peste patru ani trenurile de metrou din Bucureşti vor circula mai des decât cele din Madrid sau Paris.

             

Astept in visele umede ale unora sa vad asta.
La Paris pe M1 se circula la 1 minut! Ha!

Macar cei din Paris si Madrid au trenuri ca lumea, nu luate pe ieconomii ca noi.  
Mai trebuie sa mentionez ca in Madrid 80% din flota actuala este formata din trenuri CAF? (sper sa nu reiasa ca tin cu CAF, ba deloc)

CAF pe bunelea, nu pe nebunelea.  

punmeister wrote:
Macar cei din Paris si Madrid au trenuri ca lumea, nu luate pe ieconomii ca noi.  
Mai trebuie sa mentionez ca in Madrid 80% din flota actuala este formata din trenuri CAF? (sper sa nu reiasa ca tin cu CAF, ba deloc)

Mai nou au inceput sa cumpere Alstom  

După intersecția Ion Iriceanu/Berceni/Turnu Măgurele, in zona unde M2 subtraversarea șoseaua, au fost scoși copacii! O avea legătura cu modernizarea?

HA ? ?
Vezi ca esti si off topic si nici nu stiu despre ce modernizare vorbesti.

El se refera la modernizarea lui M2, eu nu vad ca acei copaci sa aiba legatura cu modernizarea.

De aceea am intebat si eu, sa vedem daca se prinde.    Eu  - spre deosebire de ( multi ) altii - am si citit articolul respectiv...

http://m.hotnews.ro/stire/21388839

Metrorex a suplimentat numarul de garnituri la orele de varf


Astfel, pe magistrala 2 circula 22 de trenuri (1 tren suplimentar) la un interval de 3 minute, maximul posibil, din punct de vedere tehnic, in prezent, arata un comunicat al companiei.

Pe magistrala 1 circula 21 de trenuri (2 trenuri suplimentare), iar pe magistrala 3 circula 15 trenuri (2 trenuri suplimentare).

La orele de varf, atat pe magistrala 1 cat si pe magistrala 3 se circula la un interval de 3 minute intre Nicolae Grigorescu si Eroilor si de 6 minute pe restul distantei.  

De la 1 decembrie vor intra in vigoare noi grafice de circulatie a trenurilor de metrou pe magistralele 1 si 3, pentru diminuarea intervalelor de circulatie, astfel: 2 minute intre Nicolae Grigorescu si Eroilor si 5 minute pe restul distantei.

Compania va lua masuri si pentru indrumarea calatorilor cu privire la alegerea traseelor optime de acces si transport, catre zonele de peron cu incarcare redusa, dar si pentru limitarea accesului in statii in situatii de supraaglomerare sau de urgenta.

Masurile au fost adoptate ca urmare a aglomeratiei repetate si a evenimentelor petrecute in ultima perioada, in special pe magistrala 2 de metrou.

De la 1 decembrie vor intra in vigoare noi grafice de circulatie a trenurilor de metrou pe magistralele 1 si 3, pentru diminuarea intervalelor de circulatie, astfel: 2 minute intre Nicolae Grigorescu si Eroilor si 5 minute pe restul distantei.

Uite asa in "arhimetica" Metrorex 2x2min fac ..5 minute.

E o margine de eroare luata in calcul acolo, trenul nu tine distanta constanta de 2 minute fata de cel din fata, uneori se apropie, alteori mai stationeaza.

Sunt curios daca o mai tin pe dunga lor cu Bombardiere pe M5 si IVA pe M3 dupa toata problema cu aglomeratia. Eu sper ca nu...M5 se descurca cu IVA o vreme.

Eu zic că putem să lăsăm discuția despre aglomerația de pe M5 pentru altădată
Să ne concentrăm pe M1/2/3.

Discutia este foarte importanta pentru ca la Eroilor sistemul ATC face efectiv minuni. Daca baga IVA, ne-am ras.

mcosmin wrote:
E o margine de eroare luata in calcul acolo, trenul nu tine distanta constanta de 2 minute fata de cel din fata, uneori se apropie, alteori mai stationeaza. .

Deci 2min+2 min nu dau 4 minute pentru ca trenul uneori se apropie, alteori se departeaza de cel din fata, in schimb 3min+3min dau fix  6min, indiferent daca trenul se apropie sau se departeaza..

La orele de varf, atat pe magistrala 1 cat si pe magistrala 3 se circula la un interval de 3 minute intre Nicolae Grigorescu si Eroilor si de 6 minute pe restul distantei.  

De la 1 decembrie vor intra in vigoare noi grafice de circulatie a trenurilor de metrou pe magistralele 1 si 3, pentru diminuarea intervalelor de circulatie, astfel: 2 minute intre Nicolae Grigorescu si Eroilor si 5 minute pe restul distantei. .

In practica stiu ca este cum spui tu, nu este o distanta constanta, dar am vrut doar sa subliniez cum jongleaza Metrorexul cu minutele. Ca atunci cand anunta "trenul stationeaza 2 minute". Sau "urmatorul tren este la 2 minute".