Topic: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
4579 posts, 1096638 views
📖 Pagination options
-
- chevic
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
chevic
@TibiV
Cred ca nu m-am exprimat corect. Doua benzi de vopsea, care sa inlocuiasca bordurile, adica parapetele sa fie flancat in loc de bordura de o banda vopsita, ca pe DN 1.
Cat priveste siguranta corelata cu viteza desigur trebuie facut ceva dar nu putem sa nu remarcam si cazurile complet reduse de accidente in pasaje. Daca nu ma insel pana acum la PPL nu a fost nici unul, cu toate ca s-a discutat intens cat timp va ramane atenuatorul de soc intreg.
O metoda de reducere a vitezei ar fi folosirea de vopsea in relief, nu stiu cum se numeste exact ca la trecerile de pietoni sau ca la linia separatoare de sens pe DN 1.
@TibiV
Cred ca nu m-am exprimat corect. Doua benzi de vopsea, care sa inlocuiasca bordurile, adica parapetele sa fie flancat in loc de bordura de o banda vopsita, ca pe DN 1.
Cat priveste siguranta corelata cu viteza desigur trebuie facut ceva dar nu putem sa nu remarcam si cazurile complet reduse de accidente in pasaje. Daca nu ma insel pana acum la PPL nu a fost nici unul, cu toate ca s-a discutat intens cat timp va ramane atenuatorul de soc intreg.
O metoda de reducere a vitezei ar fi folosirea de vopsea in relief, nu stiu cum se numeste exact ca la trecerile de pietoni sau ca la linia separatoare de sens pe DN 1.
- zapacitu
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
zapacitu
Vopseaua "denivelata" e buna ca atentionare, insa in realitate ofera aderenta foarte proasta comparativ cu vopseaua normala (nu cea cauciucata). Oricum nu ajuta cu nimic.
Eu as prefera sa fie bordura + bordura a'la'S3 + NJ fixat cu tija metalica pana in structura pasajului. Adicatelea oricat de bou esti sa nu intrii pe contrasens sa omori o famlilie care circula regulamentar.
Vopseaua "denivelata" e buna ca atentionare, insa in realitate ofera aderenta foarte proasta comparativ cu vopseaua normala (nu cea cauciucata). Oricum nu ajuta cu nimic.
Eu as prefera sa fie bordura + bordura a'la'S3 + NJ fixat cu tija metalica pana in structura pasajului. Adicatelea oricat de bou esti sa nu intrii pe contrasens sa omori o famlilie care circula regulamentar.
- TibiV
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
TibiV
Marcaje rezonatoare.
Tehnic ele se numesc "Marcaje rutiere executate in strat gros", executate cu produse plastice aplicate la cald sau la rece...
Uite doua exemple de licitatii pentru asa ceva:
http://www.licitatie-publica.ro/licitatii/lucrari-de-%E2%80%9Emarcaje-rutiere-executate-in-strat-gros-%E2%80%93-produse-plastice-aplicate-la-rece%E2%80%9D-pentru-reteaua-de-autostrazi-si-drumuri-nationale-lot-1-%E2%80%93-drdp-bucuresti-lot-2-%E2%80%93-drdp-craiova-lot-3-%E2%80%93-drdp?searchProfileId=&user=&token=&uuid=d610145c-24ab-11e6-aee8-002655ffd6c8
http://www.licitatie-publica.ro/licitatii/%22lucrari-de-marcaje-rutiere-executate-in-strat-gros-produse-plastice-aplicate-la-cald-pentru-reteaua-de-autostrazi-si-drumuri-nationale-lot-1-drdp-timisoara-lot-2-drdp-cluj-lot-3-drdp-brasov-lot-4?searchProfileId=&user=&token=&uuid=61eff73e-2156-11e6-aee8-002655ffd6c8
chevic wrote:
vopsea in relief, nu stiu cum se numeste exact ca la trecerile de pietoni sau ca la linia separatoare de sens pe DN 1.
Marcaje rezonatoare.
Tehnic ele se numesc "Marcaje rutiere executate in strat gros", executate cu produse plastice aplicate la cald sau la rece...
Uite doua exemple de licitatii pentru asa ceva:
http://www.licitatie-publica.ro/licitatii/lucrari-de-%E2%80%9Emarcaje-rutiere-executate-in-strat-gros-%E2%80%93-produse-plastice-aplicate-la-rece%E2%80%9D-pentru-reteaua-de-autostrazi-si-drumuri-nationale-lot-1-%E2%80%93-drdp-bucuresti-lot-2-%E2%80%93-drdp-craiova-lot-3-%E2%80%93-drdp?searchProfileId=&user=&token=&uuid=d610145c-24ab-11e6-aee8-002655ffd6c8
http://www.licitatie-publica.ro/licitatii/%22lucrari-de-marcaje-rutiere-executate-in-strat-gros-produse-plastice-aplicate-la-cald-pentru-reteaua-de-autostrazi-si-drumuri-nationale-lot-1-drdp-timisoara-lot-2-drdp-cluj-lot-3-drdp-brasov-lot-4?searchProfileId=&user=&token=&uuid=61eff73e-2156-11e6-aee8-002655ffd6c8
- 133 313
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
133 313
Marcaje rezonatoare... Stiti ce faceau baietii pe la pranz prin zona PP1? Isi sudau un gratarel din resturi de armaturi.
