Daca se intampla sa se scoata liniile din zona garantez ca nu dureaza mai mult de 3 zile si iese cu scandal imens. Practic aducerea liniilor 162/163 la Crangasi a fost pentru cei din Cartierul Giulesti poate cea mai buna realizare din ultimii ani. Este chiar mai importanta decat modernizarea liniei 44. Si da, 162/163 au mai multi calatori decat au avut si vor avea liniile de tramvai care circula pe Calea Giulesti. Practic aceste autobuze fac legatura extrem de importanta cu: metroul, linia 41, piata (cei din Cart. Giulesti n-au asa ceva) etc.
In plus daca le lasi sa se invarta acolo in cartier nu ajuta l-a nimic. Sa asteptam insa sa vedem ce se va intampla, mai ales ca este aproape gata si refacerea strazilor Sculptorilor si Rasadnitei, urmand sa reapara si "vizibil" linia 163.

Sper sa nu fiu off-topic, nefiind vorba de un vehicul RATB, dar n-am mai vazut pana acum Rocar de Simon cu aer conditionat

lecter wrote:
Sper sa nu fiu off-topic, nefiind vorba de un vehicul RATB, dar n-am mai vazut pana acum Rocar de Simon cu aer conditionat

Da l-am vazut si eu de mai multe ori prin oras. Apartine celor de la M.A.I. Cred ca este singurul Rocar de Simon cu aer conditionat.

In acest moment pentru liniile preorasenesti (406 - Chiajna si 421 - Zurbaua) de laAutobaza Militari sunt folosite urmatoarele autobuze: 150, 1012, 1021, 1023, 1044, 1057, 1080. Licenta au mai avut si 1020 si 1034, dar din ce am inteles nu au mai fost reinnoite.
Pentru liniile 106, 162, 163 si 221 sunt folosite: 1008, 1018, 1022, 1025, 1041, 1050, 1060, 1062, 1064, 1065, 1075, 1077, 1079, 1091, 1094, 1095, 1096, 1097. In garaj mai sunt retrase temporar/definitiv din circulatie si: 1011, 1047, 1055, 1058, 1070, 1083. Si la Dep. Berceni se afla in conservare: 1006 si 1017.
Autobuzele Rocar de Simon nu circula pe liniile cu Mercedes Citaro.

#1058 ce probleme are?Ca acum vreo 2 luni am vazut-o pe 221.

Eu din ce stiu 1058 n-a circulat anul acesta, avand probleme serioase la motor. Ca fapt divers, 1058 este ultimul Rocar de Simon care a avut parte de revopsire la Militari, in primavara lui 2009.

Gabi23 wrote:
Eu din ce stiu 1058 n-a circulat anul acesta, avand probleme serioase la motor. Ca fapt divers, 1058 este ultimul Rocar de Simon care a avut parte de revopsire la Militari, in primavara lui 2009.

Din cate tin eu bine minte,ajunsesem la CET Vest si #1058 era pe 221 si plecase in cursa,neapucand sa mai fac poza.

In acest moment situatia autobuzelor Rocar de Simon de la Autobaza Titan:
Rocar de Simon (70 autobuze): 1106, 1115, 1118, 1123, 1129, 1132, 1136, 1143, 1144, 1145, 1148, 1152, 1154, 1155, 1156, 1157, 1158, 1204, 1205, 1210, 1211, 1212, 1213, 1214, 1215, 1216, 1217, 1218, 1219, 1220, 1221, 1222, 1223, 1224, 1226, 1227, 1228, 1229, 1230, 1231, 1232, 1233, 1234, 1235, 1236, 1237, 1238, 1239, 1240, 1241, 1242, 1243, 1244, 1245, 1246, 1247, 1248, 1249, 1250, 1251, 1252, 1253, 1254, 1255, 1256, 1257, 1258, 1259, 1260, 1262.

4 autobuze sunt retrase definitiv din circulatie asteptand urmatorul lot de casare, cel mai probabil la inceputul anului 2011. Acestea sunt: 1123, 1144, 1145, 1242. Nu le mai vedem niciodata in circulatie cu calatori, povestea lor incheindu-se. Celelalte 66 de autobuze sunt active, chiar daca problemele sunt iminente la fiecare. Astazi de exemplu erau la traseu pe liniile autobazei cam 35-40 de autobuze.
Mai exista si cele 4 autobuze de "Scoala" pe care nu le punem la socoteala.

1152 a "cazut la datorie" astazi la capatul liniei 644, din Cart. 16 Februarie. A fost tractat catre Autobaza Titan de catre Krazul B-25-XCP.

Astazi am vazut-o din nou revenind in traseu cu calatori pe 1047. Este la una din putinele zile in anul 2010 cand circula si ea. A circulat extrem de putin din vara anului 2009 si pana acum. Povestea ei pe scurt este ca a stat in garaj din mai multe motive (probleme tehnice, consum ridicat, lipsa ITP, lipsa titulari s.a.). Masina a avut un RK la URAC in anul 2007.

1023 si 1080 in Comuna Chiajna

Sunt titulare pe linia 406 cinci autobuze, una stand prin rotatie in garaj, linia avand patru masini in traseu la ora de varf. Pe aceasta linie circula150, 1021, 1023, 1057, 1080. Astazi de exemplu 1080 avea probleme cu usa 2, anii spunandu-si cuvantul asupra acestei masini... Una din jumatatile usii trebuia inchisa manual de catre calatori. Pacat ca dupa sosirea autobuzelor Mercedes s-a ales praful de intretinerea celor Rocar de Simon, insa totusi la Autobaza Militari inca rezista rezonabil autobuzele ramase, tinand const si de faptul ca majoritatea au cam 13 ani.

Saptamana aceasta Autobaza Militari a adus inapoi de la Dep. Berceni cele doua Rocar de Simon, 1006 si 1017, pe care le mai avea in conservare acolo din anul 2009. Autobuzele sunt in curs de descompletare folosindu-se piesele pentru cele inca aflate in circulatie. Se vor folosi cel putin anvelopele, motoarele [pentru 1096 si 1097 (il are deja montat)] si alte piese reutilizabile. Astfel autobuzele se alatura lui 1011, 1055 si 1070, in asteptatea casarii, cel mai probabil la inceputul anului 2011.

1281 la Ghencea
Este ultimul Rocar de Simon fabricat la uzina Rocar in luna decembrie a anului 2000. A trecut in decursul acestor ani pe la Autobaza Floreasca >> Autobaza Obregia >> Autobaza Floreasca >> Autobaza Alexandria.

Utilizator anonim wrote:
1077 a crapat astazi pe una din liniile 162,163...

Dupa ce luni la pranz a cazut la datorie, a revenit si astazi dupaamiaza povestea s-a repetat fiind transportata la Militari de catre B-20-KJI. Ciudat ca pana acum a mers destul de bine fiind destul de fiabila 1077.
In alta ordine de idei zilele, urmatoare e foarte posibil sa o vedem din nou in traseu pe 1083, fiindca a primit un alt motor si astazi a efectuat unele probe. Anul acesta nu prea a circulat deloc, decat prin ianuarie-februarie foarte putin si atunci fiind folosita pentru "Transport Tehnologic".