Azi am fost martor la o scena hilara (pentru mine ca parte neimplicata). La intersectia Basarabia cu 1 Decembrie exista o banda pentru inainte si o banda pentru dedicata dreapta, fiecare cu semaforul ei. Un nene intr-un Duster de badigarzi s-a crezut istet si a ocolit coloana de inainte pe banda pentru dreapta iar in spatele lui a venit o politie. Nenea badigardu ca sa faca loc politiei a tasnit din banda 1 pe rosu pentru inainte si s-a infipt intr-un Opel Astra care a intrat in intersectie regulamentar pe verde de pe 1 Decembrie.
Tocmai bine ca echipajul de politie a fost martor ocular si i-a mutat de pe linii instantaneu astfel incat tramvaiele au scapat de un blocaj.

Deja nesimțirea unor asa zisi șoferii e destul de mare. Ieri linia 178 a fost blocată  95 de minute în zona Sala Palatului, iar azi liniile 24,44 alte 2 ore, plus nelipsite blocări de la Sf. Gheorghe si doctor Felix.    

Acolo la SF. Gheoghe oare RATB n-are de gand sa reactiveze niste macaze si cand e blocare vagoanele sa intoarca in Sfanta Vineri printre cele ale liniilor alocate acolo?  

Macar respectivii "oameni" sunt dati in judecata, tarati prin tribunale si storsi de bani de catre RATB (asa cum ar fi normal) sau pur si simplu se aleg cu o amenda pentru parcarea neregulamentara si aia e tot?

133 313 wrote:
Acolo la SF. Gheoghe oare RATB n-are de gand sa reactiveze niste macaze si cand e blocare vagoanele sa intoarca in Sfanta Vineri printre cele ale liniilor alocate acolo?  

Parca a pus macheta218 un video pe forum un video cand a trecut 21 la Sf. Vineri cand a fost tot un blocaj.

În această seară, în jurul orei 22:30, vagonul #154 a deraiat cu boghiul 2 în curba de la Ciurel, ajungând într-un din stâlpii ce susțin rețeaua de contact. Din fericire n-au fost victime, în vagon afându-se la momentul impactului doar 8 călători, care nu au necesitat îngrijiri medicale. După aproximativ 2 ore de cercetări și încercări ale echipei de intervenții vagonul a plecat pe boghiurile lui spre depou. În blocare au fost prinse în total 7 vagoane: (154, 025, 311, 4030, 226, 4028 și 129). În această seară, oricum erau programate lucrări periodice de întreținere, dar acestea prevedeau schimbarea unor secțiuni de șină în zona Ghencea. S-au introdus și două autobuze pentru preluarea călătorilor (#4556 și #4901). Cauzele exacte urmează să se stabilească în următoarea perioadă, deocamdată sunt doar presupuneri și concluzii preliminare, legate în principal de uzura șinei/contrașinei/defecțiune la vagon ș.a. Bine totuși că nu au fost victime, nu vreau să îmi imaginez ce ar fi fost să se producă acest incident la o oră cu un număr mult mai mare de călători...

Proasta intretinere a linei probabil e cauza...
Nu pot intelege de ce acolo unde este o linie CF tramvaiul trebuie sa danseze asa...zici ca mergi pe linia lui 16 in Pipera...
A....oficial cred ca o sa spuna ca tramvaiul mergea cam tare...si iote alta limitare....sa evitam alte accidente si sa nu indreptam sina aia...

Sina este CF dar este cu traverse fixate in balast de piatra sparta, asa ca este nevoie de mentenanta, ciuruit, burat, geometrie, la RATB singura mentenanta este o burare ocazionala cu un utilaj care pentru standardele CF este cel mult o jucarie.

Daca ai boghiul 1 infranat si sectiunile 2 si 3 iti imping in sectiunea 1 inertia lor... sare boghiul 2. Cel putin asa imi vine calculul mecanic. Sau posibil la momentul ala era ramas intr-un singur motor, motorul 2 iar in curba...
Eu ma minunez cum nu deraiaza vagoane pe traseele cu otelul rosu. Niciodata nisipul lasat de vagoane nu este evacuat din canalul sinei, se compacteaza si rascompacteaza cu fiecare boghiu care trece... pana cand? Pana cand ploua, ninge, ingheata apa imbibata in el si iti scoate roata din canal. Noroc ca viteza n-au cum sa prinda.  
Pe de alta parte mai vezi scene din alea cu apa in canalul sinei, vagoane fara nisip care patineaza la plecare de evapora apa instantaneu si poti sa faci niste instantanee misto gen "tramvaie cu aburi".   In special cand cad frunzele si se face mazga.

Nici linia lui 32 nu se prezinta mai bine... E toata valurita. Sunt curios ce senzatie o fi cu tramvaiul, caci n-am avut ocazia sa circul......

Azi dupa ora 15 de la Armeneasca la Sf. Gheorghe era nu mai putin de 3 bidirectionale (din 5 evident). Mai bine il scot de pe Tunari si il duc la Granitul. Sau macar sa traseze niste marcaje cu alb ale gabaritului tramvaiului in zona blocabila spre Sf. Gheorghe.

Fara o noua legislatie privind ridicarea masinilor nu se va rezolva nimic. Cand o sa dea zapada, o sa fie jale... Acu' o luna asistam la o faza cu blocarea lui 46 la shaormeria Dines, proaspat deschisa la intersectia Mihalache-Dr. Felix. Un echipaj de politie se milogea de un sofer sa-si mute masina de pe linie....Si unde a mutat-o? Pe trotuar, blocand accesul pietonilor! Iar politia.... nimic!

Io zic ca RATB ar trebui sa fac o greva de o saptamana asa si sa-i lase pe soferi sa constate singuri daca le este mai bine fara RATB sau cu RATB.
Caci daca tramvaiele pleaca din depou ca sa transporte aer stand blocate zi de zi n-or sa mai supravietuiasca multa vreme, sau ca avarie se autoimplementeaza gratuitatea, subventie 100% de la primarie, parc redus la juma'.  
Troleibuzele sunt in aceeasi oala, trebuie facut ceva cu nodul de la Pache-Popa Nan-Matei Voievod, ajung prea multe linii acolo si circula pe stradute deja insuficiente.

133 313 wrote:
Azi dupa ora 15 de la Armeneasca la Sf. Gheorghe era nu mai putin de 3 bidirectionale (din 5 evident). Mai bine il scot de pe Tunari si il duc la Granitul. Sau macar sa traseze niste marcaje cu alb ale gabaritului tramvaiului in zona blocabila spre Sf. Gheorghe.

De data ăsta au venit grupate ,ca un tramvai s-a ,,pupat,, cu o masina pe Barbu Văcărescu, in statia Rossini, sens sf. Gheorghe. Blocarea a durat 50 de min.