Este lesne de inteles de ce nu ai voie sa fumezi intr-un spatiu subteran.
Nici nu inteleg de ce mai avem discutia asta. E chestie chiar logica, dar la noi trebuie propulsat la nviel de lege ca sa respecte lumea.

Nu este lesne de inteles din mai multe motive.
1) Se aplica la toata lumea.
2) Din moment ce in birourile din subteran se fuma si inca bine ( acum ceva vreme, nu stiu acum ) inseamna ca regula e numai asa, ca sa fie. Oricum pasasjul subteran pietonal de la gara numai spatiu inchis nu e.

Dar cum e dupa parerea matale???

Eu spun asa :
1) Când IVA era suprema si zburda pe toate retelele mecanicii din cabina fumau de n-aveai probleme.
2) Pe cale de consecinta logica daca ei fumau in cabina se poate fuma si in tren.
______________
La ora actuala undeva in Piata Unirii / M 1 ( când intra trenul in statie venind de la Timpuri Noi ) se aduna mecanicii. Cred ca e ori ceva cu salarii ori ceva cu schimbatul turelor. Sunt cu tigara aprinsa.
De fapt daca stai sa vezi mizeria de pe linii vezi destule chistoace de tigari, or fi de la cei de noapte care asigura mentenanta traseului / reparatii linii / tunel, etc. Logica spune ca daca ei fumeaza poate sa fumeze orisicine.
______________
Nu stiu de ce trebuie sa repet,
a) Sunt de acord sa nu se fumeze in statiile de metrou ( adica de la nivelul liniei până când se vede cerul albastru ).
b) Totusi la gara si la Universitate primul nivel nu e propriuzis un nivel de metrou ci este un pasaj subteran orăşenesc ce nu tine de metrou.
_____________
Adica vrei sa spui ca :
a) In Pasajul Latin
b) In Pasajul subteran de la PPL
c) In pasajele subterane de acces in statiile lui 41 de la Podul Grant
d) In pasajul subteran de la Basarab
fumatul e interzis ?
Recunosc ca nu am fost atent la detaliile acestea pentru ca sunt nefumator.

Da, e o chestie in primul rand de respect si de bun simt...ca si in liftul 'suprateran' de la bloc...dintotdeauna!
Si sa-ti mai reamintesc ca 'pe vremea aia' nu indraznea nimeni sa arunce biletul pe jos pe peron, darmite sa fumeze ori sa arunce chistocul pe jos ori sa scuipe cu nesimtire 'ciunga' pe granitele/marmurile nobile ale podelelor?
O tempora, o mores!

Asa ca tatal tau si-a luat-o 'pe bune', sa zici merci ca a scapat asa de ieftin, si ca nu l-au pus sa-si inghita chistoacele pe nemestecate ori sa curete podeaua murdarita 'cu limba' !!!

GPS wrote:
După intersecția Ion Iriceanu/Berceni/Turnu Măgurele, in zona unde M2 subtraversarea șoseaua, au fost scoși copacii! O avea legătura cu modernizarea?

PMB amendează cu 4000 lei PS4, întrucît ADP sector 4 nu are autorizație pentru dizlocarea în altă zonă a acestor copaci:


Am aflat de ce au fost scosi copacii din zona Aparatorii Patriei – Big Berceni si ce se intampla cu ei (FOTO)

Cativa cititori ai Sectorul4Live ne-au intrebat care este motivul pentru care, in urma cu aproximativ o saptamana, au inceput sa dispara copacii de pe spatiul verde care imparte benzile de circulatie pe soseaua dintre Aparatorii Patriei si Berceni.  Am aflat de ce.

„Motivul este ca zona se afla deasupra tunelului de metrou, iar radacinile copacilor nu au loc sa se extinda. Astfel, S.C. ADP4 SA a decis sa ii reloce, pentru ca altfel acestia s-ar fi uscat”, scrie pe pagina sa de Facebook primarul Sectorului 4, Daniel Baluta, intr-un raspuns dat unui cititor.

In acelasi timp, potrivit unor surse din cadrul primariei, multi dintre acesti copaci incepusera sa se incline din cauza ca stratul de pamant in zona respectiva este de doar 30 – 40 de centrimetri, iar sub acesta se afla placa de beton a tunelului de metrou.

Ce se intampla cu copacii scosi din zona  Aparatorii Patriei – Berceni?

Potrivit acelorasi surse, copacii vor fi replantati in diverse zone din sectorul 4, ca de exemplu in Parcul Lumea Copiilor, Soseaua Giurgiului, triunghiul Berceni, etc. Cu alte cuvinte, vestile sunt bune, mai ales ca din cate am inteles, in locul copacilor scosi in perioada asta vor fi plantati altii, dar care au radacini ce se pot dezvolta pe orizontala.

Amenda de 4000 de lei = un nimic.  

ISU verifica luni dimineata statiile de metrou
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-21...metrou.htm

Reprezentanti ai Inspectoratului pentru situatii de urgenta Bucuresti-Ilfov verifica luni dimineata statiile importante de metrou si peroanele. Inspectorii vor sa vada daca conducerea Metrorex a remediat neregulile gasite la un control din luna mai cand inspectorii au gasit deficiente grave mai ales privind evacuarea populatiei in cazul unor urgente majore, transmite Digi 24.

