Topic: Clubul "Flacăra roșiatică"
4482 posts, 1232704 views
📖 Pagination options
- Adrian Rosca
-
Posted:
-
Re: Discutii generale pe baza lucrarilor si a proiectului
Adrian Rosca
Care era media? Parca 1,2 cladiri consolidate pe an?
Care era media? Parca 1,2 cladiri consolidate pe an?
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Discutii generale pe baza lucrarilor si a proiectului
subway guru
Da, dar intre timp s-a mai 'invartosat' mamaliga!!!
Da, dar intre timp s-a mai 'invartosat' mamaliga!!!
- TibiV
-
Posted:
-
Re: Discutii generale pe baza lucrarilor si a proiectului
TibiV
Acum vin eu cu un CINISM maxim...
Dar m-am saturat cat o tot dam dupa colt...
Legile statului de drept spun asa: proprietatea este sfanta si intangibila, atata timp cat nu ii afecteaza pe cei din jur.
Existenta unei cladiri pe un teren nu iti da dreptul sa intervii asupra cladirii si terenului respectiv, dar faptul ca NU poti face nimic pe terenul tau de langa acea cladire iti restrange de fapt dreptul tau de proprietate asupra terenului alaturat. (In cazul asta, vorbim despre dreptul Primariei asupra terenului de sub bulevard...)
Nu este treaba statului sa iti repare tie casa paraginita, decat daca esti chirias la stat si casa apartine statului.
Daca esti 'apropritar, atunci repara-ti neica casa - pe banii tai!
Nu ai bani, atunci esti un rupt in kr, asa ca vinde-o !
Nu accepti sa ti-o repare altul si sa platesti in rate pentru ca "oricum este scump si nu iti permiti" - atunci muta-te !
Daca nu vrei nici o varianta - atunci deie Domnul sa mori de "moarte buna", pana vine " Cutremurul".
Dar daca vine inainte, statul nu are nici o obligatie sa iti dea vreun sfant. Nici mostenitorilor care vor dori "statul sa ne faca cladirea cum era inainte de cutremur!"...
Nuuuuu, fete si baieti.
Nu statul, ci o societate de asigurare.
Dar nici una nu va semna o polita pentru o bulina rosie - scrie in legea asigurarilor, nu poti asigura ceva pentru un eveniment sigur (cade la cutremur), asa cum aceeasi lege spune ca nu poti asigura nimic pentru un eveniment imposibil - nu poti face o asigurare de viata unui decedat...
Dar in tot acest halaimos de "cine si ce trebuie sa repare" noi stam cu proiecte blocate, proiecte esentiale pentru oras!
Iar daca mai aud o data argumentul cu "sunt cladiri istorice, au valoare de monument" ma pun pe urlat...
Daca sunt istorice, sunt ale statului. Care poate face ce vrea, inclusiv sa ii mute pe locatari. (Ar fi ca si cum ai sta la Luvru, dar ai spune: Nu ma mutati nici macar un metru din locul asta!...)
Daca sunt ale celor care stau in ele (si care se pot opune consolidarii) atunci nu sunt altceva decat niste cladiri darapanate. ATAT !
JOS cu ele !
Patrata "coaja", dar nu are rost ca statul roman (adica noi toti...) sa platim pentru lucrari de consolidare vitale, dar pe care actualii locatari nu si le permit... Nu este o rusine ca nu si le permit, rusine este ca vor "si cu suletu'n Rai, si cu...."
Adica vreau sa stau in buricul orasului, intr-o cosmelie, dar este cosmelia mea.
Pe care nu imi permit sa o intretin si sa o repar.
Dar va interzic si voua sa faceti orice lucrare pe langa casa mea, ca orice sant mai adanc de 2 metri o va prabusi !
Si voi, statul, sunteti de vina !
Este o aberatie tot sistemul asta de gandire:
"Cladiri istorice, trebuie consolidate."
Dar nu sunt ale mele (stat, primarie), asa ca nu le pot consolida pe banii mei, ci doar pe banii celor care sunt proprietarii lor - adica ai celor care stau in ele.
Iar daca aia nu au bani sa le intretina, eu nu mai am voie sa trag nici macar o bashina pe acolo, ca sa nu cada ?!...
Ma lasati....
Sunt cladiri istorice care trebuie salvate/consolidate/reabilitate ?
OK, facem.
Pe baniii tai, proprietarule.
