M1/3 inca mai are Indusi, nu mergea la cale libera.

Ba mergea la cale libera. Nu se facea verde semaforul pana nu pleca trenul din urmatoarea statie.

Adica folosea sistemul INDUSI.

Ca fapt divers, pentru calatori, naveta Dristor 2 - Crangasi e necesara ca aerul si cat a fost, a fost un experiment deosebit de reusit. Sa foloseasca BM-uri acum, orice, numai sa o puna la loc...

Eu de ficare data cand am vazut-o trecand pe la Gara de Nord erau doar cativa pasageri stingheri in ea.
Ar fi mult mai OK daca ar pune 2-3 BM-uri pentru traseul asta si ar marca pe harta sa stie lumea ce e cu trenurile alea.

Va zic eu ce se va intampla. Nu se va schimba nimic.  

De unde asta cu trenuri suplimentate pe Cringasi-D2? Daca mai exista cererea asta, banuiesc ca Metrorex ar mai fi facut repetir la aceasta anomalie. Rebrusarea la Cringasi ar incurca traficul foarte rau pentru ca dureaza un timp mai mare, fata de IVA ce acei mecanici in ambele capete.

Ultima oara cand am verificat si BM-urile aveau tot 2 capete, ambele echipate cu posturi de comanda.

Si 1 mecanic care trebuie sa parcurga trenul dintr-un cap in altul in timp ce acesta blocheaza linia curenta.

Ma intreb cum or reusi aia de la Pipera sa faca rebrusarea rapida. Ceva magie neagra la mijloc precis este...

Nu blocheaza nici o linie.
Trebuie 2 mecanici care sa reburseze trenul.
Cat timp trenul e rebursat de cei 2 mecanici foloiti special  pentru aceasta operatie titularul poate sa parcurga cei 105 m de la un post la celalalt. Dar nu se vrea, trebuie modificat softul din creierul celor de la Metrorex si  asta e cam imposibil.
Nu sunt prevazuti in fisa postului  cei 10 km pe care trebuie sa-i parcurga pe jos mecanicul in fiecare schimb. Si nu mai poate sa urmareasca filmul cap / coada pe tableta.  

Nu confunda o rebrusare de cap de linie cu una in care trebuie sa introduci un tren intre doua trenuri regulate, la un interval decent atat fata de cel din fata cat si fata de cel din spate. Aici nu iti permiti sa blochezi nici firul 1 ca sa astepti sa treaca vreun eventual tren ce isi face semitrasa in mod regulat, si nici trenurile de pe firul 2 nu ar trebui sa astepte la Semanatoarea sa se faca rebrusarea.

Nu uit, dar iarasi spun, sclerozatii de la Metrorex nu pot folosi si linia 3 de la Crangasi ? Pentru Petrache Poenaru - Basarab. Trenul care reburseaza la Crângaşi poate sa stea bine mersi pe linia 2 până ce-i vine timpul sa plece. Daca spun ca softul din creierul multora dintre noi e blocat pe o formula de acum 127 de ani nu ma credeti.
Uitasem, trebuie resoftate balizele si asta se face cu mii de euro.  

Se poate folosi linia 3. Se face rebursare rapida 1-2 si trenul care vine de la Semanatoarea (slava Domnului, si el echipat cu ATC, deci poate sa mearga mai incet pe tronsonul lui pana cand se elibereaza cel din fata), intra la linia 3. Metrorez semnalizeaza corespunzator plecarile de la linia 3 ca fiind spre Dristor 2, si hopa, nu mai avem nici stationari aiurea, si interval dublu unde avem nevoie.

In orice caz, intervalul de circulatie poate fi adaptat asa incat sa nu ai un tren la Semanatoarea cand rebruseaza la Crangasi. Nu e imposibil, trebuie doar gandit putintel.

andrei11 wrote:
Nu uit, dar iarasi spun, sclerozatii de la Metrorex nu pot folosi si linia 3 de la Crangasi ? Pentru Petrache Poenaru - Basarab. Trenul care reburseaza la Crângaşi poate sa stea bine mersi pe linia 2 până ce-i vine timpul sa plece. Daca spun ca softul din creierul multora dintre noi e blocat pe o formula de acum 127 de ani nu ma credeti.
Uitasem, trebuie resoftate balizele si asta se face cu mii de euro.  

Nu trebuie resoftat nimic, la linia 3 sunt deja balize.

mcosmin am vrut sa scot in evidenta ca de multe ori de vina e inertia in gandire si nu progresul tehnic.

andrei11 wrote:
Nu uit, dar iarasi spun, sclerozatii de la Metrorex nu pot folosi si linia 3 de la Crangasi ?

Din pacate Crangasi nu este Eroilor,cu peron comun catre aceeasi directie, iar cine vrea sa mearga catre D2 trebuie sa aleaga peronul la care sa coboare. Daca pleaca M1 inainte si se grabeste, o "sa ia teapa".Bine, se pot instala monitoare, dar viata bate filmul. Iar experienta M3 limitata la Eroilor arata ca este aiurea sa ai un capat de linie pe traseul altei linii.