In luna mai, Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta Bucuresti a constatat mai multe nereguli la reteaua de transport subteran din Capitala, in urma a trei controale inopinate, printre care reducerea latimii de circulatie din cauza amplasarii, in anumite zone, a unor spatii comerciale, vitrine, lifturi, sau a blocarii cu zavoare a unor usi de evacuare, fapt ce ar ingreuna o eventuala evacuare si interventia in caz de urgenta.

ISU a aplicat 11 sanctiuni contraventionale (sapte avertismente si patru amenzi), in cuantum de 8 000 de lei.

Principalele nereguli constatate de ISU:

1.Ingreunarea evacuarii persoanelor, prin reducerea latimii de circulatie, din cauza:

   Unor modificari la sistemul de trecere cu turnicheti;
   Amplasarii, in anumite zone, a unor spatii comerciale, vitrine, lifturi;
   Blocarii cu zavoare a unor usi de evacuare;
   Sensului de deschidere a unor usi de acces/evacuare, care se face in sens invers evacuarii.

2. Nemarcarea tuturor cailor de evacuare prin indicatoare standardizate si functionarea necorespunzatoare a iluminatului de siguranta.

3. Nemarcarea cu indicatoare a tablourilor electrice aferente scarilor rulante.

4. Exploatarea unor conductori electrici cu contacte imperfecte la conexiuni si legaturi, precum si strapungerea izolatiei sau lipsa acesteia.

5. Amplasarea la suprateran, in imediata apropiere a iesirilor, a unor constructii provizorii, diverse amenajari sau spatii de parcare, care reduc latimea libera de circulatie a cailor de acces, de evacuare si de interventie.

ISU Bucuresti precizeaza ca va veni in intampinarea Metrorex, prin consiliere de specialitate, in vederea remedierii deficientelor.

Şi o ştire cu privire la vizita oficialilor de la ISU, realizată astăzi, 7 noiembrie 2016, după cum urmează:

Ce NEREGULI au descoperit pompierii ISU în staţiile de metrou din Capitală

Pompierii de la ISU Bucureşti au făcut, luni dimineaţă, controale simultane în 50 de staţii de metrou din Capitală în timpul cărora s-au descoperit culoare de evacuare care sunt blocate, hidranţi şi stingătoare nesemnalizate, lumini de siguranţă nefuncţionale şi turnichete modificate care îngreunează evacuarea.
Printre neregulile pe care le-au găsit inspectorii s-au numărat hidranţii şi stingătoarele care, deşi existau, nu erau semnalizate, notează news.ro.
De asemenea, turnichetele au modificări pentru limitarea trecerilor frauduloase. Astfel, pompierii au constatat că, pe sensul de ieşire, au fost montate nişte bare suplimentare (foto) astfel încât călătorii să nu poată trece pe lângă turnichete. Aceste adaptări, spun reprezentanţii ISU, îngreunează o evacuare în siguranţă.
În multe dintre staţiile de metrou, luminile de siguranţă lipseau cu desăvârşire, iar în altele erau insuficiente pentru a-i ghida pe călători în situaţia unei urgenţe.
În timpul controlului s-a verificat şi dacă trenurile ajung în staţii la intervalele stabilite şi dacă personalul desemnat pentru asigurarea evacuării cunoaşte ce atribuţii are, nefiind înregistrate nereguli cu privire la aceste aspecte.
„ISU Bucureşti-Ilfov a efectuat recunoaşteri şi controale inopinate pentru prevenirea situaţiilor de urgenţă, simultan, la toate staţiile de metrou. Pe timpul verificărilor s-a urmărit modul de respectare a normelor de apărare împotriva incendiilor, modul de realizare a accesului călătorilor la căile de evacuare, existenţa personalului care dirijează fluxul de călători pe direcţiile de evacuare, asigurarea dotării cu mijloace de stingere a incendiilor, asigurarea accesului autospecialelor pentru intervenţie în situaţii de urgenţă", a declarat căpitanul Daniel Vasile, purtătorul de cuvânt al ISU Bucureşti.
În cadrul controlului s-a verificat şi dacă Metrorex a remediat deficienţele constatate la controalele anterioare.

Sursa informaţiei:
http://www.b365.ro/ce-nereguli-au-desco...55020.html

Cea mai tare informatie e cu turnichetele modificat. Daca nu respectă normele U.E. in vigoare...

Am un turnichet din asta modificat in statia mea de bastina si e foarte enervant. Efectiv nu il poti folosi, si fiind si zona rezidentiala, un tren intreg trebuie sa se goleasca prin 4 turnicheti, pentru ca prin al5lea nu intra decat copilasii.

Care-i turnichetul ala "modificat"? Am crezut ca glumiti...

Acela de iesire (de obicei de la margine) caruia i-au adaugat o bara orizontala. pe langa care abia incapi..

Sunt niste turnicheti care au bare laterale pe dinauntru, in asa fel incat sa nu poti sa sari peste el.