Pe magistralele ceausiste pune si tu un pas la 2 minute. Iti da destul de exact.

As zice ca media e mai degraba 2.5 minute

Sistemele de afisare din Munchen...





Sisteme similare sunt in toate statiile la toate peroanele.
La noi se mai aude ceva de acest sistem minunat de afisare in statii? Sau ramanem doar cu cateva statii echipate cu afisaje?

Monitoarele din statii aratau programul aiurea. La Izvor peronul 1 se laudau ca vin 2 trenuri de AS consecutiv, si si-a facut aparitia unul de Pantelimon.

Asa si luni la Victoriei (M1) displayurile se laudau ca vin 3 trenuri de Dristor 2 la aceeasi ora...
Uneori pe M4 in statiile unde se mai folosesc displayuri M&P Electronics (alea matriciale), se intampla sa vad ca trenul de Bazilescu vine in 3 minute dar dupa o secunda (sau in cat timp isi dau displayurile refresh) ma trezec ca scrie 15 minute.

mcosmin wrote:
Monitoarele din statii aratau programul aiurea. La Izvor peronul 1 se laudau ca vin 2 trenuri de AS consecutiv, si si-a facut aparitia unul de Pantelimon.

Exista o explicatie. Unul din trenuri era "cursa speciala", venea din Militari si se retragea la depoul Pantelimon. Oricum, sistemul nu stie de "Pantelimon" si vede trenul ca venind din Militari, deci mergand la AS, chiar daca pe el scrie altceva.  

Nu ai inteles. Arata AS dar la alta ora (probabil la care trebuia sa vina trenul de AS).
Respectivul tren de Pantelimon a trecut complet nebagat in seama.

Acelasi lucru s-a intamplat cu trenurile de D2 respectiv Preciziei pe care le-am schimbat la Izvor: D2 complet inivizibil (pe monitor arata ca ajunge peste 15 minute), la fel si Preciziei (pe monitor inca era afisat acel D2 de peste 10 minute). Ambele trenuri au trecut complet pe langa. Nici la Eroilor, nici la Politehnica nu era marcat pe panou, toate aratau ca urmatorul tren vine peste 10 minute.  La Politehnica, monitoarele de la linia 1 aratau ca e un tren in statie, dar nu era.

Pai n-am inteles  pentru ca nu ai dat toate detaliile acestea.  
Este clar, a fost un "bug"''al sistemului. Oricum se mai intampla sa dea rateuri, sunt cazuri destule semnalate in acest topic. Nu este un sistem extraordinar.
A fost cumva la ora la care s-a defectat metroul acela la Obor ?

Nu. S-a intamplat in dimineata asta.

LCD-urile, parte a PIS-ului din stații afișează 'Probe de funcționare' sau nu afișează nimic. M3 ora 9:30.

Toate sunt date peste cap.
La Izvor inca aratau trenurile de la 8:35

Poate ca nu mai fac fata la ritmul de circulatie   . Am fost placut surprins sa vad cum trenurile pe tronsonul comun mergeau fix la 90 de secunde unul de altul, fara stationari aiurea la Eroilor. Pacat ca o sa se strice frumusetea asta cand vin inapoi IVA pe M3.

Acum trec și eu pe la Eroilor, afișajele sunt oprite. Totuși nu cred că intervalul de circulație ar putea supraîncărca sistemul, nu-i o treaba așa complicată de făcut și sper că nu are vreun Pentium serverul

Trenurile vin în continuare la un interval destul de scurt.

Mda, dacă vor aduce IVE pe M3 (pentru a suplimenta BMurile luate pentru inaugurarea M5...) o să strice toată coordonarea cu care vine la pachet ATO-ul de la Bombardier, să nu mai zicem de înghesuiala exagerata de călători de pe AS - Politehnica care abia e suportabila în BM care e mai spațios și are și ventilație...

Meanwhile PU:


Dacă e cineva pe M2 acum să vadă care e situația, cred că au servere separate deci ar trebui să fie ok.

Pe M2 acum o ora la Piata Victoriei era la fel, nu afisa nimic, nici macar "Probe de functionare".

Pe M2, de ceva vreme (2÷3 săptămîni), afișajele cu LED-uri care arată cîte minute mai sînt pînă la următorul tren arată „0 min” în toate direcțiile.
Afișajele cu LCD n-au funcționat niciodată, arată aberații, s-a mai discutat.
Tot cele puse de Ceaușescu, care arată cît a trecut de la ultimul tren, sînt baza.