Un desen făcut de mine acum câteva luni.

Încă doua, mai recente.
Spatele si fata unui tramvai modern, zic eu.

Am si eu o rugaminte, pe langa faptul ca desenele erau << culcate >> redimensioneaza-le si tu rezonabil functie de scopul propus. Am facut eu ambele operatii.

OK! Eu nu le văd culcate pe telefon, au mai fost colegi care au semnalat aceasta problema si la alte fotografi, de pilda cea cu 202, asa ca din acest punct nu prea am ce le face!

Iote ca japonezi nu au luat aminte la se s-a intamplat la Eroilor...
http://m.hotnews.ro/stire/21402979

VIDEO: Huge sinkhole swallows street in Fukuoka, Japan

A huge and growing sinkhole appeared at dawn on Tuesday (November 8) in Fukuoka City in southern Japan, triggering a power outage. The sinkhole near Hakata Station is about 30 metres long (98 ft), 27 metres (88 ft) wide, and 15 metres (49 ft) deep, Japanese media reported. Japanese news footage showed the hole swallowing an entire four-lane intersection, close to commercial buildings and shops. The prefectural government is investigating the possibility that the hole may have been caused by an ongoing construction to extend the current subway lines in the city, local media reported.

Read more at http://www.liveleak.com/view?i=5d7_1478...wZKsDsP.99

http://www.ibtimes.co.uk/massive-sinkho...ty-1590382

. Sa avesti o zi buna !

VIDEO: O groapă  imensă înghite strada din Fukuoka, Japonia

O groapa  mare și în creștere a apărut în zori, marți (8 noiembrie), în Fukuoka City în sudul Japoniei, declanșând o pană de curent. Groapa este aproape de statia Hakata  si are aproximativ dimensiunile de  30  metri lungime (98 ft), de 27  metri (88 ft) lățime și 15 metri (49 ft) adâncime, a raportat mass-media japoneză.  Aceasta a arătat imagini din  groapă care a  inghitit  o întreagă intersecție cu patru benzi  în apropierea cladirilor  comerciale și ale magazinelor.  Presa locala informeaza ca o posibila cauza a surparii pamantului  poate fi cauzată de lucrarile pentru extinderea  liniilor de metrou actuale din oraș.

Io-te un TBM mai mic...

Iată, şi din partea mea, o serie de desene pe care le-am realizat în copilărie, în jur de ’89–’92, când eram în mare formă şi poftă de creaţie   !








Şi acum, să le luăm pe rând:
– Prima imagine din calupul prezentat, are prezentată o locomotivă electrică autohtonă plecând din Bucureşti Nord, cred că e vorba de linia 4, după cum se vede configuraţia şinelor şi semnalele suspendate deasupra catenarelor. Această imagine era pe un „mers al trenurilor”, ediţia ’86, dacă nu mă înşel. Dimensiunile acelei poze era cam 8/15 cm.
– A doua imagine este cu un tren de metrou, situat în staţia Eroii Revoluţiei (Pieptănari, pe vremea aceea). Imaginea era de pe aceeaşi copertă a mersului trenurilor, ediţia ’86, cu locomotiva de mai sus. Erau două imagini prezentate pe copertă: locomotiva şi metroul.
– În cea de-a treia imagine, un tren gonind spre Ploieşti, în apropiere de Chitila, pe M1000. Imaginea era pe un diapozitiv celuloid pe care l-am analizat cu ochiul şi cu mâinile trasam cu carioca contururile pe hârtie. A fost o experienţă minunată la vremea aceea, în preajma revoluţiei, când verva cea mare o aveau diafilmele şi diapozitivele pe care le puneam într-o ramă de plastic (circa3/3 cm) şi priveam înspre lumină, după ce le introduceam într-un „aparat” (un fel de cutiuţă de 3/4 cm.).
– În imaginea 4, am imortalizat cele două excavatoare care lucrau la şantierul Magistralei 3, aşa cum era denumită atunci, în staţia Dristor 2, scoţând pământ din golul tehnologic. Aici se află triajul de care ştim cu toţii, cel care are patru linii. Imaginea este exact pe strada Dristorului, acolo unde se afla şi fosta fabrică de textile „Unirea", lângă blocul de garsoniere, format din trei corpuri (4 intrări). Eu am locuit exact vis-a-vis de garsoniere, într-unul din blocurile aflate pe partea cu linia tramvaielor 27, 30, 46, 50 care au circulat o mare perioadă de timp, şi, ulterior, 1. Mai bine spus, racordul Str. Dristorului cu Str. Eufrosina Popescu.
– Imaginile 5, 6 sunt şantiere de blocuri, cu macarale-turn, pe care le-am desenat tot după diapozitive.
– În ultimele imagini ale prezentării mele, 7 şi 8, sunt reproduse vehicule feroviare din China şi România.
Sper că vă plac aceste imagini pe care le-am realizat cu multă, multă vreme înainte      !

Foarte frumoase sunt pozete tale, @GPS   ! Chiar te felicit pentru pasiunea care o ai faţă de mijloacele de transport. Sunt bine realizate grafic! Felicitările mele   !

Multumesc mult. Dar acum ca am văzut desenele dumneavoastră îmi dau seama ca mai este mult pana departe.
Niște desene superbe, felicitările mele.

Acum am vazut aceasta discutie: https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=24&t=24&start=14#p45690, si doream sa va intreb daca aveti poze din perioada in care turnul era "mai mic". Multumesc.

Salutărle mele, GPS   ! Din păcate, nu am nicio imagine referitoare la coşul ce aparţine CET Progresu. Şi eu sunt în căutare de imagini cu acesta şi cu ceva informaţii cu întreaga lui istorie, de la 1963 (anul construcţiei şi până astăzi).

GPS wrote:
Multumesc mult. Dar acum ca am văzut desenele dumneavoastră îmi dau seama ca mai este mult pana departe.

Cu multă perseverenţă vei ajunge, în mod cert, la performanţe foarte bune ! Mult succes   !

Intreb si eu aici , ca am pierdut " sirul " ...
Ce lucrare se face in Parcul Bordei , peste lacul Floreasca ?