Se agita 'pe vorbe' o gramada de proiecte 'megavizionare'...
http://www.economica.net/metrorex-prega...z4Nzja1r2i
http://www.economica.net/mega-proiect-d...457.html#n
http://www.b365.ro/centura-feroviara-a-...54738.html
http://www.economica.net/calatorii-vor-...z4O062QEA8

Suntem deja in campanie? Poate o veni unu ca mai vrea sa faca o casa poporului sau ceva pasaj subteran de la casa scanteii pana la belu.

Asteptam oferta electorala si programul Uniunii Scufundati/Sugrumati Bucurestii/bucurestenii?

Deci...in zona Pipera avem asa....
Una bucata metrou arhiplin...una bucata autostrada ce se inteapa in zona fara strazi ca  sa preia masinile...viitoare proiecte de largiri, si viitoare extinderi de metrou.
Daca se materializeaza intr-o ordine aleatoare sa vezi haos si omor in zona....ca de, nu se gandeste planificat...sa faci totul din timp...
Apropos...poate se apuca de modernizat si linile de tramvai simultan cu restul...
Binentelez pe premiza ca se fac...odata si odata, ca promisiunile sunt la arhiva cu duiumul.

Bleah. Maculatura. Dupa 11 Decembrie se calmeaza toti. Vine Craciunul, Anul Nou, Sf Ion, ...

icee wrote:
Daca s-a ajuns pana aici deja e clar ca trebuie alta linie de metrou sau metrou usor...

Lasa, ca se va elibera M2. Curand....
http://www.economica.net/nordul-se-aglo...27528.html

Nu mai avem nevoie de alta linie de metrou, in afara de cele care ne ajuta in calatoriile de toate zilele. Una catre aeroport si una pentru ultima calatorie, catre cimitir...

Peste 90% dintre corporatiști nu o sa isi permita sa cumpere \ inchirieze acolo. Salariile la corporatii nu sunt chiar asa de mari cum isi imagineaza unii. Din aceasta cauza multi prefera sa isi ia ceva in Berceni (unde pana acum cativa ani era camp), preturile fiind mai mici decat  Berceni-ul traditional (zona Brancoveanu, Alunisului, Secuilor, Oltenitei, Cultural).

Scuze de offtopic.

Lasa ca ei vor sa fie sclavi la banci.

Prin 2004 mi-am facut o descoperire de card sa imi cumpar ceva. Cand am vazut ca imi luau lunar dobanda 10% din salariu m-am lecuit. Prin 2010 ma duc la banca sa ma interesez de prima casa. Discutia se incheie rapid deoarece solicitam doar diferenta de 10.000 de euro cat aveam nevoie de la o garsoniera la doua camere. Domna de la banca mi-a replicat ca poate sa imi dea 50 - 60 mii si ca ei nu se incurca cu 10 mii.
Singurul serviciul bancar de creditare pe care il folosesc este cardul avantaj. Tin un excel foarte precis si pana acum am plătit cei 40-50 ron comisionul anual recuperat foarte usor din bonusul acordat la plata cu cardul.
Oricum cei care lucreaza in call center-uri trebuie sa fie constienti ca daca pana la 30 de ani nu ajung intr-o pozitie de conducere nu au un viitor prea roz. Vine o zi cand vor fi înlocuiți de persoane mai tinere mult mai motivate si productive.

Rog pe Andrei11 sa mute ultimele posturi la club.

http://www.digi24.ro/stiri/actualitate/...rex-596092

FOTO | Aglomerație la metrou. Explicațiile Metrorex

O nouă dimineaţă foarte aglomerată în mai multe staţii de metrou. Peroanele de la Victoriei şi Unirii au fost arhipline.

În imaginile trimise de un telespectaor Digi24 se vede şi îmbulzeala din pasajele care duc spre peroane. Reprezentanţii Metrorex spun că traficul a fost dat peste cap din cauza unei defecţiuni la o garnitură de tren. Mai exact este vorba despre o uşă care s-a defectat.

O altă explicaţie, mai spun cei de la Metrorex, ar fi şi legată de faptul că foarte mulţi credincioşi au dorit să ajungă la Mitropolie, căci azi se sărbătoreşte Sfântul Dumitru.

La Mitropolie, pe peronul catre Pipera ?
"Credinciosii" erau putin dezorientati

Când beţivului i se suie în cap vinul, coboară la pământ ... mintea.

Conform calendarului crestin in fiecare zi se sarbotoreste ceva.

Iar au inceput sa apara stiri reciclate despre modernizarea M2  

Modernizarea Magistralei 2 de metrou: 4 ani şi 140 de milioane de euro

Lucrările de modernizare a celor 18 kilometri de reţea de metrou dintre Pipera şi Berceni ar putea dura 4 ani şi sunt estimate la 140 de milioane de euro. Ca să nu dea peste cap circulaţia trenurilor, muncitorii ar urma să lucreze noaptea. Conducerea Metrorex nu exclude nici reducerea programului, măcar pe perioada verii. Mai bine de jumătate din cei 600.000 de oameni care circulă zilnic cu metroul folosesc această linie.

300.000 de mii de călători se urcă zilnic în trenuri care circulă pe magistrala Pipera-Berceni. O treime dintre ei merg cu metroul la orele de vârf, între 7:30 şi 9:30 dimineaţa şi între 5:00 şi 7:00 seara. Dacă este şi vremea rea, în cele 4 ore nu ai loc să atunci un ac în trenuri.

O soluţie provizorie a fost introducerea în circulaţie a unor trenuri suplimentare. Directorul Metrorex promite că anul viitor vor începe lucrări de reabilitare a celor 18 kilometri de şină dintre Pipera şi Berceni şi a sistemului de monitorizare a traficului, cu bani europeni. După aceea, trenurile vor putea pleca din staţii la fiecare 90 de secunde, în loc de 180 de secunde, cum se întâmplă acum.

Marin Aldea, directorul general al Metrorex: „Este un proiect în valoare de circa 100 de milioane de euro. Se discută variantele de lucru pe timp de noapte şi de reducere a programului de funcţionare a trenurilor în perioade de vară când sunt concedii, elevii şi studenţii în vacanţă.”

Dacă ne luăm după promisiuni, peste patru ani trenurile de metrou din Bucureşti vor circula mai des decât cele din Madrid sau Paris.

La Bucureşti se fac şi alte planuri de modernizare. Un sistem modern de taxare şi acces urmează să fie instalat în 41 de staţii. Din vara anului viitor călătoriile vor putea fi achitate inclusiv cu telefonul mobil sau folosind carduri contactless.

Marin Aldea, directorul general al Metrorex: „Este un proiect de 35 de milioane de euro. Se lucrează la staţia pilot de la Republica.”

Totodată vor fi instalate şi 139 de automate de vândut cartele.

http://www.digi24.ro/stiri/economie/tra...uro-601706