Nu vrei, te mut de acolo (legal - facem lege pentru asta - si iti dau la schimb in Razoare sau in Pantelimon...) iar cladirea devine a mea.
Doamna Fiscutescu, daca vrei sa platesti cota ta de lucrari pentru a consolida cladirea-monument in care stai matale pe Bulevardul Elisabeta, foarte bine.
Daca nu ai, atunci muta-te de aici si lasa-l pe altul, care isi permite.
Daca nu vrei nici asa, nici asa, atunci lasa-ne pe noi sa asiguram viitorul orasului asta.
Dar daca intamplator (in timp ce incercam sa facem asta si mata te tot opui) casoiul ala cade cu dumneata cu tot - ghinion...
Gandeste-te doar ca a venit cutremurul un pic mai devreme....
Orasul a pierdut un monument si a castigat un pic de teren "sigur" pentru proiecte de viitor.
Iar dumneata, doamna Fiscutescu... Nu ai pierdut mare lucru - doar restul zilelor tale...
Acum vin eu cu un CINISM maxim...
Dar m-am saturat cat o tot dam dupa colt...
Legile statului de drept spun asa: proprietatea este sfanta si intangibila, atata timp cat nu ii afecteaza pe cei din jur.
Existenta unei cladiri pe un teren nu iti da dreptul sa intervii asupra cladirii si terenului respectiv, dar faptul ca NU poti face nimic pe terenul tau de langa acea cladire iti restrange de fapt dreptul tau de proprietate asupra terenului alaturat. (In cazul asta, vorbim despre dreptul Primariei asupra terenului de sub bulevard...)
Nu este treaba statului sa iti repare tie casa paraginita, decat daca esti chirias la stat si casa apartine statului.
Daca esti 'apropritar, atunci repara-ti neica casa - pe banii tai!
Nu ai bani, atunci esti un rupt in kr, asa ca vinde-o !
Nu accepti sa ti-o repare altul si sa platesti in rate pentru ca "oricum este scump si nu iti permiti" - atunci muta-te !
Daca nu vrei nici o varianta - atunci deie Domnul sa mori de "moarte buna", pana vine " Cutremurul".
Dar daca vine inainte, statul nu are nici o obligatie sa iti dea vreun sfant. Nici mostenitorilor care vor dori "statul sa ne faca cladirea cum era inainte de cutremur!"...
Nuuuuu, fete si baieti.
Nu statul, ci o societate de asigurare.
Dar nici una nu va semna o polita pentru o bulina rosie - scrie in legea asigurarilor, nu poti asigura ceva pentru un eveniment sigur (cade la cutremur), asa cum aceeasi lege spune ca nu poti asigura nimic pentru un eveniment imposibil - nu poti face o asigurare de viata unui decedat...
Dar in tot acest halaimos de "cine si ce trebuie sa repare" noi stam cu proiecte blocate, proiecte esentiale pentru oras!
Iar daca mai aud o data argumentul cu "sunt cladiri istorice, au valoare de monument" ma pun pe urlat...
Daca sunt istorice, sunt ale statului. Care poate face ce vrea, inclusiv sa ii mute pe locatari. (Ar fi ca si cum ai sta la Luvru, dar ai spune: Nu ma mutati nici macar un metru din locul asta!...)
Daca sunt ale celor care stau in ele (si care se pot opune consolidarii) atunci nu sunt altceva decat niste cladiri darapanate. ATAT !
JOS cu ele !
Patrata "coaja", dar nu are rost ca statul roman (adica noi toti...) sa platim pentru lucrari de consolidare vitale, dar pe care actualii locatari nu si le permit... Nu este o rusine ca nu si le permit, rusine este ca vor "si cu suletu'n Rai, si cu...."
Adica vreau sa stau in buricul orasului, intr-o cosmelie, dar este cosmelia mea.
Pe care nu imi permit sa o intretin si sa o repar.
Dar va interzic si voua sa faceti orice lucrare pe langa casa mea, ca orice sant mai adanc de 2 metri o va prabusi !
Si voi, statul, sunteti de vina !
Este o aberatie tot sistemul asta de gandire:
"Cladiri istorice, trebuie consolidate."
Dar nu sunt ale mele (stat, primarie), asa ca nu le pot consolida pe banii mei, ci doar pe banii celor care sunt proprietarii lor - adica ai celor care stau in ele.
