Este, fara indoiala, cea mai urata intrare in Bucuresti a unui drum NATIONAL si chiar JUDETEAN, as putea spune. Ma intriga de fiecare data cand dau cu ochii de palatele tiganesti de pe ambele parti ale soselei, de denivelarile din carosabil plombate in batjocura ani la rand, de gara parasita, de aspectul general de paragina al zonei.

Trecand pe partea cealalta, o spun fara rautate si superioritate ca Jilava la ora actuala isi merita soarta. De curand au ales acelasi primar care isi petrecuse ultimii ani la puscarie. L-au votat drept rasplata ca a sapat pentru canalizare si apa curenta inca din 2010, a introdus tubulatura, a astupat si instalatiile nu au fost pornite nici dupa 6 ani. Un alt primar, prin 2000, a desfiintat tramvaiul 29 pentru a face "zona de promenada" pe care nu o frecventeaza nimeni, in loc sa faca lobby la Bucuresti pentru prelungirea lui 7, 12 sau 25 pana la centura. Poate altele erau premisele de dezvoltare daca exista transport civilizat. Au ramas mult in urma si se pare ca le place asa.

Prima data au sablat/vopsit la podul dinspre Giurgiu pe margine, acum sableaza/vopsesc la podul dinspre Bucuresti tot pe margine, urmeaza pe centru.

Da, zona e groaznica:
- la Progresul de 10 ani gropi, sine de tramvai abandonate, sina de tren, benzi la mica intelegere, toate cu gropi
- intre Progresul si CB acea rusine de drum de o banda jumate pe sens, nemarcat, transformat in 2 benzi pe care se circula la tupeu si la intimidare cu depasiri ori pe stanga ori pe dreapta
- paralele cu el la 5m alt drum, asfaltat dar necirculat, un fel de nici nu moare nici nu se preda
- sub pasajul CF mereu gropi, iar neliniat, aceasi poveste
- In Jilava mai rau, din o banda jumate ramane una singura ca ori se parcheaza, ori sunt gropi, ori sunt ditai baltile
- apoi in curba o ditai galma de rupi masina, o banda se transalateaza alta dispare, nici o semnalizare, trebuie sa stii dinainte
- in 1 Decembrie un giratoriu cu gropi si neasfaltat de vreo 10 ani, cred ca este o batalie a ambitiilor sa nu-l asfalteze
- podul peste Arges mereu cu niste gropi de rupi masina, mereu in reparatie, mereu cu gropi

Aceasi poveste si pe CF, linia acea abandoanta, alta cu restrictii, la bulgari este si electrificare si pe pod se merge bine, la noi pe acelasi pod se intra in tara cu restrictie la 5km/h si electrificare nema, nici nu ne duce capu da nici nu ne deranejaza.

Imi place ca sunteti multi care stiti amanunte...
Dar poze ?....

shoppy wrote:
- paralele cu el la 5m alt drum, asfaltat dar necirculat, un fel de nici nu moare nici nu se preda

Da tu de unde crezi ca am facut pozele ?...

alch3mist wrote:
Un alt primar, prin 2000, a desfiintat tramvaiul 29 pentru a face "zona de promenada" pe care nu o frecventeaza nimeni, in loc sa faca lobby la Bucuresti pentru prelungirea lui 7, 12 sau 25 pana la centura. Poate altele erau premisele de dezvoltare daca exista transport civilizat. Au ramas mult in urma si se pare ca le place asa.

Poate asteapta sosirea Varvarei pe  M4...

Vai, ce mi-a placut poza cu totuarul ''Valurile Dunarii''. Cand e gata lucrarea, ma duc sa ma plimb cu rolele pe-acolo. Pana atunci cred ca am timp sa si invat sa merg cu ele.

Invata... acolo !
Poti dupa aia sa te inscrii la World Championship...

Mai bine faceau un alt drum-intrare in Bucuresti care sa ocoloeasca comuna A.C.

 Din cate imi aduc eu aminte ( mai merg si la Giurgiu sau in zonă  din cand in cand ) nu prea am treaba cu Adunatii Copaceni.

Exista ocolitoare la Adunatii Copaceni destul de buna. Are si NJ pe mijloc. https://www.google.ro/maps/@44.2532355,26.0547899,14.75z

LE: @mihai_atanasiu: acum am sesizat nuanta. Tu doresti alt drum. De ce? Actualul nu este bun? Sau tot nu ma prind eu ce ai vrut sa spui...

mihai_atanasiu wrote:
Mai bine faceau un alt drum-intrare in Bucuresti care sa ocoloeasca comuna A.C.

Cred ca Mihai sugereaza un drum care ocoleste comunele Jilava si 1 Decembrie, nu Adunatii Copaceni. Vise, taica!

Drumul ala va fi autostrada A5...
Dupa 2030, mai probabil dupa 2040.

A5 paca era Autostrada Moldova. N-are a face oricum. Nici eu nu cred ca vom vedea vreo ocolitoare (autostrada sau nu) la comunele astea doua prea curand. Poate cand s-or face strapunderi din Metalurgiei si/sau din prelungirea Ferentari... cum ziceam: vise, taica!

A7 e aia din Moldova, s-a început acum timid lucrul la centura Bacău - parte din A7.

Si eu am gasit info contradictorii. Cea mai credibila mi se pare: http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=251.msg34737#msg34737.
Deci, credit lui TibiV - un adevarat veteran pe multe forumuri.

Oricum, revenind la DN5 (ca asa o sa ramana multi ani de acum incolo - mai repede or sa faca bulgarii Ruse - VelikoT), am un prieten in 1 Decembrie care face zilnic naveta catre Bucuresti si este foarte nemultumit de cum se desfasoara lucrarile. Zice ca de mai bine de doua luni prima banda din subtraversarea centurii Bucuresti in Comuna Jilava sta decoperatata si nimeni nu face nimic. Era asa de greu sa astearna doua trei straturi cu un finisor de o banda?

Informatiile sunt preluate din raportul lunar CNADNR privind stadiul proiectelor (August 2016).
Raportul poate fi consulatat in intregime la adresa http://cnadnr.ro/img/tabel/STADIULPROIECTELORINDERULARE.pdf