Va urma...

Iar s-a descoperit nu stiu ce canal sau cablu sau se cearta pe bani... Ce alte optiuni sunt.

Eu cred ca mai curand e vorba de o optimizare. Let me guess: accesul publicului calator se va face la nivelul vestibulelor si nu direct de pe peron?

andrei11 wrote:
Upss, ni se pregateste ceva  

???
Ai pozat un reper topo...si???

Din poza reiese ca e pe aleile vaxuite in albastru de Vanghelica...sa ne para rau???
     

Păi  unde e plasat am spus si eu ca e in legatura cu

Planul ala e cam 'depasit' de evenimente...

E ceva mai 'amplu' acum!

____

De ce  
Mai amplu...inseamna...mai bine!...pentru calatori!

Parca tot voi va plangeati si va dadeati de ceasul mortii pe aici ca o sa vedem ce 'macel' va fi pe corespondenta aia...    

In lipsa unor precizari cat de cat concrete asteptam...inaugurarea. Atunci o sa vedem ce si cum. Parerea mea este ca s-a renuntat la idee. Oricum nu ma mai agit pentru ca nu am imaginatie.

Lasa ca punem poze  pe masura ce se construieste !

subway guru wrote:
Parca tot voi va plangeati si va dadeati de ceasul mortii pe aici ca o sa vedem ce 'macel' va fi pe corespondenta aia...    

Pe corespondenta aceasta de la Municipal o sa fie "macel".
Pe aleea aceea "de promenada" marcata de andrei11 cu X nu cred ca se vor plimba prea multi....
Si pana la urma "aleea" se construieste sau...exista deja

Raspunsul la intrebarea "exista deja" e foarte simplu: daca exista vreo linie de garare dincolo de linia X (firul Grovazesti->Izvor), atunci pasajul superior exista deja. Daca linia de garare nu exista, atunci nu ai nimic nici deasupra. Si daca nu ma insel, liniile sunt (1) Grozavesti -> Izvor; (2) Poli -> Izvor; (3) Izvor -> Poli/Grozavesti; (4) linie tehnica garare. Corectati-ma daca gresesc. Cu alte cuvinte, statia se "termina" ca si incinta la peretele din spatele liniei Grozavesti -> Izvor. Deci pasajul ala taiat cu X rosu in desenele voastre e in afara incintei actuale.

Asteptam ceva mai concret... probabil pe masura ce "intra" lucrarile in statie.

Am o surpriza neplacuta pentru tine.    Daca raspunde cineva inaintea mea nicio problema, dar vreu sa-i pun si niste poze colegului zapacitu.

Dincolo de linia 1 Grozavesti-Izvor exista linia 5 (linie tehnica/de garare). Plus ditamai spatiile tehnice, care nu este foarte clar la ce folosesc. Din aceasta schita pare ca ''aleea" vine exact pe deasupra acelor spatii tehnice.