Iar daca aia nu au bani sa le intretina, eu nu mai am voie sa trag nici macar o bashina pe acolo, ca sa nu cada ?!...
Ma lasati....
Sunt cladiri istorice care trebuie salvate/consolidate/reabilitate ?
OK, facem.
Pe baniii tai, proprietarule.
Nu vrei, te mut de acolo (legal - facem lege pentru asta - si iti dau la schimb in Razoare sau in Pantelimon...) iar cladirea devine a mea.
Doamna Fiscutescu, daca vrei sa platesti cota ta de lucrari pentru a consolida cladirea-monument in care stai matale pe Bulevardul Elisabeta, foarte bine.
Daca nu ai, atunci muta-te de aici si lasa-l pe altul, care isi permite.
Daca nu vrei nici asa, nici asa, atunci lasa-ne pe noi sa asiguram viitorul orasului asta.
Dar daca intamplator (in timp ce incercam sa facem asta si mata te tot opui) casoiul ala cade cu dumneata cu tot - ghinion...
Gandeste-te doar ca a venit cutremurul un pic mai devreme....
Orasul a pierdut un monument si a castigat un pic de teren "sigur" pentru proiecte de viitor.
Iar dumneata, doamna Fiscutescu... Nu ai pierdut mare lucru - doar restul zilelor tale...
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Discutii generale pe baza lucrarilor si a proiectului
subway guru
Tibi, esti dur rau de tot...dar ai si tu dramul tau de dreptate!
Dar nu asta e solutia problemei!...poate doar 'in extremis'...
Cetatenii urbei trebuie pe undeva sa fie solidari unii cu altii si sa gaseasca impreuna solutii la astfel de probleme grele...si nici guvernul nu e absolvit de a interveni si a pune in aplicare niste mecanisme de rezolvare...CA EXISTA!!!
Mai vorbim...

Deocamdata singura cladire 'pusa in siguranta' e cladirea primariei generale!!!
Sa ne traiasca si sa infloreasca!!!

P.S.
Si fosta berarie Gambrinus...
Tibi, esti dur rau de tot...dar ai si tu dramul tau de dreptate!
Dar nu asta e solutia problemei!...poate doar 'in extremis'...
Cetatenii urbei trebuie pe undeva sa fie solidari unii cu altii si sa gaseasca impreuna solutii la astfel de probleme grele...si nici guvernul nu e absolvit de a interveni si a pune in aplicare niste mecanisme de rezolvare...CA EXISTA!!!
Mai vorbim...
Deocamdata singura cladire 'pusa in siguranta' e cladirea primariei generale!!!
Sa ne traiasca si sa infloreasca!!!
P.S.
Si fosta berarie Gambrinus...
- TibiV
-
Posted:
-
Re: Discutii generale pe baza lucrarilor si a proiectului
TibiV
Pai da...
Dar aia este cladirea Primariei !
Adica proprietatea publica a celor 'fo 2 mil. loc. din UAT Bucuresti, care platesc pentru ea.
Da' de ce sa plateasca si pentru lista de buline rosii "proprietate privata" ?!...
Problema mea este cu astea private - unele nici macar nu au proprietari identificati - la 26 de ani de la Marea Agitatie/Revolutie...
Agitatie in care am scapat de 'fo 4-5 ori de glonte pe care nu le-am mirosit, dar care in mod sigur mi-au modificat frizura...
Daca am vazut ca sunt atat de incapabili (doar frizura ?!...), m-am dus acasa si m-am culcat - dar asta dupa ce am pazit Romaero pe acoperisul unui hangar, cu PM-ul in brate (nu pm ci PM - incarcator de 40...), pana dupa impuscaturile de la Targoviste...
LE
Iar Gambrinus s-a facut pe banii lor, nu pe banii mei si ai tai... (Daca le lasam banu' pe masa la o bere, nu intra in ecuatia discutata pana acum...
)
La fel Caru' cu bere
Si multe altele.
Asta este corect, si asa trebuie facut.
Nu cade ditamai Gambrinus de la un parlit de M5 !
Gambrinus
Pai da...
Dar aia este cladirea Primariei !
Adica proprietatea publica a celor 'fo 2 mil. loc. din UAT Bucuresti, care platesc pentru ea.
Da' de ce sa plateasca si pentru lista de buline rosii "proprietate privata" ?!...
