Ce frumos ar fi sa avem asa ceva in urmatorii 5 ani. Vise, taica!

E jenant ca pentru costul unei singure lucrari pe fonduri locale putem avea toata jmecheria aceea prin fonduri UE. Dar mai greu la furat, asadar...

danutzu_2910 wrote:
Ce tramvai??? O sa inceapa lucrarile la pasajul subteran de la Oltenitei cu Vitan Barzesti!      
Uitați de linia asta de tramvai!!

Ce pasaj? Mai multe noutăți,o schita ceva cum o să arate proiectul?

Era o gluma...

Nu cred....se referea la asta

"De asemenea, în etapa a doua a proiectului este prevăzut un pasaj subteran până în intersecţia dintre Şos. Olteniţei şi Vitan-Bârzeşti, însă acesta va fi realizat în baza unui alt contract."

http://m.mediafax.ro/social/primaria-ca...a-16164088

Lucica, este vorba despre asta:

TibiV wrote:
Dupa Dambovita spre Berceni ar trebui sa se intample cam asa:




Dar deocamdata este doar reprezentarea grafica a intentiei initiale...
Ce si cum va fi in realitate, si mai ales cand...  

Teoretic masinile care vin dinspre Splai pe I.Hateganu (venind de pe pasajul/podul N.Grigorescu peste Damboivita aflat acum in constructie) vor intra in pasajul subteran inainte de Vitan-Barzesti si ar iesi din pasaj pe Str. sg.I.Iriceanu.
Tramvaiele care vin dinspre Splai (cum care tramvaie? Alea desenate in proiect... ) ar urma sa ramana la suprafata, pentru a se "intepa" in actuala linie de tramvai de pe Oltenitei.

Este desenat, dar nu exista un proiect clar, nu exista nici un anunt ca va fi scos la lcicitatie si asta pentru ca NU exista bani in bugetul pe 2017 al Primariei pentru acest proiect. Iar eu ma indoiesc ca vor fi bani in mandatul echipei actuale...

De fapt este o simpla fabulatie pasajul ala.

In plus...
Dupa nefericita experienta de la Piata Sudului, cine credeti ca are curajul sa arunce Berceniul in haos pentru inca 3 ani  ?!...
Conform schitei, pasajul asta va fi de cel putin 4-5 ori mai lung decat cel de la Piatra Sudului... Pe bune ?!...

Cat de realist este proiectul ala ne dam seama si din faptul ca apar linii de tramvai pe N.Grigorescu/I.Hateganu, pe Vitan-Barzesi (atat  spre Splai cat si spre Oltenitei) si am impresia ca chiar si pe Iriceanu (care tramvai sa ajunga unde ?... Pe "grandioasa" strada Turnu Magurele ?!... ).

Da e buna ideea cu tramvaiul, ăla de pe NG care sa ajungă cam pana la Berceni, de acolo in stânga spre IMGB si dreapta spre Sudului. Va rog nu băgați faza ca e metrou, ca nu mai merge... si troleibuz, ăla pe Turnu Măgurele, Iriceanu, Vitan-Barzesti si traseul lui 102 pana la Basarabia, nu stau aici la discuții ca e Off. Daca vreti o discuție pe tema transport ECO in Berceni si compania o purtam la topicul pentru propuneri de noi trasee.

De ce nu s-a lasat spatiu pe NG pentru tramvai?

Din vesnicul motiv: lipsa de bani.
Bani pentru linie, bani pentru tramvaiele care ar trebui sa circule pe linie.

De fapt loc este lasat... Liniile nu vor fi facute acum din motivele de mai sus.

Cat despre tramvai, fara o abordare coerenta, mai bine deloc. Obligatoriu trebuie corelat cu:
-tramvai pe Grigorescu pana la Bd. Chisinau
-Tramvai pe Doamna Ghica pana la Petricani
-Tramvai pe Iriceanu - Turnu Măgurele - Luica pana la Sos. Giurgiului (asta e partea cea mai complicata).

Orice bucati discontinue (fara partile astea trei) ar fi doar niste cioturi care nu duc nicaieri si nu si-ar justifica existenta.

În cazul în care ar începe lucrarile la acel pasaj de la Olteniței/Vitan-Barzesti,inelarul 1 va putea fi foarte bine dus pe Vacaresti-Oltenitei-Sura Mare...Un inel pe Olteniței și celălalt pe Viilor cu capătul la Sura Mare in continuare

O sa propun un topic nou  sau un forum nou subordonat acestuia care sa se numeasca VISE / FANTEZII. Ce spuneti ?  

Merge la fix!      

Aici nu este loc lasat:

Nu te lasa pacalit de marcaje...
De fapt este spatiu cam de 3 benzi/sens IN AFARA de masinile parcate langa bordura.

Doua poze din septembrie








Si trei din octombrie