Partea 2.















Foreza.



Facem un salt la statia... Sf. Varvara de Vineri 33.



Lucrarile nu-s oprite dar miscarea este slaba.  

Partea 3.



















Mai facem un salt la statia urmatoare, care inca nu are o denumire clara.







La PSS Mircea Voda Foretis lucreaza repede.  

Partea 4.











Cascarabetele.



De pe acoperis Inspectoratul de stat in constructii poate monitoriza direct prin binoclu toata magistrala.  



Mergem mai departe la statia Raul lui Coposu.



Coposu' 6-8. Terratestii lui Bogart au vrut sa obtureze spatiul de poze. Nu le-a iesit.  

Partea 5.
Un cap de foreza.











Bazinele de bentonitic.

Partea 6/6.




Cascarabetele.







Intermodalul de la Eroilor cu Carol Davila merge repede.



La fel si park&ride-ul de la Academia Militara 2.  











Si acum piesa de rezistenta. Au inceput primele lucrari la statia Politehnica 2. Sau unii ii zic Apaca.  



Habem o foreza to start with.







The end.  

Santieristii de pe M5 sunt hazlii rau. Dupa casuta de la Valea Ialomitei, am remarcat urmatoarele desene

X si 0, in stanga fotografiei, pe stalp.





O față pe acel cub din beton.





O inimioara...

Cel mai enervant lucru: scriu o virgula (,) apas ENTER si caretul nu trece pe linia urmatoare, ci trece la urmatorul caracter de pe linie              

Ce fel de om diabolic a gandit asta?

De vanzare? La televizor se dau gratis!  

https://en.wikipedia.org/wiki/1998_Sokcho_submarine_incident

Plasa de pescuit vs submarin nord coreean.

Mannequin challenge — Metroul din Moscova. De remarcat măsurile de securitate.

Aprob, asa IDM sa se bage si la noi.

http://9gag.com/gag/a7ZpY7w

Nu stiu daca e de ras, dar e din categoria "ce poti face cu un Ikarus":
https://www.facebook.com/attila.czene.7...0865732911