Problema mea este cu astea private - unele nici macar nu au proprietari identificati - la 26 de ani de la Marea Agitatie/Revolutie...
Agitatie in care am scapat de 'fo 4-5 ori de glonte pe care nu le-am mirosit, dar care in mod sigur mi-au modificat frizura...
Daca am vazut ca sunt atat de incapabili (doar frizura ?!...), m-am dus acasa si m-am culcat - dar asta dupa ce am pazit Romaero pe acoperisul unui hangar, cu PM-ul in brate (nu pm ci PM - incarcator de 40...), pana dupa impuscaturile de la Targoviste...
LE
Iar Gambrinus s-a facut pe banii lor, nu pe banii mei si ai tai... (Daca le lasam banu' pe masa la o bere, nu intra in ecuatia discutata pana acum...
La fel Caru' cu bere
Si multe altele.
Asta este corect, si asa trebuie facut.
Nu cade ditamai Gambrinus de la un parlit de M5 !
Gambrinus
- iliutu
-
Posted:
-
Re: Discutii generale pe baza lucrarilor si a proiectului
iliutu
... si jumatatea dreapta din cladirea Facultatii de drept.
... si jumatatea dreapta din cladirea Facultatii de drept.
- George
-
Posted:
-
Re: Clubul "Flacara Rosiatica"
George
Aripa Vasile Parvan se scufunda, efectiv, deci acolo a fost o interventie absolut necesara...din cate stiu, se doreste renovarea (nu stiu daca e necesara si consolidarea) si restului cladirii...
Aripa Vasile Parvan se scufunda, efectiv, deci acolo a fost o interventie absolut necesara...din cate stiu, se doreste renovarea (nu stiu daca e necesara si consolidarea) si restului cladirii...
-
- BodoMinea
-
Posted:
-
Re: Clubul "Flacara Rosiatica"
BodoMinea
Salutare tuturor,
Poate are cineva cunoștințe în domeniu sau s-a lovit de astfel de probleme.
Ce știți despre regulile de călătorie privind minorii neînsoțiți în Uniunea Europeană?
Mai departe presupunem următorul scenariu. Eu, cetățean român în vârstă de 16 ani (sau poate 17 la momentul respectiv dar cred că e irelevant) vreau să călătoresc de unul singur cu trenul pe următoarea rută:
București (Gara de Nord)
[via CFR Călători Internațional]
Budapest-Keleti
[via RailJet ÖBB]
München Hbf
[via DB ICE / SNCF TGV]
Paris Est[/i:dvl2zdbl]
[via Eurostar]
London St Pancras Int'l
Îmi dau seama că cel mai probabil este imposibil, sau dacă se poate este foarte complicat, dar hai să vedem totuși ce am putut afla din research-ul propriu.
Eliminăm pentru moment problema regulilor unităților de cazare, trecem la ce e cel mai serios: granițe. Ce am scris înclinat în desfășurarea rutei se află în spațiul Schengen. Din propria experiență (călătorind cu părinții, proiecte, tabere, etc) în zona Schengen a fost greu să observ granițele, de control nici nu se pune problema. Chiar și în urma evenimentelor recente care au înăsprit regulile tot se putea trece liber sau cu un minim de verificări atât cu mașina cât și pe jos. De asemenea, din ce am citit, e nevoie de aprobări legale pentru minorii călătorind în Schengen doar când se pune problema de aplicat pentru o viză, dar cetățenii români nu au nevoie de așa ceva. (link 1, link 2) De aici eu am înțeles că dacă nu am nevoie de viză, nu am nevoie nici de vreo altă aprobare, fiind totuși un free movement zone. Presupunând ipotetic o situație asemănătoare celor care cer viză, acolo scria că se cere un acord de călătorie neînsoțit de la autoritățile din țara de reședință, semnat de tutore legal. Eu nu am auzit de așa ceva pe la noi.
O să o iau într-o ordine oarecum inversă cu companiile feroviare:
Deci, prima problemă este, desigur, ieșitul din România:
Sursa: https://www.politiadefrontiera.ro/ro/ma...ri-59.html
Destul de clar din start, mai exact imposibil. Aici vă cer ajutorul, fie că e vorba de experiență sau inventivitate: workarounds? La călătoriile cu companii aeriene există acea opțiune pentru minorii neînsoțiți să treacă granița cu un însoțitor de zbor - ați auzit de varianta asta pentru mersul cu alte mijloace de transport, mai exact un tren internațional al CFR?
