Zona metropolitană BucureștiLucrări de modernizare și extindere a infrastructuriiProiecte și lucrări finalizate parțial, suspendate sau abandonateStrăpungerea Splaiul Independenţei – Ciurel – A1

 

Topic: Discuții pe baza lucrărilor și a proiectului

4158 posts, 1215587 views
⚠  Forum Rules
 
Go to page:  1  ... 161 162 163 164 165 166 167  ... 297
 
 

📖 Pagination options
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului 1ntruder

Valoarea exproprierilor va scadea considerabil, daca se va adopta varianta cu tunel intre bd. Uverturii si zona Militari residence. Acolo sunt problemele mari, cauzate in mare  de prezenta uzinei de apa. Insa asta este pentru generatiile viitoare.

Madam nu a inteles nimic din vizita pe santier, drept dovada comunicatul emis, plin de inadvertente: 17 km lungimea proiectului (poate daca luam in considerare ambele sensuri), martie 2018 termen de finalizare pentru tot-pe bune? etc.

Doar fumigate marca P$D, pentru votantii lor care vor zice "uite domne', femeie a dracu', da cu ei de pamant".

Punem pariu ca va proceda si madam ca si colegul de partid, independetu'? (deja a anuntat cel mai "lung carnat" aka festivalul pasarica maiastra).Va incepe sa urle ca nu poate face nimic din cauza CG, ca e USB acolo, ca "greaua mostenire", etc.

Doar o gurista de prompter, nu va entuziasmati ca o sa fiti dezamagiti. Oprescu nu "a murit", Oprescu se transforma.

 


  • ClaudiuL
  • Posted:
  •  

Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului ClaudiuL

O intrebare pentru specialisti : Un tunel in Bucuresti e OK sa treaca pe sub constructii ?  Vad ca la metro nu se practica.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului 1ntruder

De ce ar fi OK pe alte meleaguri si nu ar fi OK pe plaiurile mioritice?

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului Costin

Din cauza solului 'moale' de la noi...

 


  • ClaudiuL
  • Posted:
  •  

Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului ClaudiuL

:) Nu toate plaiurile mioritice. Bucurestiul insa sta pe o mare de nisip, argila, etc

Londra, New York, Moscova doar spre exemplificare sapa metroul in stanca. Se sapa mai greu dar tine.

Cred ca este un amanunt despre care d-nul doctor nu a aflat cand a enuntat ideea.

Probabil propietarii terenurilor in cauza ar prefera expropierea decat sa nu poata construi.

Dar cum am spus, nu sunt specialist. Doar un observator.

 


  • sss
  • Posted:
  •  

Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului sss

Sa fim seriosi, povestea cu tunelul a fost scoasa de Doftor in disperare de cauza, ca sa scape de gura celor afectati de Strapungere. Este o solutie tehnica absurda datorita costurilor. Pentru cine nu cunoaste zona, a facut @shoppy o prezentare perfecta a situatiei pana la Apanova Rosu, aici: viewtopic.php?f=148&t=1963
Zona acoperita de el este cea unde sunt probleme de expropieri si reprezinta cam 25 % din lungimea totala a lucrarii proiectate, de acolo se merge pe camp, retragerile fata de traseul vechiului canal au fost respectate, deci singurele probleme sunt cele normale, de realizare a lucrarilor de arta peste CF si CB, nu este nimic de demolat. Apreciez ochiometric la 10-15 numarul total al caselor care trebuie demolate.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului andrei11

Ha ? Stanci la Londra si in Campia Rusa ?

 


  • ClaudiuL
  • Posted:
  •  

Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului ClaudiuL

Da, adica desi nu se vad munti in zare daca sapi tunele trebuie sa dai cu tarnacopul nu cu lopata

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului 1ntruder

Pe segmentul Uverturii-uzina de tratare a apei de la Rosu, nu exproprierile sunt problema. PUZ-ul a fost anulat din cauza legilor care protejeaza uzina de apa. Sunt directive/legi europene ce nu pot fi fentate asa usor.

Privind solutia cu tunel, crede-ma ca Oprescu nu a aruncat-o aiurea, s-a bazat pe ceva cand a scapat porumbelul.

 



Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului shoppy

Aia cu uzina de apa a fost tot incompetenta doctorului, defapt nu este vorba de uzina ci de canal, practic aia au zis ca isi dau acordul doar ca primaria nu a depus toate actele. Si tot ce spune legea este ca trebuiesc luate masuri de siguranta astfel incat masinile autorizate sa circule pe drum sa nu cada in canal, si daca se intampla sa cada atunci drumul permite interventia cu mijloace specifice pentru indepartarea lor cat mai rapida. Drept dovada, aia din Rosu au construit drum asfaltat de la CF la blocuri fix pe malul canalului si nu s-a isterizat nimeni.

Doctorul nu s-a gandit la nimic, doar a platit un studiu pentru zburatoare iar studiul ala prevedea si o varianta cu tunel, asa ca dupa 2 zile cand prezenta studiul la presa studiul zburatoarei a dat-o ca face si strapungerea tot cu tunel, vai ce destept e el si cat de multe stie.

In republica bananiera subsolul e al statului, deci daca statul vine sa sape tunel pe sub tine tu nu te poti opune si nici nu primesti despagubiri decat daca demonstrezi ca ti-au avariat ceva.

Tunel se poate sapa pe oriunde, doar ca cu cat terenul e mai prost cu atat dureaza mai mult, costa mai mult, si este mai riscant pentru aia de se sapa pe sub ei.

 


  • sss
  • Posted:
  •  

Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului sss

1ntruder wrote:
Pe segmentul Uverturii-uzina de tratare a apei de la Rosu, nu exproprierile sunt problema. PUZ-ul a fost anulat din cauza legilor care protejeaza uzina de apa. Sunt directive/legi europene ce nu pot fi fentate asa usor.

Privind solutia cu tunel, crede-ma ca Oprescu nu a aruncat-o aiurea, s-a bazat pe ceva cand a scapat porumbelul.


Asta e propaganda, cu Strapungerea la 3,99 m de Uzina, vai ce ingrijorat sunt eu, intamplator avand un interes personal in zona, de binele Poporului! Se poate masura pe Google Earth, ca sunt in jur de 100 m de la traseul proiectului la bazinele de decantare.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului shoppy

In raspunsul de la Apa Nova scrie clar ca activitatile care se desfasoara in uzina in aer liber nu sunt deranjate de o sosea.
Ce vrea Apa Nova este ca drumul pana la uzina sa aiba balustrada pe partea cu canalul, si daca pe drum sunt autorizate sa circule camioane atunci drumul sa permita intrarea unei macarale care sa scoata un camion din canal.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului zapacitu

Canalul va ramane deschis? Nu se poate.... betona si/sau sifona? Sau e prea scumpa varianta asta?

 


Go to page:  1  ... 161 162 163 164 165 166 167  ... 297
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Străpungerea Splaiul Independenţei – Ciurel – A1  • 
Choose destination

Since our 2704 forum members have written 463874 posts in 5793 topics and 541 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use