Cu 2-3 exceptii (vopsea mai ales), e vorba de lipsa intretinerii curente.

Investiții de care s-a ales praful. Lifturi şi scări rulante nefuncţionale în staţia de tramvai de pe Podul Basarab

Una dintre cele mai moderne staţii de tramvai din Capitală, cea de pe Podul Basarab, este lăsată de izbelişte. De aproape jumătate de an, scările rulante şi ascensoarele sunt nefuncţionale. Sunt afectaţi zeci de mii de călători, zilnic. Deşi a investit în acest proiect milioane de euro, Primăria Capitalei nu-şi asumă nicio responsabilitate faţă de situaţia din prezent.

http://stiri.tvr.ro/investi--ii-de-care...80319.html

Sunt niste date fanteziste acolo. 90.000 de calatori zilnic care coboară / urcă la Basarab ?  

Probabil ca asta e capacitatea instalata  

Potrivit reprezentanţilor RATB,linia tramvaiului 1, care are una dintre staţii pe Podul Basarab, este cea mai lungă din Capitală dar şi una dintre cele mai folosite de către călători. Capacitatea de transport este de 3800 de persoane pe oră, pe un singur sens. Asta înseamnă că zilnic e tranzitată de aproximativ 90 de mii de călători.

E vorba de linia 1.

Mentenanta a fost proasta si inexistenta inca din 2011. Au trecut 5 ani de cand a fost inaugurat pasajul si nu am vazut vreo mentenanta la acest pasaj.

Murdaria este una, scari rulante / ascensoare sunt alta, iar structura pasajului este deja a 3-a, nu le putem amesteca.

Faptul ca oamenii blocheaza ascensoarele si scarile rulante cu tot felul de gunoaie nu este nici de mentenanta periodica nici de garantie, ci de remediere situatie anormala, care se face pe bani, daca primaria nu are chef sa dea lunar bani ca sa functioneze ascensorul si scara nu putem spune "nu se face mentenanta la pasaj".

shoppy wrote:
Murdaria este una, scari rulante / ascensoare sunt alta, iar structura pasajului este deja a 3-a, nu le putem amesteca.
daca primaria nu are chef sa dea lunar bani ca sa functioneze ascensorul si scara nu putem spune "nu se face mentenanta la pasaj".

Ba da, putem sa spunem.
Daca primaria a fost "luata pe nepregatite" caci NU si-ar fi imaginat ca pe acolo vor trece alte persoante in afara de sfintisori care nu au pus gura in viata lor pe "ciunga" sau ca va avea acolo "clienti" care nu pot sa formula propozitii mai lungi de 4 cuvinte (de regula al patrulea cuvant fiind "manchati'as") atunci cred ca putem spune cu certitudine ca NU se face mentenanta...
Daca vroia sa faca mentenata fara bani era simplu: scari simple, solide, din beton, de la bun inceput.

O "matura" la 3 zile data de femia de serviciu ar fi facut sa para ... AFI Cotrocreni !

Ce spui tu este ceva de genul "daca cerul este plin de nori in nopatea asta si becurile de pe strada sunt arse, nu putem spune ca Luxten nu face mentenanta... Norii sunt de de vina, ca au acoperit luna !"....

A nu, daca vii si spui "nu se face mentenanta la pasaj" se intelege ca este ceva similar cu bascalia de la Pasaj Grand, nu este cazul, pasajul este in ordine, zonele pietonale din statia de tramvai sunt problema.
Probabil ca PMB considera ca statia este la RATB, care considera ca este la sectorul 1, care considera ca este la PMB.

De fapt nu aveti nici unul dreptate  

E foarte simplu: in Bucuresti nu exista mentenanta pentru nici un pasaj, nici de-aia de baza cu maturat si strans suruburi, nici mai consistenta, cu asfaltari si reparatii. Basarabul e in ordine ca e nou. Atat. PMB nu a contractat serviciul de mentenanta a pasajelor anul asta. Voiau la un moment dat sa-l internalizeze la administratia strazilor dar evident nu au facut-o (se vede la Grant asta). Deci mentenanta nu exista nicaieri.

Primaria Municipiului Bucuresti trimite toate sesizarile catre asocierea Astaldi - FCC. Nu cumva pasajul este inca in garantie si constructorul trebuie sa se ocupe de aceste lucruri? Care e adevarul adevarat in acest caz?
PS: Evident ca nu am primit raspuns de la Astaldi -FCC si nici nu ma astept sa mai primesc.

Dar asta este TOT ce nu functioneaza la pasaj? O singura scara rulanta? Stiam ca niciunul din cele 4 lifturi cat si toate cele 4 (nu?) scari rulante nu functionau. Mai pe scurt... nimic!

    Cel mai bine, ce atat intretinere, e bun pana se strica si dupaia mai vedem.

Sigur raspunsul la acea adresa o sa fie ca in garantie nu se acopera defectele aparute din cauza neasigurarii curateniei de catre client sau a distrugerilor voite ale utilizatorilor, ceea ce este si normal, nu este vina producatorului ca vin cazurile sociale si distrug echipamentele.

@ByOnu Eu in reclamatia mea am zis si de lifturi, dar informatia s-a pierdut pe drumul spre constructor  
Evident ca nu are nimeni pretentia sa vina Astaldi si sa spele geamurile, sa dea cu matura pe peron si pe scari. La lifturi poti sa dai vina pe golani, hai si la scarile rulante dar rugina de pe balustradele scarilor fixe si din alte puncte nu prea poate fi justificata prin vandalism, mai ales ca nu sunt urme de lovire/incendiere.