În zona Schengen nu cred că sunt mai probleme. Presupunând că nu m-aș descurca cu politica trenurilor de călători operate de DB, m-aș putea reorienta pe segmentul respectiv să folosesc SNCF care pare să aibă o politică mai permisivă: http://help.en.voyages-sncf.com/en/fr/t...para-30466 (ajungând la o combinație de CFR+OBB+DB+EUROSTAR, unde ultimele 2 nu par să aibă nimic împotriva cuiva +16).
Intrarea cu Eurostarul în UK (care nu e în Schengen, sper să mai fie în UE măcar până reușesc eu asta)? Acolo ceva probleme, documente?
Orice informație în plus ajută: idei, completări, ce instituții aș putea contacta? Există un astfel de „acord de călătorie pentru minori neînsoțiți” eliberat de autorități din România? Aș putea începe cu ce e mai simplu, să mă interesez personal și să contactez operatorii feroviari cu care îmi pot planifica ruta, să le aflu clar politica pentru a știi către care mă orientez după o eventuală ieșire din România - dar privind această trecere a graniței, I'm out of ideas.
Din nou, aici nu discutăm despre eventuale probleme cu cazarea, cât de bună e ideea în sine, etc: mă interesează strict problemele legale (și ce instituții sunt responsabile de eventuale acorduri) și cele legate de politica transportatorilor feroviari, începând cu CFR Călători (e permis măcar să fie un minor în felul ăsta pe un tren de al lor internațional, beneficiază de alt tarif pentru rezervare clasa a2-a, e vreun serviciu pentru trecerea graniței neînsoțit, etc).
Mulțumesc anticipat.
Salutare tuturor,
Poate are cineva cunoștințe în domeniu sau s-a lovit de astfel de probleme.
Ce știți despre regulile de călătorie privind minorii neînsoțiți în Uniunea Europeană?
Mai departe presupunem următorul scenariu. Eu, cetățean român în vârstă de 16 ani (sau poate 17 la momentul respectiv dar cred că e irelevant) vreau să călătoresc de unul singur cu trenul pe următoarea rută:
București (Gara de Nord)
[via CFR Călători Internațional]
Budapest-Keleti
[via RailJet ÖBB]
München Hbf
[via DB ICE / SNCF TGV]
Paris Est[/i:dvl2zdbl]
[via Eurostar]
London St Pancras Int'l
Îmi dau seama că cel mai probabil este imposibil, sau dacă se poate este foarte complicat, dar hai să vedem totuși ce am putut afla din research-ul propriu.
Eliminăm pentru moment problema regulilor unităților de cazare, trecem la ce e cel mai serios: granițe. Ce am scris înclinat în desfășurarea rutei se află în spațiul Schengen. Din propria experiență (călătorind cu părinții, proiecte, tabere, etc) în zona Schengen a fost greu să observ granițele, de control nici nu se pune problema. Chiar și în urma evenimentelor recente care au înăsprit regulile tot se putea trece liber sau cu un minim de verificări atât cu mașina cât și pe jos. De asemenea, din ce am citit, e nevoie de aprobări legale pentru minorii călătorind în Schengen doar când se pune problema de aplicat pentru o viză, dar cetățenii români nu au nevoie de așa ceva. (link 1, link 2) De aici eu am înțeles că dacă nu am nevoie de viză, nu am nevoie nici de vreo altă aprobare, fiind totuși un free movement zone. Presupunând ipotetic o situație asemănătoare celor care cer viză, acolo scria că se cere un acord de călătorie neînsoțit de la autoritățile din țara de reședință, semnat de tutore legal. Eu nu am auzit de așa ceva pe la noi.
O să o iau într-o ordine oarecum inversă cu companiile feroviare:
- Eurostar - Minorii peste 16 ani au voie să călătorească neînsoțiți dacă au actele necesare din țară pentru a trece granița legal în acest mod. Sistemul de rezervări nu cere vârsta sau verificarea documentelor chiar dacă e vorba de călătorii internaționale. Un nume și atât.
