Hah, a intrat careva cu automat la D2 si i-a dat cu virgula PSMului?      

Am vazut stirea respectiva, dar la noi daca nu o preia televiziunea nu se face valva...

Ciudat, la ambele capete schimbate?

Nu l-am prins pe 1003-2003 de ceva vreme. Dar oricum, e bine ca l-au ingrijit si pansat  
Raman la aceiasi parere, BM > CAF, iar accidentele relativ minore dupa 10-15 ani de exploatare nu or sa imi schimbe parerea.

Schimbari de masca ar mai fi necesare si alor trenuri care s-au mai uzat...

@BodoMinea, pate pui stirea aici ca sa citim si noi  

BM Camelia nu a fost  cea tamponata frontal la IMGB acum 10 ani?

mcosmin wrote:
@BodoMinea, pate pui stirea aici ca sa citim si noi  

Acum văd ca nu se înțelege bine ce am zis, mă refeream la știrea cu trenul care a luat foc. De BM-ul tamponat nu am auzit până acum, era o presupunere.

Legat de 1003 & 2003: Camelia
viewtopic.php?f=23&t=50&start=210

Cu ajutorul lui BodoMinea ^^

Despre robotei la Diverse

1108-2108 a revenit pe traseu.

A mai ramas vreun BM pe M2 dupa ce a intrat in circulatie UT24?

Da, chiar ieri (duminica) am vazut.

1119-2119 Lisabona, pe acesta l-am văzut! S-ar putea sa-l mai vezi si pe 1117-2117 Haga, deși nu cred. (Eu le-am văzut înainte de a intra Cerna in circulație pe amândouă in aceași zi, acum nu cred ca mai e posibil!).

Pana sa intre Cerna si Casimcea in circulatie stiam si eu de 3 BMuri (1114-2114 Budapesta, 1117-2117 Haga si 1119-2119 Lisabona) Am intrebat asta deoarece:
1. Credeam ca dupa ce intra UT24 in circulatie parcul de pe M2 va deveni 100% CAF.
2. M2 sa fi trecut la program de vara, si parcul sa fi ramas doar CAF.
Chiar asa, M2 trece la program de vara (18 trenuri)?

Eu cred că dacă mai rămâne un BM, o să fie ca rezervă și nu în circulație.

Eu zic sa rămână in circulație!
Când văd BM pe M2, ma ia tremuratul parca as sari in sus de bucurie; oaia albă intr-o turma albastra! Am iubit mereu aceste trenuri si chiar nu as vrea sa dispară de pe M2.