inseamna fiecare pe sensul normal dar sa nu ai decat un metrou intr-o interstatie.A Pleaca de la Parc la Laminorului. Când elibereaza Laminorului A,B poate sa plece de la Parc. Daca ai si semnal de intrare in statie e si mai simplu, cândA ajunge la Laminorului B poate sa plece de la Parc.
Pendula inseamna ca de la 1 Mai la Straulesti nu ai voie sa ai decât un metrou pe fiecare fir de circulatie. De când pleaca A din 1 Mai spre Straulesti B nu mai are voie sa circule pe firul lui A până când A nu ajunge din nou la 1 Mai si elibereaza statia.

Aha, in cazul asta eu as zice in continuare pendula. Sa vedem insa ce zice si dom' Guru.

De aceea nici nu ma agit, oricum când se va inaugura tronsonul vom stii exact. Nici nu am nevoie sa ma duc la Lac, stau  la Basarab si observ ecartul de timp. Daca e de 9 ( sau mai multe minute ) e clar... Acum e de vreo 7 - 8. Este imposibil sa-l respecte daca se va circula în sistem pendula.