- Deutsche Bahn - Am găsit doar că nu se pot achiziționa bilete pentru minori neînsoțiți online (e vorba de politica trenurilor operate de DB, nu de a platformei în sine), ci se face comanda și se trimite prin poștă biletul sau se face rezervarea și se ridică de la un punct de vânzare. Și totuși când am încercat să rezerv prin sistemul lor ICE-ul internațional configurat ca 1 bilet cu ofertă de preț pentru 1 tânăr de 16 ani, nu a comentat nimic (mă invita să dau detaliile pentru plată). Chiar m-a anunțat că există „abroad journey country-specific age limit” și că trebuie să completez vârsta pentru verificare - și a trecut de verificare.
- Pentru ÖBB nu am putut găsi nimic în termeni și condiții, nici sistemul lor nu a avut nimic împotriva mea când am încercat să rezerv biletul cu configurația de mai sus, și la ei pe site și prin intermediul DB.
- La CFR evident că nu am putut găsi detalii, pe DB apare ruta dar fără detalii despre termeni sau preț, sunt trimis la o agenție CFR pentru a verifica locurile și a rezerva.
Deci, prima problemă este, desigur, ieșitul din România:
Politistii de frontiera permit iesirea din tara unui cetatean roman minor - numai daca este insotit de o persoana fizica majora - in urmatoarele cazuri:
A. este titular al unui document de calatorie individual (pasaport sau carte de identitate) si calatoreste insotit de ambii parinti;
B. este titular al unui document de calatorie individual (pasaport sau carte de identitate) si calatoreste impreuna cu unul dintre parinti, numai daca parintele insotitor prezinta o declaratie a celuilalt parinte, din care rezulta acordul acestuia cu privire la efectuarea calatoriei, statul (statele) de destinatie, precum si cu privire la perioada acesteia ori face dovada decesului celuilalt parinte;
Sursa: https://www.politiadefrontiera.ro/ro/ma...ri-59.html
Destul de clar din start, mai exact imposibil. Aici vă cer ajutorul, fie că e vorba de experiență sau inventivitate: workarounds? La călătoriile cu companii aeriene există acea opțiune pentru minorii neînsoțiți să treacă granița cu un însoțitor de zbor - ați auzit de varianta asta pentru mersul cu alte mijloace de transport, mai exact un tren internațional al CFR?
În zona Schengen nu cred că sunt mai probleme. Presupunând că nu m-aș descurca cu politica trenurilor de călători operate de DB, m-aș putea reorienta pe segmentul respectiv să folosesc SNCF care pare să aibă o politică mai permisivă: http://help.en.voyages-sncf.com/en/fr/t...para-30466 (ajungând la o combinație de CFR+OBB+DB+EUROSTAR, unde ultimele 2 nu par să aibă nimic împotriva cuiva +16).
Intrarea cu Eurostarul în UK (care nu e în Schengen, sper să mai fie în UE măcar până reușesc eu asta)? Acolo ceva probleme, documente?
Orice informație în plus ajută: idei, completări, ce instituții aș putea contacta? Există un astfel de „acord de călătorie pentru minori neînsoțiți” eliberat de autorități din România? Aș putea începe cu ce e mai simplu, să mă interesez personal și să contactez operatorii feroviari cu care îmi pot planifica ruta, să le aflu clar politica pentru a știi către care mă orientez după o eventuală ieșire din România - dar privind această trecere a graniței, I'm out of ideas.
Din nou, aici nu discutăm despre eventuale probleme cu cazarea, cât de bună e ideea în sine, etc: mă interesează strict problemele legale (și ce instituții sunt responsabile de eventuale acorduri) și cele legate de politica transportatorilor feroviari, începând cu CFR Călători (e permis măcar să fie un minor în felul ăsta pe un tren de al lor internațional, beneficiază de alt tarif pentru rezervare clasa a2-a, e vreun serviciu pentru trecerea graniței neînsoțit, etc).
Mulțumesc anticipat.
- TibiV
-
Posted:
-
Re: Clubul "Flacara Rosiatica"
TibiV
Acum 4-5 ani i-am trimis pe copii (pe vremea aia erau de varsta ta) in doi ani consecutivi intr-o tabara in Elvetia.
Evident fara nici unul dintre parinti...
Ambii parinti ne-am deplasat la un notar si am semnat ceva (cred ca ii dadeam voie profului cu care au fost in tabara sa ii ia cu el...Documentul era doar in limba romana - deduc ca doar ai nostri se strezeaza cu minorii iesiti din tara - celorlalte tari din UE li se cam falfaie...)
Si le-am facut minorilor pasapoarte.
S-au dus si s-au intors fara probleme. Doi ani la rand.
