@Pinky, ce-i cu semnul portocaliu de la poarta bisericii? Cumva au fost convinsi sa se mai retraga putin cu poarta?

De la semn in dreapta este partea carosabila. O sa le mute poarta... Trotuarul si pista de biciclisti insa se vor opri la gard. Sa vedem pana cand.

Idea este ca daca nu poti traversa atunci nu ai nici un motiv sa ajungi pe linia de tramvai, asa un singur gard este suficient in loc de doua.
Si acolo este necesara o trecere de pietoni in fata mall-ului, celelalte 2 sunt prea departate.

PinkyHog wrote:
De la semn in dreapta este partea carosabila. O sa le mute poarta... Trotuarul si pista de biciclisti insa se vor opri la gard. Sa vedem pana cand.

Pana la urma e o solutie de compromis, totusi. Sper macar ca trotuarul si pista sa le termine fest langa gard si nu sa le lase asa cum sunt acum.

Oare vor reamplasa gardul?

Mai degraba vad amenajat un spatiu verde marca PS3. O solutie asemanatoare s-a implementat pe Bd-ul Unirii, langa terenul viran.

Astazi am vazut, de la Titan pana la Piata Ramnicu Sarat si retur, niste semne nou-noute cu accesul interzis biciclistilor.
Iar rastelurile pentru biciclete la intrarea in parc mi se par o aberatie si o cheltuiala inutila.



IMAG4260 by Pinkyhog, on Flickr


IMAG4258 by Pinkyhog, on Flickr


IMAG4255 by Pinkyhog, on Flickr

Au mai peste tot semne cu accesul bicicletelor interzis unde au modernizat, dar de piste de biciclete nici nu s-au obosit sa faca. desi au loc, pe alta parte uni nu merg cu bicicleta pe marginea drumului din cauza nebunilor care se baga in ei.
Si se pare ca iar vor interzicerea bicicletelor in parc?

Este o aberație să pui semn de interzis bicicliștilor în dreptul unui trotuar atâta timp cât codul rutier interzice circulația bicicletelor. Pista de biciclete se semnalizează cu indicator albastru, nu doar cu vopsea pe asfalt, așa că ar fi fost suficentă lipsa indicatorului (în cazul nostru).
Legat de circulația bicicliștilor în parcuri și grădini, codul rutier o permite atâta timp cât nu încurcă traficul pietonal. Pe de altă parte, exista o hotărâre de consiliu general București (sau cum îi spune) prin care se interzicea accesul vehiculelor fără autorizație în parcuri și grădini. M-am izbit de treaba asta în 2007 când era să încasez o amendă în parcul Tei de numai 3000 lei (valoarea amenzii era 3-5000 lei). Menționez ca mergeam pe langa bicicletă. Acum nu știu dacă mai  este/ nu este valabilă hotărârea...

In concluzie, acel  semn de interzis se referă la șosea.... Situatii ambigue au fost cand s-au desfintat acele aberatii de piste de prin oras, facute pe trotuare. Toate pistele au fost marcate cu „accesul interzis bicicliștilor” ...

Acele semne se refera la pista de pe trotuar si au aparut in urma unei sesizari facute de un ONG (nu mai stiu care) catre Politia Rutiera privind neconformitatea acelor piste (in principiu semnalizare proasta) si prin care cereau inchiderea lor. Politia a facut verificari si a constatat ca sunt reale argumentele ONGului si a transmis ca va inchide pistele si va monta semnele din poza pana la remediera deficientelor.

Sava_6115-6315 wrote:
exista o hotărâre de consiliu general București (sau cum îi spune) prin care se interzicea accesul vehiculelor fără autorizație în parcuri și grădini.

Hotararea a fost luata in ultimul an de mandat al primarului Basescu...
In Herastrau lasau aia masinile la strada ca sa mearga la restaurant.
Nu a mai fost primarul, nu s-a mai aplicat HCGMB. Nu stiu daca au si abrogat-o efectiv...

PinkyHog wrote:
Inca un pic, si e gata canalizarea.

Canalizarea da...
Dar poarta credinciosilor este tot acolo...

Ai un pic de credinta, si se va muta, ce  !  

Daca nu muta poarta aia la   ma voi converti la "materialism-dialectic si stiintific"...

Pe vremea acelei "credinte" intr-o noapte ar fi disparut si poarta, si "lacasul", si enoriasii...