Tot in seara  asta  la intersectia dintre 13 Septembrie si Antiaeriana 3 vagoane din linia 41 pe  retragere si-au rupt pantografele.  Ce m-a uimit este faptul ca nu s-au anuntat intre ei, totul s-a intamplat in mai putin de 15 minute in jurul orei 21.45.

Ce vagoane din linia 41 pe retragere si-au rupt pantografele?

A revenit la traseu dupa RK #263 de la dep. Titan! Este turat in linia 14.

Mai stie cineva cind au iesit din RK vagoanele 220 si 236 ? Unde gasesc fotografii cu ele de atunci ?
Multumesc !

#220 și #236 au revenit de la URAC de la RK în februarie-martie 2012.

236 in 2012 după RK: https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=14&t=27&p=93448&hilit=236#p93448

V2A wrote:
A revenit la traseu dupa RK #263 de la dep. Titan! Este turat in linia 14.

O completare la mesajul de ieri: a ramas cu scaunele de lemn, nu a primit scaune de plastic.

florin.lifticariu wrote:
Mai stie cineva cind au iesit din RK vagoanele 220 si 236 ? Unde gasesc fotografii cu ele de atunci ?
Multumesc !

220 după RK pe linia 11: https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=14&t=7&p=92031&hilit=220#p92031.

#263 era tractat aseară în jurul orei 23, remorcat cu spatele, spre depoul Titan. Afișa ”DEFECT”.

Nu a avut ceva serios, azi e turat in 27.

Azi dimineata, surpriza mare....328..disparut de ani de zile...cu bandaje noi.....l-am vazut in viteza...pare si curatat/revopsit....daca il prinde cineva se poate uita la placutele de la boghiuri....sint curios daca sunt ale lui....

florin.lifticariu wrote:
Azi dimineata, surpriza mare....328..disparut de ani de zile...cu bandaje noi.....l-am vazut in viteza...pare si curatat/revopsit....daca il prinde cineva se poate uita la placutele de la boghiuri....sint curios daca sunt ale lui....

Din pacate boghiurile sunt donate de la #140 ,a primit unele retusari ext.

Aseara, dupa ce se intunecase de la distanta l-am vazut si pe 301 pe linia 1 cu bandaje noi...era in capat la Sura Mare...
Cind mai aveam 10 metri pina la el, ca sa-l studiez... a fugit de mine...

Cu scuzele de rigoare, prieteni, ca observ ca sunteti pasionati. Dar pe bune ca ma uit pe aici si tot vad, un bandaj nou colo, un buton nou la o usa colo, un RK la cateva luni dincolo... Acestea sunt nimicuri. Avem peste 100 de tramvaie picate, printre care foarte multe CH-PPC, CA, si BLF (am avut si peste 50% din BLF picate concomitent). In acest context tot ceea ce se discuta pe aici pare a fi doar asa, ceva care sa ne ia ochii.

Ce sa zic, este deprimant. Cel mai deprimant este insa faptul ca proiectul BLF dovedeste in practica faptul ca si daca avem tramvaie noi, vor fi degeaba. Daca din 15 BLF mai circula vreo 5, este exact ca si la autobuze, cumparam 1000 ca sa circule 600. Daca am fi cumparat doar 600 ciculau 400 si tot asa.