Dar nu au ajuns in UK, si asta era cu 4-5 ani in urma...
Mai multe nu stiu sa iti spun, dar nu cred ca s-au schimbat regulile de la frontiera Romaniei....u tata
LE
Intreaba si tu care este situatia colegilor tai olimpici la "internationale"...
Ca nici aia nu merg cu mama si cu tata de mana la Olimpiada de fizica...
Ceea ce arata ca linkul de la Politia de Frontiera este "orientativ". Sun situatii cand un minor iese din tara, fara sa fie insotit de nici unul dintre parinti...
Acum 4-5 ani i-am trimis pe copii (pe vremea aia erau de varsta ta) in doi ani consecutivi intr-o tabara in Elvetia.
Evident fara nici unul dintre parinti...
Ambii parinti ne-am deplasat la un notar si am semnat ceva (cred ca ii dadeam voie profului cu care au fost in tabara sa ii ia cu el...Documentul era doar in limba romana - deduc ca doar ai nostri se strezeaza cu minorii iesiti din tara - celorlalte tari din UE li se cam falfaie...)
Si le-am facut minorilor pasapoarte.
S-au dus si s-au intors fara probleme. Doi ani la rand.
Dar nu au ajuns in UK, si asta era cu 4-5 ani in urma...
Mai multe nu stiu sa iti spun, dar nu cred ca s-au schimbat regulile de la frontiera Romaniei....u tata
LE
Intreaba si tu care este situatia colegilor tai olimpici la "internationale"...
Ca nici aia nu merg cu mama si cu tata de mana la Olimpiada de fizica...
Ceea ce arata ca linkul de la Politia de Frontiera este "orientativ". Sun situatii cand un minor iese din tara, fara sa fie insotit de nici unul dintre parinti...
-
- BodoMinea
-
Posted:
-
Re: Clubul "Flacara Rosiatica"
BodoMinea
Mulțumesc mult pentru intervenție, dar de asta știam deja.
Am participat și eu la diferite proiecte în afara țării și am mers fără părinți. În situațiile concursurilor internaționale (olimpiade, competiții organizate de companii, târguri de inventică ș.a.m.d.), taberelor, excursiilor și proiectelor organizate,elevii sunt împărțiți pe grupuri și pus câte un supraveghetor bine știut cu câteva luni sau măcar săptămâni înainte. Respectivul trebuie să aibă cazier la el. Minorii din grupul care îi revine au procuri notariale făcute pentru el și acte de identitate valabile. Din experiență detaliile astea sunt verificate o singură dată: la ieșirea din România. După la revedere, te plimbi liniștit.
Situația mea implica să plec absolut pe cont propriu, fără o persoană cunoscută (stabilit în prealabil și cu actele respective făcute) majoră cu care să trec granița.
Și ideea chiar asta era: am vreo șansă să mă organizez singur într-o deplasare, sau încă 2 ani trebuie să îmi caut grupulețe (cu care nu îmi pot face eu itinerariul, nu îmi aleg mijlocul de transport, obiectivele, se înțelege) cu coordonatori organizați.
Mă mai interesez.
LE
Clarificarea lor:
Practic ce mi-ar trebui mie e un caz generalizat al acelei procuri, sub forma unui acord de călătorie neînsoțit pe perioada X în zona Y, nu cu delegarea unui însoțitor pe perioada X pentru traseul Y, dar n-am auzit și n-am citit pe nicăieri de o astfel de opțiune (chiar și foarte complicată & birocratică pentru mine și / sau părinți).
Another update:
Există și varianta aceea cu plătit în plus la o companie aeriană pentru a avea procură pe un însoțitor și o persoană majoră care să mă ia de la aeroportul unde ajung - e realizabil și e o variantă de a ajunge la destinație dar întrebarea mea se referă la planul de mai sus, de motive vă prindeți voi.
Mulțumesc mult pentru intervenție, dar de asta știam deja.
Am participat și eu la diferite proiecte în afara țării și am mers fără părinți. În situațiile concursurilor internaționale (olimpiade, competiții organizate de companii, târguri de inventică ș.a.m.d.), taberelor, excursiilor și proiectelor organizate,elevii sunt împărțiți pe grupuri și pus câte un supraveghetor bine știut cu câteva luni sau măcar săptămâni înainte. Respectivul trebuie să aibă cazier la el. Minorii din grupul care îi revine au procuri notariale făcute pentru el și acte de identitate valabile. Din experiență detaliile astea sunt verificate o singură dată: la ieșirea din România. După la revedere, te plimbi liniștit.
