Binder? Foarte bine. Ar exista șanse să se asfalteze la gata pasajul până la sfârșitul anului?

Nu ar trebui asfaltat deloc daca e prea frig sau ploua / ninge, altfel iese o lucrare de calitate foarte proasta. Ai grija ce-ti doresti...

lucica wrote:
Sunt curios cat va dura refacerea liniilor de tramvai in zona.Sa nu dureze cat a durat pasajul de facut ))

E treaba constructorilor (Astaldi) in zona pasajului. Si a RATB-ului pe Vacaresti, pana la Mihai Bravu, unde trebuie refacut asfaltul pe langa linii si polizate liniile..

Dacă mai ții minte, pasajul de la Băneasa (care tot așa a fost întîrziat ani de zile) a fost asfaltat cu o zi înainte de 1 decembrie, pe un ger de crăpau pietrele și un vînt tăios, ca să fie inaugurat de Berceanu pe 1 decembrie...

La pasajul Baneasa, avem rampa spre iesirea din Bucuresti care este in curba, dar intradevar nu avem bodura, dar avem parapeti  NJ pe mijloc.
Problema este ca parapetii, asa cum sunt la Baneasa, in cazul unui impact se pot deplasa spre sensul opus.
Acea bordura de la Sudului, vedem ca este incastrata in asfalt, iar un parapete NJ langa bordura, nu se va mai deplasa la impact. De rasturnat nu cred ca se va rasturna pentru ca centrul de masa al NJ este destul de jos.

In alta ordine de idei as fi vazut justificati parapetl pe mijloc daca curbura rampei ar fi fost spre dreapta la coborare....
Asa, nu prea vad cine ar urca cu viteza si sa dea in parapet...

Tin io minte prost sau guru a zis la un momentdat (inainte de alegeri) ca redarea circulatiei la suprafata este prioritara.   Mie acum mi se pare ca trecerea prin pasaj e prioritatea. Schimbare de strategie? De fapt la momentul ala mi se parea ciudat pentru ca oricum ca sa acoperi planseul superior trebuie sa torni casetatii iar cand ai turnat casetatii practic mai ai asfaltul prin pasaj si marcajele, pe cand la suprafata mai e si tramvaiul si iluminatul si bordurile si toate fineturile.

Si eu cred că e mai ușor să dai drumul circulației prin pasaj în acest moment. Nu vorbim de tramvai. Poate fi amânat până în primăvară.

Tramvai... Yeah, right!  

Daca era suprafata prioritara pai se apucau de ea de cum au pus grinzile.

Grinzile?
Care grinzi?
 

danutzu_2910 wrote:
Care grinzi?

NU mai fii si tu asa cusurgiu...
Ce este "deasupra"... "se numeste grinzi"...

Da, am gresit, structura de rezistenta a tavanului, sapa, tablier, nu am fost atent cum o numiti.

Se lucrează la armatura  parapetului statiei de la PP1. Asta am văzut azi în trecere.

Pana la primavara cred ca tot pe aia or sa o "lucreze".    Mai sunt fiare de pe la caseati pe planseu?

Nu stiu. Nu am observat. Trec cu mașina și la cum se merge pe acolo anapoda, trebuie să fiu atent la drum