La PP4 era ceva mai animatie. In rest... blocaj pe temperaturi (si conditii meteo in general). Nimic realmente interesant de pozat. Asteptam primavara.
P.S. Radet are treaba pe carosabil in zona Mol-primul bloc pe Oltenitei spre Brancoveanu.
Marcaje rezonatoare... Stiti ce faceau baietii pe la pranz prin zona PP1? Isi sudau un gratarel din resturi de armaturi.
P.S. Radet are treaba pe carosabil in zona Mol-primul bloc pe Oltenitei spre Brancoveanu.
-
- adila
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
adila
Ai uitat de pasajul Unirii. Aici sunt frecvente si nasoale accidentele.
chevic wrote:
Cat priveste siguranta corelata cu viteza desigur trebuie facut ceva dar nu putem sa nu remarcam si cazurile complet reduse de accidente in pasaje.
Ai uitat de pasajul Unirii. Aici sunt frecvente si nasoale accidentele.
- Adrian Rosca
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Adrian Rosca
La Unirii in scurt timp n-o sa mai ramana nimic din placajul ala cu piatra de pe stalpi si pereti. Din sparturi poti chiar sa ghicesti dinamica accidentelor.
La Unirii in scurt timp n-o sa mai ramana nimic din placajul ala cu piatra de pe stalpi si pereti. Din sparturi poti chiar sa ghicesti dinamica accidentelor.
- TibiV
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
TibiV
Prin pasajul Unirii nu trec niciodată cu mai mult de 70 km/h, chiar dacă e liber, motiv pentru care îmi iau claxoane şi flashuri...
Prin pasajul Unirii nu trec niciodată cu mai mult de 70 km/h, chiar dacă e liber, motiv pentru care îmi iau claxoane şi flashuri...
-
- survola
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
survola
De aceea zic, pereții din beton (finisat sau nu) ar trebui să fie opțiunea #1.
Altfel sunt bani aruncați.
De aceea zic, pereții din beton (finisat sau nu) ar trebui să fie opțiunea #1.
Altfel sunt bani aruncați.
- realistul
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
realistul
La Unirii e și nesimțire din partea autorităților. Lumina e foarte slaba și cum arata pasajul...e sub orice critica. Lăsat de izbeliște.
La Unirii e și nesimțire din partea autorităților. Lumina e foarte slaba și cum arata pasajul...e sub orice critica. Lăsat de izbeliște.
-
- adila
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
adila
Soferii "priceputi" merg de la 100 in sus. Ce sa-ti fac, tu nu esti in categoria asta.
TibiV wrote:
Prin pasajul Unirii nu trec niciodată cu mai mult de 70 km/h, chiar dacă e liber, motiv pentru care îmi iau claxoane şi flashuri...
Soferii "priceputi" merg de la 100 in sus. Ce sa-ti fac, tu nu esti in categoria asta.
- zapacitu
-
Posted:
-
-
- Goldmund
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Goldmund
Incredibil ce se intampla in Romania:
in oras viteza maxima este si ar trebui sa fie 50kmh (si controlta pana cand ar fi respectata de toti) si am ramas stupefiat cand am fost prin Bucuresti de curand cum se circula "normal"...
Daca nimeni nu respecta legile circulatiei, nu ma mir ca si politicieni condamnati sunt in continuare alesi.
Poate mai puneti poze noi cu acest proiect important pentru Bucuresti,
ca legile se vor respecta doar prin mai multa educatie si mai mult(mult mai mult) control...
Prin pasajul Unirii nu trec niciodată cu mai mult de 70 km/h, chiar dacă e liber, motiv pentru care îmi iau claxoane şi flashuri...
Soferii "priceputi" merg de la 100 in sus. Ce sa-ti fac, tu nu esti in categoria asta.
Incredibil ce se intampla in Romania:
in oras viteza maxima este si ar trebui sa fie 50kmh (si controlta pana cand ar fi respectata de toti) si am ramas stupefiat cand am fost prin Bucuresti de curand cum se circula "normal"...
Daca nimeni nu respecta legile circulatiei, nu ma mir ca si politicieni condamnati sunt in continuare alesi.
Poate mai puneti poze noi cu acest proiect important pentru Bucuresti,
ca legile se vor respecta doar prin mai multa educatie si mai mult(mult mai mult) control...
- TibiV
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
TibiV
Care proiect, Piata Sudului ?....
Goldmund wrote:
Poate mai puneti poze noi cu acest proiect important pentru Bucuresti
Care proiect, Piata Sudului ?....
- 133 313
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
133 313
Ieti poza. De pe 20 decembrie. Evident nimic nou.



Bonus: niste RADETzi pe Oltenitei.

Ieti poza. De pe 20 decembrie. Evident nimic nou.



Bonus: niste RADETzi pe Oltenitei.

📖 Pagination options