La CV lucreaza Sopmet, o firma cu resurse ceva mai mici decat Somet.   Ideea e ca si accesul "A" de la Laminorului tot de Sopmet ar trebui facut (banuiesc ca au un contract pentru toate accesele, pana acum ei le-au facut pe toate, exceptand "D"-ul de la Straulesti care de fapt e integrat in depou), deci discutia despre resurse si viteza de executie s-ar aplica si aici.

Accesul A va fi executat de Somet. Deci...sunt sanse:)

Asta e altceva. Dar sper ca de saptamana viitoare sa vedem miscare la terasamente. Spor!  

stie cineva cand se reda circulatiei zona ?

Din ce vad eu, circulatia urmeaza a se restabili in 2 etape: prima data zona pana la Episcop Vulcan si intersectia cu bd. Laminorului si dupa aceea restul. Prima etapa ar putea fi finalizata intr-o luna si jumatate, maxim doua.

Acum Vertatel lucreaza la cabluri electrice in zona trotuarului bd. Laminorului, iar la accesul "C" a inceput montajul riglelor copertinei (de fapt niste arce).

Sopmet (Dl ing Sofian) lucreaza la Tineretului si subcontractor pe M5
Somet (Dl ing Stanciu) pe M4

Ce ziceai?  

O sa-i 'sanctionam'' ca au bagat un subcontractor 'fara aprobare'!!!

Sau au ramas in criza de baraci 'antice'' si au apelat la prieteni???

Mai degraba cred ca Somet e in criza de forta de munca la cata productie au de relizat in sem.II

Buna dimineata! Arunca te rog un ochi la mesajul asta viewtopic.php?f=246&t=2955#p155183 si vezi din ce data a fost. Si cred ca recunosti si excavatorul "schiop" din pozele imediat urmatoare  

Excavatorul acela se numeste Menzimuk si serveste cu credinta si fidelitate lucrarile de metrou de aproape 40 de ani!
Seara buna!

40? Nu cred! A fost bine intretinut daca are 40.

Ai naibii elvetienii astia  

Ei , si au reinceput terasamentele si la Laminorului, in zona fostei platforme  

Nu este deloc schiop, asa este el, este un model de excavator specializat pentru lucru pe pantele abrupte(cautati pe youtube daca va pasioneaza, sunt niste imagini...).