Repet, un singur PLS pentru toate 4, aproximativ la mijlocul distantei.E vorba de secretare aici, se face economie la secretare.

Putzintica rabdare stimabilor, macar pana apare pe SEAP documentatia de licitatie!!!

 ..

Andrei, repet, fara economie de secretare...
Eu as avea nevoie de fo' 4....

PS
Tokyo pare o alegere logica, dar acolo ai un trafic infernal in permanenta... La Popoviciu....
Pacat ca la proiectul asta n-a "etalat" nimic si "Uncle Sam"...
Caci atunci poate ar fi fost  Washington...

Daca e cu 4 Washington e sigur 95 %.
E la jumatatea distantei, organizare de santier cât cuprinde, mai  trebuie sa faca rost de apa, canal si curent.
Plasamentul statiei ( PLS - ului ) e la fix pe partea aceea a soselei, nu degeaba e acolo si nu vizavi, ca in cazul Tokyo.
Tokyo nu are treaba cu Popoviciu, e la vreo 700 m de Popoviciu,  sau nu ne uitam la aceeasi schema ?

Ce inca nu ai aflat e cum se 'feliaza' proiectul de constructie...

Se va lucra pe undeva in sapatura deschisa? Presupun ca nu, dar intreb si eu ca neavizatu'

Presupun ca de sapat vor vrea sa sape cat mai putin la cat o sa coste exproprierile...

Sapatura deschisa va fi sigur pe Calea Grivitei, langa statia 1 Mai, unde se vor conecta magistralele M6 si M4 (sensul spre gara).

Atat directorul Metrorex, cat si Ministrul Transporturilor au declarat azi ca daca lucrarile la M6 vor incepe in a doua jumatate a anului 2017, acestea vor dura 48 de luni, termenul de punere in functiune fiind 2021. LOL!!!  

Nu  o sa fie nici o sapatura deschisa, o sa fie un PSS ceva in stilul PSS - ului de la Elefterie.

Mai degraba ca la Ambrozie, pe M1.

Ca la Ambrozie...
Good guess!

Hm...la Ambrozie a fost inchis bulevardul cam pe o lungime de 200 - 300 m. La fel o sa fie si la Grivitei ? Ok, stiu raspunsul, sa asteptam dosarul tehnic, asa ca nu astept raspuns. O sa am rabdare ... ani pana ce se face PSS - ul acolo.