Situația mea implica să plec absolut pe cont propriu, fără o persoană cunoscută (stabilit în prealabil și cu actele respective făcute) majoră cu care să trec granița.
Și ideea chiar asta era: am vreo șansă să mă organizez singur într-o deplasare, sau încă 2 ani trebuie să îmi caut grupulețe (cu care nu îmi pot face eu itinerariul, nu îmi aleg mijlocul de transport, obiectivele, se înțelege) cu coordonatori organizați.
Mă mai interesez.
LE
Clarificarea lor:
C. este titular al unui document de calatorie individual (pasaport sau carte de identitate) si calatoreste impreuna cu unul dintre parinti, daca parintele insotitor face dovada faptului ca minorul i-a fost incredintat prin hotarare judecatoreasca ramasa definitiva si irevocabila;
D. este titular al unui document de calatorie individual (pasaport sau carte de identitate) si calatoreste insotit de o alta persoana fizica majora, numai daca persoana insotitoare prezinta extrasul de cazier judiciar si o declaratie a ambilor parinti sau a parintelui caruia minorul i-a fost incredintat minorul (prin hotarare judecatoreasca ramasa definitiva si irevocabila), a parintelui supravietuitor ori a reprezentantului sau legal, care cuprinde:
- acordul acestora cu privire la efectuarea calatoriei respective;
- statul (statele de destinatie);
- perioada in care urmeaza sa se desfasoare calatoria;
- datele de identitate ale insotitorului respectiv.
- Declaratia si certificatul de cazier judiciar, precum si oricare dintre documentele care au contribuit la aprecierea indeplinirii conditiilor exercitarii dreptului la libera circulatie se prezinta Politiei de Frontiera din punctul de trecere a frontierei prin care se efectueaza iesirea din tara.
In situatia in care politistii de frontiera constata ca nu sunt indeplinite conditiile prevazute de Legea 248/2005 pentru ca minorul sa iasa din Romania, vor intrerupe calatoria acestuia.
Practic ce mi-ar trebui mie e un caz generalizat al acelei procuri, sub forma unui acord de călătorie neînsoțit pe perioada X în zona Y, nu cu delegarea unui însoțitor pe perioada X pentru traseul Y, dar n-am auzit și n-am citit pe nicăieri de o astfel de opțiune (chiar și foarte complicată & birocratică pentru mine și / sau părinți).
Another update:
Există și varianta aceea cu plătit în plus la o companie aeriană pentru a avea procură pe un însoțitor și o persoană majoră care să mă ia de la aeroportul unde ajung - e realizabil și e o variantă de a ajunge la destinație dar întrebarea mea se referă la planul de mai sus, de motive vă prindeți voi.
- TibiV
-
Posted:
-
Re: Clubul "Flacara Rosiatica"
TibiV
Ai o singura solutie: cioc-cioc la usa in str. Nicolae Iorga, la pasapoarte....
Ai o singura solutie: cioc-cioc la usa in str. Nicolae Iorga, la pasapoarte....
-
- BodoMinea
-
Posted:
-
Re: Clubul "Flacara Rosiatica"
BodoMinea
Da, o să mă pun mâine pe compus mailuri și eventuale cereri de clarificări, informații, documente, să le trimit la începutul săptămânii viitoare...
Oricum biletele de tren dacă are planul meu vreo șansă le pot lua cam cu maxim 3 luni înainte de deplasare, deci oricum nu mă grăbesc și am tot timpul pentru umblat cu hârtii.
Da, o să mă pun mâine pe compus mailuri și eventuale cereri de clarificări, informații, documente, să le trimit la începutul săptămânii viitoare...
Oricum biletele de tren dacă are planul meu vreo șansă le pot lua cam cu maxim 3 luni înainte de deplasare, deci oricum nu mă grăbesc și am tot timpul pentru umblat cu hârtii.
- TibiV
-
Posted:
-
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Clubul "Flacara Rosiatica"
subway guru
Sau cauta un adult de care sa te 'lipesti' la iesirea din tara, ca de primit inapoi sunt obligati prin Constitutie!
Sau cauta un adult de care sa te 'lipesti' la iesirea din tara, ca de primit inapoi sunt obligati prin Constitutie!
📖 Pagination options